Jak vyměnit palivový filtr?

Víme, že palivový filtr je důležitou součástí systému přívodu paliva, takže byste neměli zanedbávat pravidla pro jeho výměnu. Tento postup je součástí základní služby jakéhokoli automobilu. Je to nezbytné pro prodloužení životnosti motoru a palivového čerpadla.

Jednou z hlavních příčin předčasného ucpávání palivového filtru je používání nekvalitního paliva. Z tohoto důvodu se doporučuje vyměnit palivový filtr při každé výměně oleje.

Požadavky na typ a účinnost filtrů instalovaných v palivových systémech závisí na kvalitě použitého paliva a konstrukci motoru. Zkontrolujte požadavky výrobce na palivový filtr vašeho vozidla.

Výměna palivového filtru u většiny vozidel není vůbec obtížná. To je způsobeno skutečností, že ve většině automobilů je tento prvek umístěn vedle palivového čerpadla a vstřikovačů, které jsou navrženy tak, aby je bylo možné vyčistit a vyměnit, pokud jsou velmi znečištěné.

Vyjmutí palivového filtru z motoru je velmi snadné. Před jeho výměnou je důležité dodržovat doporučení výrobce automobilu. Frekvence výměny závisí na modelu filtračního prvku. U většiny z nich je doporučená regulace v průměru každých 10-15 tisíc km. běh.

Můžete vyměnit filtr sami?

Samozřejmě záleží na našich zkušenostech s opravami automobilů a na tom, jaké nástroje máme. Výměna palivového filtru není nákladná oprava. Vzhledem k tomu, že tato část je relativně levnou součástí systému, nebude mít tento postup velký dopad na rodinný rozpočet.

Oprava zahrnuje tři hlavní fáze:

• demontáž starého filtru;
• instalace nového;
• odvzdušnění palivového systému.

Postup výměny

V automobilech různých značek jsou palivové filtry instalovány na různých místech. V některých je umístěn v motorovém prostoru, v jiných - v blízkosti plynové nádrže. Existují stroje, ve kterých je filtrační prvek umístěn v blízkosti motoru ve spodní části sekce. V tomto ohledu bude postup provádění údržby automobilu odlišný.

Pokud je filtr umístěn ve spodní části motorového prostoru, postupujte následovně:

1. Zvedněte vozidlo a zablokujte jej pomocí podpěr.
2. Odpojte zápornou svorku akumulátoru palivového filtru.
3. Vyjměte uhlíkový filtr a lehce jej posuňte do strany. Přesouváme to, abychom měli lepší přístup k plynovému filtru a volné místo pro práci s klíči.
4. Kolem horní části palivového filtru jsme položili hadr, protože když jej odšroubujeme, může z něj vytéct malé množství paliva a vylit na motor.
5. Pomocí klíče # 18 a klíče # 14 odšroubujte matici na horní straně palivového filtru.
6. Posuňte hadřík pod filtr a odšroubujte spodní otvor filtru. Může vycházet více benzínu a obecně může vytékat veškerá kapalina ve filtru.
7. Povolte upínací šroub na držáku filtru klíčem 8. Nemůžete jej úplně odšroubovat, ale pokud chceme filtr rychle vyjmout, aniž by došlo k rozlití paliva, je dobré šroub povolit více.
8. Pomocí klíče # 18 a # 14 rychle odšroubujte matici ve spodní části filtru, kde je umístěno plynové potrubí. Protože z palivového potrubí může unikat více plynu než ze samotného palivového filtru, po odšroubování matice zavřete horní otvor filtru prstem, dokud jej neodstraníte a nevytáhnete až k otvoru v nádrži.
9. Při instalaci nového filtru dávejte pozor na směr toku paliva. Je to na jedné straně filtru označeno slovy „ven“ nebo šipkami.
10. Utáhněte matici spodního filtru a upínací šroub.
11. Vyměňte uhlíkový filtr.
12. Zkontrolujeme, zda jsme nainstalovali vše a zda jsme zapomněli vyčistit rozlitý benzín a zda jsou hadice zmatené.
13. Vložte záporný pól baterie.

U většiny automobilů je palivový filtr umístěn v horní části motorového prostoru. V takovém případě bude postup mnohem jednodušší. Stačí uvolnit svorky na okrajích filtru, odpojit palivové hadice a vložit nový prvek.

Důvody pro pravidelnou výměnu palivového filtru

Silně znečištěný filtr může vést ke ztrátě výkonu motoru a zrychlenému opotřebení jeho částí. Pokud ucítíme známku ztráty výkonu v motoru a budeme ji ignorovat, může to vést k nákladným opravám.

Může také dojít k přerušení dodávky paliva, ke snížení výkonu palivového čerpadla, což může způsobit jeho poruchu. Zanesený filtr může také způsobit vnitřní korozi součástí motoru.

Dynamika motoru přímo závisí na čistotě palivového filtru. Jednou z nejlepších věcí, které můžeme pro motor udělat, je sledovat stav palivového filtru. Ztráta zrychlení může být jistým znamením, že je třeba vyměnit filtrační prvek.

Důvody pro ucpaný palivový filtr

Jedním z důvodů pro výměnu palivového filtru mohou být zimní měsíce. Kvůli nízké teplotě v benzínu nízké kvality se tvoří krystaly, které ucpávají palivový filtr.

V zimě se doporučuje doplňovat palivo vysoce kvalitním palivem. I když je dražší, obsahuje přísady, které pomáhají udržovat palivový systém čistý.

Nezapomeňte mít v zimě plnou nádrž. Díky tomu se v plynové nádrži nebude tvořit kondenzát a v důsledku toho ledové krystaly, které poškodí filtrační prvek.

Jaký je nejlepší způsob výměny nebo čištění palivového filtru?

Samozřejmě, že výměna palivového filtru je stejně chytrá volba, pokud chceme chránit náš motor. Čištění palivového filtru je pouze dočasné řešení.

Doporučuje se vyměnit ucpaný palivový filtr za nový. To není tak nákladné ve srovnání s opravou motoru kvůli skutečnosti, že filtr již nebude zvládat svou funkci (často praskne prvek ve špinavém filtru a benzín jde do motoru nevyčištěný).

Otázky a odpovědi:

Jak odstranit držák z palivového filtru? Záleží na typu klipů. V některých případech výrobce používá klasické svěrky nebo upínací analogy, které se odepínají kleštěmi. Pro složitější svorky je třeba použít speciální stahovák.

Jak správně nainstalovat benzínový filtr? Filtrační vložka má efektivní průchodnost pouze v jednom směru. Aby nedošlo k záměně, kam připojit přívodní a výstupní hadice, šipka na těle ukazuje směr pohybu benzínu.