Jak nastavit světlomety automobilu
Zařízení vozidla,  Elektrické zařízení vozidla

Jak nastavit světlomety automobilu

Správné seřízení světlometů je důležité pro dobrou viditelnost na silnici v noci. Pokud optika vozu není nastavena, může se výrazně snížit zorné pole nebo světlomety způsobí nepohodlí řidičům při jízdě v protisměru. Pro zajištění náležité bezpečnosti a pohodlí při cestování ve tmě je důležité sledovat správnou polohu osvětlovacích zařízení automobilu a včas je upravit.

Důsledky nesprávného optického vyrovnání

Ve tmě se významně zvyšuje počet faktorů, které mohou vést k dopravním nehodám. Správně fungující světlomety jsou proto hlavní zárukou bezpečnosti řidiče. Automobilová potkávací optika by měla osvětlovat silnici 30-40 metrů před sebou a současně zachytit malou část pravého ramene. Pokud tato podmínka není splněna, je nutné seřídit světlomety.

Důsledky, které mohou vést k nesprávnému vyladění automobilové optiky, mohou být nesmírně nepříjemné.

  1. Silný sklon světlometů vede ke zvýšenému namáhání řidiče: musí neustále namáhat oči, aby mohl pečlivě nahlédnout do špatně osvětlené vozovky.
  2. Pokud jsou světlomety směrovány ve strmém úhlu nahoru, může to oslnit opačným směrem a způsobit nouzový stav na silnici.
  3. Nedostatečné osvětlení na silnici může také způsobit dopravní nehodu, pokud si řidič včas nevšimne osoby nebo překážky na okraji vozovky.

První nastavení automobilové optiky se provádí vždy ve výrobě. Následné seřízení světlometů provádí podle potřeby sám majitel. Motorista může vyhledat pomoc v autoservisu nebo pracovat samostatně.

V jakých případech budete možná muset nastavit světlomety

Tovární nastavení osvětlovacího zařízení ve vozidle lze srazit při delší jízdě po nerovných silnicích. Četné jámy, výmoly a praskliny na vozovce způsobují, že nastavení v průběhu času selhalo. Výsledkem je, že optika začne směrovat paprsky světla ve špatném směru.

Nastavení světlometů může být také nutné, pokud:

  • došlo k nehodě, v důsledku které byla poškozena přední část vozu;
  • motorista vyměnil světlomety nebo světlomety na vozidle;
  • do vozu byla instalována mlhová světla (PTF);
  • došlo k výměně pneumatik nebo kol za analogy, které se liší velikostí;
  • bylo odpružení vozu opraveno nebo byla změněna tuhost.

Pokud na vás blížící se motoristé pravidelně mrkají světlomety, optika vašeho vozu je oslepí a vyžaduje úpravu.

Pokud si sami všimnete zhoršení viditelnosti při cestování v noci, vyplatí se také upravovat světelný tok.

Nakonec se majitelům automobilů doporučuje, aby si nastavili světlomety před kontrolou nebo jízdou na dlouhé vzdálenosti.

Možnosti nastavení: samostatně nebo pomocí autoservisu

Majitel automobilu může nastavit světlomety buď samostatně, nebo pomocí specialistů na autoservisy.

Hlavní výhodou samoladění je, že zde nejsou žádné finanční náklady. Pokud si však nejste jisti, že můžete provést seřízení správně a efektivně, je lepší kontaktovat servis.

Na čerpací stanici se světlomety seřizují pomocí zařízení k tomu speciálně určených. Je nepraktické nakupovat takové zařízení pro sebe: jeho cena zdaleka není nejdostupnější, ale zároveň budete muset zařízení používat jen zřídka.

Doporučujeme nejprve kontaktovat autoservis pro majitele automobilů s automatickými ovládacími prvky pro osvětlovací zařízení. Nastavení optiky s automatickým pohonem by měli důvěřovat pouze odborníci, aniž byste se o to pokoušeli sami.

Diy nastavení světlometů

Není tak těžké nastavit světlomety sami. Před zahájením postupu je však nutné vůz řádně připravit, aby nedošlo k nesprávnému nastavení. K přípravě vozidla budete potřebovat:

  • zkontrolujte tlak v pneumatikách (měl by být stejný na všech čtyřech kolech);
  • odstranit všechny nepotřebné věci z kufru a prostoru pro cestující (s výjimkou rezervního kola, lékárničky a sady pro motoristy) a zajistit pohotovostní hmotnost vozu v souladu s návodem k použití;
  • nalít plnou nádrž benzínu a nalít technické kapaliny do příslušných nádob;
  • důkladně očistěte optiku od prachu a nečistot;
  • na seřizovací šrouby naneste mazivo WD-40, protože mohou okyselit.

Stejně důležité je najít vhodné místo pro práci. Najděte rovnou oblast bez svahů nebo děr. Vybraná oblast by měla být blízko svislého plotu nebo zdi.

Pravidla značení

Po dokončení přípravy vozu můžete začít nanášet značení, které bude nutné k nastavení světlometů. Zásobte se svinovacím metrem, dlouhým pruhem, značkou nebo křídou. Schéma rozložení se používá v souladu s určitými pravidly.

  1. Přiveďte auto ke zdi a označte střed vozidla. Označte odpovídající bod na zdi, který se shoduje se středovou osou stroje. Všimněte si také vzdálenosti od podlahy k lampě a od lampy ke středu vozu.
  2. Změřte 7,5 metru od zdi a jeďte autem v této vzdálenosti (u různých modelů se tato vzdálenost může lišit, je třeba objasnit v pokynech).
  3. Pomocí vodorovné čáry spojte středové body na obou lampách.
  4. Nakreslete svislé čáry středem světlometů a další čáru středem automobilu. Nakonec ve vzdálenosti 5 cm dolů od vodorovné čáry spojující středy světlometů nakreslíme jeden další pás.

Po dokončení všech těchto kroků bude značka připravena k práci.

Toto schéma je relevantní pro kombinovanou optiku. U samostatné verze budete muset nakreslit dvě vodorovné čáry. Druhá čára by měla odpovídat vzdálenosti od země k dálkovým světlometům. Na něm jsou vyznačeny úseky podle umístění krajních světel.

Schéma úpravy

Jakmile jsou značky umístěny, můžete začít nastavovat světelný tok. I když je lepší připravit značení na zdi během dne, samotná úprava je možná pouze ve tmě. Pro úspěšnou korekci světlometů potřebujete:

  1. Otevřete kapotu a zapněte potkávací světla (aby nedošlo k vybití baterie, můžete nejprve nastartovat motor).
  2. Zcela zakryjte jeden světlomet vozidla. Začněte otáčet svislým seřizovacím šroubem na druhém světlometu. Šroub je umístěn v motorovém prostoru na zadní ploše optiky. Musíte otáčet šroubem, dokud nebude horní okraj světelného paprsku vyrovnán s horní vodorovnou čarou.
  3. Stejnou metodou je dále nutné upravit optiku ve svislé rovině. Výsledkem by mělo být, že se projekční bod dostane do nitkového kříže čar, ve kterém se paprsek světlometu začne odchýlit nahoru a doprava v úhlu 15–20 °.
  4. Jakmile je práce s každým světlometem dokončena samostatně, měla by být porovnána shoda výsledného světelného toku.

Pokud je stroj vybaven dálkovým ovládáním dosahu světlometů z prostoru pro cestující, seřizovací prvky musí být před zahájením prací zajištěny v nulové poloze.

Je důležité si uvědomit, že noční jízda s neregulovanými světlomety je nebezpečná nejen pro řidiče, ale také pro ostatní účastníky silničního provozu. Proto byste neměli šetřit čas a zanedbávat včasnou korekci světelných toků. Správným seřízením světlometů můžete zajistit co nejpohodlnější a nejbezpečnější jízdu.

Přidat komentář