Jak zkontrolovat pojistku pomocí multimetru
Obsah
Elektrické obvody jsou jedinečné v tom smyslu, že v nich hrají nejdůležitější roli nejmenší součástky.
Pojistka je jednou z těch malých sebeobětovacích součástek, které brání neočekávaným přepětím, které mohou způsobit, že celý obvod bude zbytečný.
Nedostává se zařízení ve vaší domácnosti nebo autě? Máte podezření, že je problém v pojistkové skříni? Jak poznáte, že je spálená pojistka, která by mohla způsobovat váš problém?
V několika jednoduchých krocích se z tohoto průvodce naučíte testovat pojistku pomocí multimetru.
Začněme.
Jak funguje pojistka?
Pojistky jsou jednoduché součásti určené k ochraně elektrických obvodů před přepětím nebo přetížením.
Skládají se hlavně z drobného kovového provázku nebo drátu, který se roztaví nebo „fouká“, když jím prochází nadměrný proud. Proud, který může pojistka pojmout, je známý jako její jmenovitý proud, který se pohybuje od 10A do 6000A.
Nejběžnějším typem pojistky používaným v různých elektrických aplikacích je kazetová pojistka, která má válcový tvar, obvykle průhledná, se dvěma kovovými výstupky na obou koncích.
Uvnitř je kovová struna, která spojuje tyto dva terminály a vyhoří z přebytečného proudu, aby se zabránilo toku elektrického proudu mezi nimi.
Nástroje potřebné ke kontrole pojistky
Ke kontrole pojistky potřebujete:
- multimetr
- Automobilový stahovák pojistek
Jak zkontrolovat pojistku pomocí multimetru
Nastavte multimetr na rozsah 200 ohmů, abyste změřili odpor, umístěte zápornou a kladnou sondu multimetru na každý konec pojistky a počkejte, dokud nebude naměřená hodnota nula (0) nebo blízko nule, což znamená, že pojistka je dobrá. Pokud se zobrazí "OL", pak je pojistka špatná a je třeba ji vyměnit.
Podrobně se podíváme na každý z těchto kroků a také na každý další důležitý krok.
- Vyjměte pojistku
Prvním krokem je vyjmutí pojistky z obvodu, ve kterém je. Samozřejmě, jak se pojistka vyjme, závisí na obvodu, zařízení nebo typu pojistky.
V každém případě předtím, než to uděláte, odpojte zdroj napájení, abyste předešli smrtelnému úrazu elektrickým proudem. Při vyjímání pojistky musíte být také opatrní, abyste ji nepoškodili.
- Nastavte multimetr na ohmy
Kontrola poruch pojistek vyžaduje kontrolu jejich odporu. Chcete-li měřit odpor multimetrem, otočte jeho voličem do polohy Ohm.
Nastavení ohmů je reprezentováno symbolem Omega (Ohm) na multimetru a jak uvidíte, má také několik rozsahů (2 MΩ, 200 kΩ, 20 kΩ, 2 kΩ a 200 Ω).
Limit 200 ohmů je vhodný rozsah, na který nastavíte svůj multimetr, protože je to nejbližší vyšší rozsah, který poskytuje nejpřesnější výsledky.
Kromě toho můžete multimetr nastavit i na kontinuální režim, který je obvykle označen symbolem zvukové vlny.
Nyní, i když je režim kontinuity také dobrý pro kontrolu, zda je kovová struna zlomená nebo ne, neposkytne vám podrobnou diagnózu.
Nastavení ohmů je nejlepší, protože vám řekne, zda je pojistka špatná, i když není zlomená kovová struna. Upřednostněte nastavení ohmů.
Chcete-li zkontrolovat, zda je multimetr správně nastaven, umístěte kladný a záporný vodič na sebe.
Při správném nastavení se dostanete na nulu (0) nebo blízko k ní s nastavením ohmů, nebo uslyšíte pípání multimetru v nepřetržitém režimu. Pokud jste je obdrželi, pokračujte dalším krokem.
- Umístěte vodiče multimetru na každý konec pojistky
Zde jednoduše umístíte vodiče multimetru na každý konec pojistkového kolíku, bez ohledu na polaritu.
Měření odporu nevyžaduje přesné umístění kladného nebo záporného vodiče na konkrétním konci, takže se toho nemusíte obávat. Po správném kontaktu vodičů zkontrolujte odečet na obrazovce měřiče.
- Hodnotit výsledky
Výsledky jsou docela jednoduché. Pokud v režimu spojitosti multimetr pípne, znamená to, že mezi dvěma svorkami multimetru je spojitost (kovové vlákno je v pořádku). Pokud neslyšíte pípnutí, pojistka je spálená a měla by být vyměněna.
Avšak i když multimetr pípne, kovový řetězec může mít stále nějaké vady, a zde je užitečný test odporu.
Pokud je multimetr v nastavení ohm, očekává se, že dobré pojistky vám poskytnou hodnotu odporu nulu (0) nebo blízkou nule.
To znamená, že mezi dvěma vodiči multimetru je souvislá cesta (kovová struna je stále dobrá) a také to znamená, že jím může v případě potřeby snadno protékat proud.
Hodnota nad 1 znamená, že uvnitř pojistky je příliš velký odpor, což může být důvod, proč přes ni neprotéká dostatečný proud.
Multimetr vám také může ukázat "OL", což signalizuje, že v pojistce není vůbec žádná kontinuita (kovová struna je spálená) a pojistku je třeba vyměnit.
Kontrola pojistek auta multimetrem
Automobilové pojistky mají neobvyklý tvar, protože mají na obou stranách „čepele“, nikoli výstupky. Vydrží také déle než běžné pojistky a jsou umístěny v pojistkové skříňce.
Chcete-li otestovat pojistku automobilu, ujistěte se, že je vůz vypnutý, zkontrolujte tabulku pojistek vašeho automobilu, abyste našli konkrétní pojistku pro vadné zařízení, a poté pojistku vyjměte pomocí vytahováku pojistek.
Nyní jej vizuálně zkontrolujte, zda na něm nejsou tmavé skvrny, které indikují spálenou nebo spálenou pojistku, nebo zkuste zkontrolovat, zda není struna přerušena, pokud je pojistka průhledná. Signalizují vadnou pojistku, kterou je třeba vyměnit.
Pokud po vizuální kontrole nenajdete nic špatného, postupujte podle běžného postupu kontroly pojistek pomocí multimetru. Nastavte měřidlo na rozsah 200 ohmů, umístěte sondy multimetru na dva konce čepelí pojistky a po správném kontaktu zkontrolujte hodnotu na obrazovce.
Pokud dostanete nulu, hodnotu blízkou nule nebo pípnutí, pojistka je dobrá. Zobrazení "OL" nebo jakékoli jiné hodnoty znamená, že pojistka je vadná a měla by být vyměněna.
Nakonec se při výměně pojistek ujistěte, že používáte novou pojistku se stejnou proudovou hodnotou jako vadná pojistka. Uděláte to proto, abyste se vyhnuli instalaci pojistky, která odebírá více proudu, než je nutné, což by mohlo poškodit zařízení nebo obvod, který má chránit.
Video průvodce
Celý proces najdete v našem video návodu:
Zatímco pojistku můžete otestovat bez multimetru, digitální multimetr je nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda je pojistka špatná. Je také užitečné pro další elektrickou diagnostiku.
Závěr
Kontrola pojistek pomocí multimetru je jedním z nejjednodušších postupů elektrické diagnostiky, který je třeba dodržovat, pokud se budete řídit našimi tipy. Jednoduše umístíte multimetrové sondy na každý konec a počkáte na pípnutí nebo na hodnotu blízkou nule.
Před kontrolou nezapomeňte vyjmout pojistku z elektrického zařízení a také vyměnit vadnou pojistku za pojistku stejné hodnoty.
FAQ
Jak poznáte, že je pojistka špatná?
Pojistka je vadná, pokud zjistíte, že její závit je přerušený nebo je na něm tmavá skvrna indikující požár. K měření kontinuity nebo odporu, které by se měly blížit nule, používáte také multimetr.
Jaká je nejčastější příčina spálené pojistky elektroměru?
Nejčastější příčinou spálených pojistek je přetížení obvodu. Přetížení obvodu je, když příliš mnoho spotřebičů odebírá proud v obvodu přes pojistku, což způsobí přepálení obvodu.
