Jak kontrolovat vzduch v pneumatikách a proč na tom záleží
Pneumatiky zajišťují nejdůležitější spojení mezi autem a vozovkou, proto je potřeba je udržovat v optimálním stavu.
Huštění a udržování tlaku v pneumatikách vašeho vozu je jednou z nejdůležitějších věcí, které můžete udělat.
Pneumatiky poskytují životně důležité spojení s vozovkou a při správné údržbě nám dávají schopnost řídit, brzdit, zatáčet a zrychlovat.
Pomáhají také určit spotřebu paliva, které si tolik ceníme, ale co je nejdůležitější, chrání nás před problémy.
Nejlepší na kontrole a udržování inflačních tlaků je to, že je to snadné a zdarma.
kde to můžu udělat?
Každá čerpací stanice má pumpu, kterou lze použít jak pro kontrolu, tak pro huštění pneumatik. Je to snadné, lze to provést za minutu nebo dvě a je to zdarma.
Čerpací stanice se obvykle nachází daleko od čerpacích stanic, takže při tom nikoho nezastavíte a obvykle jsou na ní značky, které vám umožní ji identifikovat.
Pokud si nejste jisti, zeptejte se obsluhy na čerpací stanici.
Prodejci pneumatik mají také pumpy a většinou vám rádi nechají zkontrolovat tlak v pneumatikách a pro úsměv vám to třeba i udělají.
Kdy to mám udělat?
Tlak v pneumatikách by měl být kontrolován alespoň jednou za měsíc a nejlépe, když jsou pneumatiky studené. To je ráno, než opustíte příjezdovou cestu.
Testování tlaku za studena poskytuje nejpřesnější hodnoty tlaku nahuštění; tlak se zvýší, jak se pneumatiky zahřejí, a vy dostanete nesprávný údaj.
Pokud nemůžete zkontrolovat tlak před odjezdem, jděte do nejbližšího servisu a tam si to nechejte udělat.
Jaký tlak by měl být použit?
Doporučený tlak huštění je uveden na nálepce nalepené na karoserii vašeho vozidla.
Obvykle se nachází v otvoru dveří řidiče, ale může být také uvnitř víčka palivové nádrže nebo na vnitřní straně víka odkládací schránky.
Pokud si nejste jisti, tlak je také uveden v uživatelské příručce.
Tlak huštění platí pro nastavení za studena a je obvykle udáván v metrických kPa nebo ekvivalentních imperiálních librách na čtvereční palec.
Uvedený tlak platí pro normální jízdu a když máte náklad v kufru nebo při jízdě vysokou rychlostí.
Mohu použít vyšší tlak v pneumatikách, než je doporučeno?
Doporučený tlak je kompromisem navrženým pro dosažení nejlepší kombinace bezpečnosti, pohodlí, ovladatelnosti a brzdění a také úspory paliva.
Odchylka od těchto doporučení ovlivní jednu nebo více z těchto věcí, takže před rozhodnutím, zda zvýšit nebo snížit inflační tlaky, pečlivě zvažte důsledky.
Nastavení mírně vyššího tlaku může vést ke zlepšení spotřeby paliva a ovladatelnosti, ale může snížit komfort jízdy.
Jak zkontrolovat pneumatiky?
Po nalezení čerpadla v servisu zkontrolujte zobrazené nastavení tlaku a resetujte jej na tlak doporučený pro vaše vozidlo.
Odstraňte prachové krytky z ventilků na pneumatikách, nasuňte hadicovou armaturu na dřík ventilu a uvolněte sponu, aby se připojila k dříku.
Pumpa automaticky upraví tlak na vámi nastavenou úroveň a zvukový alarm vám dá vědět, když tohoto tlaku dosáhne.
Uvolněte sponu a sejměte hadici z dříku ventilu a přejděte k další pneumatice.
Zkontrolujte také rezervní pneumatiku v kufru, abyste se ujistili, že je správně nahuštěná a připravená k použití, pokud ji budete potřebovat.
Poté, co zkontrolujete každou pneumatiku, nezapomeňte nasadit protiprachové krytky, aby se prach nedostal pod ventilek a nezpůsobil únik.
Jsou senzory na čerpací stanici přesné?
Na měřidla čerpacích stanic se lze obecně spolehnout, ale mohou být zneužity a mohou se lišit od stanice k stanici.
Zkontrolujte hadici a koncovku, která se připojuje k dříku ventilu, a v případě zjištění poškození je nepoužívejte. Místo toho nahlaste poškození servisnímu personálu.
Nejlepším způsobem, jak zajistit, aby byly vaše pneumatiky nahuštěny na správný tlak, je zkontrolovat je vlastním tlakoměrem.
Jsou levné a lze je přenášet v přihrádce, takže budete lépe připraveni udržovat tlak nahuštění na stálejší úrovni.
Pokud se rozhodnete mít vlastní tlakoměr, vezměte jej do pneuservisu a před použitím zkontrolujte jeho přesnost oproti tlakoměru prodejce.
Zatímco jste v tomto...
Nestůjte tam, zatímco pumpa na pneumatiky dělá svou práci, je čas slézt a zkontrolovat pneumatiky, zda nejsou opotřebené nebo poškozené na běhounu nebo bočnici.
