Jak odstranit vzduch z chladicího systému?
Obsah
Účinný chladicí systém je zásadní pro správné fungování našeho vozu. Chladicí kapalina reguluje teplotu běžícího motoru, což má za následek účinnost motoru. Vzduch v systému zhoršuje nejen jízdní komfort, ale také riziko přehřátí pohonu, což je velmi nebezpečné. V tomto článku vám ukážeme, jak rychle a bezpečně odstranit vzduch z chladicího systému.
Co se z tohoto příspěvku dozvíte?
- Jak zkontrolovat, zda je v chladicím systému vzduch?
- Jak sami odvzdušnit chladicí systém?
Krátce řečeno
Chladicí systém udržuje optimální teplotu motoru během jízdy. Vzduchové bubliny v kapalině brání její cirkulaci. Abnormální nárůst na teploměru motoru může znamenat přítomnost plynu v systému. V příspěvku podrobně vysvětlujeme, jak odstranit vzduch z chladicího systému. Jde o jednoduchý proces, který nevyžaduje asistenci automechanika.
Proč je nutné čas od času přečerpat chladicí systém a jak poznáte, kdy je to nutné?
Větrání v chladicím systému je přirozený proces. Při doplňování a výměně kapaliny se do kapaliny dostávají vzduchové bubliny. Vzduch v chladicím systému často nevykazuje žádné charakteristické příznaky. Přítomnost plynu v kapalině způsobuje rychlejší zahřívání motoru. Je to proces, který se hned tak neprojeví. Pokud denně sledujeme měřidlo ukazující teplotu motoru, můžeme vidět znepokojivě vyšší skoky v odečtech. Nicméně, buďme upřímní, málokterý řidič věnuje takovým parametrům zvláštní pozornost. Jak v takové situaci poznáte, že je čas odstranit vzduch z chladicího systému?
Hlavním signálem k obavám by mělo být předčasná výměna chladicí kapaliny... Doporučuje se provádět je alespoň jednou za dva roky. Mnoho řidičů nevěnuje příliš pozornosti chladicímu systému v autě, což je obrovská chyba. Nepravidelné výměny kapaliny způsobí, že se při každém doplňování paliva nahromadí velké množství vzduchu. Plyn nejen narušuje cirkulaci látek systémem, ale také představuje reálné riziko přehřátí motoru.
Fázový odvod vzduchu z chladicího systému
Vzduch z chladiče vždy odstraňte, když je motor studený. Během jízdy se teplota a tlak v chladicím systému velmi zvýší. Když je motor horký, uvolnění nádržky kapaliny může způsobit vážné popáleniny. Jak bezpečně odstranit vzduch z chladicího systému?
- Odšroubujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny.
- Nastartujte motor auta.
- Pozorujte povrch kapaliny. Bubliny, které se tvoří, naznačují, že v chladiči je vzduch.
- Pravidelně přidávejte chladicí kapalinu, dokud se na povrchu nepřestanou tvořit vzduchové bubliny.
Proces ventilace chladicího systému je dokončen, když na povrchu kapaliny již nejsou pozorovány vzduchové bubliny. Je to však nezbytné průběžně sledovat teplotu motoru... Když indikátor ukazuje 90°C, pokuste se dokončit proces maximálně do pěti minut, aby nedošlo k vystříknutí kapaliny. Jakmile skončíte s odvětráním, stojí za to se projít. Po návratu a úplném vychladnutí motoru znovu zkontrolujte stav chladicí kapaliny. Pokud chladicí systém nebyl pravidelně odvětráván, může v chladicím systému zůstat hodně vzduchu, jak je znázorněno na obrázku. podezřele nízká hladina kapaliny... V tomto případě opakujte proces znovu.
Nezapomeňte přidat chladicí kapalinu!
Po dokončení odvzdušnění chladicího systému vozidla nezapomeňte doplnit kapalinu. Pro optimální výkon systému hladina látky musí dosahovat k horní rysce viditelné na nádobě... Doporučuje se přidat stejnou kapalinu, která je již v nádrži. Většina produktů na dnešním trhu má podobný základ a lze je mezi sebou míchat. Před tankováním vždy zkontrolujte doporučení výrobce. Výjimkou jsou tekutiny obsahující propylenglykol, který má zelenou barvu.
Odvzdušnění chladicího systému nezabere mnoho času. Pravidelné odvzdušňování pomůže udržet radiátor v dobrém provozním stavu co nejdéle. Při výběru chladicí kapaliny volte důvěryhodného a zkušeného výrobce. Vysoce kvalitní testovaný produkt zlepšuje výkon systému a pomáhá jej udržovat. Zkontrolujte chladicí kapaliny od dodavatelů, jako jsou Motul, K2 a Caraso na avtotachki.com.
Zkontrolujte také:
Propláchnutí chladicího systému - jak na to a proč se to vyplatí?
Obecná porucha chladicího systému
Textařka: Anna Vyshinskaya
avtotachki.com,
