Jak vybrat správné elektrokolo? – Velobekan – Elektrokolo

Vaše rozhodnutí bylo učiněno, máte mnoho výhod elektrokola, rozhodli jste se jej zakoupit! Jedna věc je jistá: nemáte nouzi na výběr mezi značkou, modelem nebo dokonce cenou, která se může pohybovat od jedné do dvojnásobku... Než začnete kupovat svůj vůz, Velobecane vám nabízí článek, který vám pomůže lépe vidět a zeptat se ty správné otázky. Hlavní je najít elektrický bycicle co ti nejvíc vyhovuje.

Co potřebuješ? Jak je můžete hodnotit?

První věc, kterou musíte udělat, je přemýšlet o tom, jak ho budete používat elektrický bycicle : Bydlíte ve městě nebo na vesnici? Plánujete jej více využívat ve městě na cestu do práce nebo na nákupy? Plánujete ho používat i o víkendech na procházky? Chtěli byste naopak své elektrokolo využívat hlavně na sportovní výlety? Jak často budete své kolo používat (denně, týdně nebo příležitostně)? Plánujete jej používat na dlouhé cesty? atd

Existují tři typy elektrokol: elektrický bycicle Městské právo, VTC nebo horské kolo.

Takže jedním z prvních kritérií, na které musíte myslet, je výběr mezi těmito různými typy kol. Každý má své výhody, ale jejich použití je jiné.

Velobecane má například tento sportovní model: zasněžené elektrokolo. Jak již bylo řečeno, jedná se o kolo, které vám umožní jízdu v jakémkoli terénu. Je ideální pro trekking po horských, písečných, zasněžených stezkách ... nebo dokonce pro vysokorychlostní start. Byl navržen tak, aby byl snadno ovladatelný, lehký a výkonný, ale přesto pohodlný na používání.

Na druhou stranu Velobecane nabízí také městské a skládací modely, jako je kompaktní elektrokolo, které se hodí spíše do města. Usnadňuje stoupání do svahů a například se složí pro větší pohodlí v MHD.

Jaké hlavní prvky mohou ovlivnit cenu elektrokola?

Elektrokolo je vybaveno mnoha systémy a materiály, které mohou ovlivnit cenu.

Existuje mnoho maličkostí k zamyšlení. Můžete se například nejprve zeptat sami sebe, co je lepší mít bateriové, dynamo nebo bateriové osvětlení? Jednoduše řečeno, dynamo nebo baterie jsou obvykle účinnější, ale dražší.

Pokud jde o konzoli vašeho motocyklu, je zřejmé, že čím více funkcí a displejů má, tím dražší bude.

Pokud je na vás útěcha elektrický bycicle důležité pro vás, budete muset hledat vozidlo vybavené odpružením tlumícím nárazy. Odpružení jsou umístěna na sedlovce vašeho kola a také na vidlici. Na druhou stranu dostupnost přívěsků vyžaduje dodatečné pořizovací náklady.

Komfortem můžeme myslet i na lehkost kola. Je příjemné vědět, že čím je kolo lehčí, tím více za něj zaplatíte, protože vyžaduje speciální materiály.

Když už jsme u materiálů, možná si budete muset vybrat mezi sedlem a syntetickými nebo koženými rukojeťmi.

Níže se blíže podíváme na převládající možnosti, jako je typ elektrického systému, brzdění nebo typ akumulátoru vozidla.

Jak vybrat elektrický systém pro vaše budoucí kolo?

Existují dva typy elektrických systémů elektrokola : se snímačem otáčení nebo tlaku. První systém spustí elektrický zesilovač, když sešlápnete pedál, a zůstane stejný bez ohledu na sílu, kterou na něj působíte. Na druhou stranu v případě systému tlakového senzoru se elektrická asistence přizpůsobí, pokud pedál sešlápnete více či méně silně. Tento systém se používá zejména pro elektrokola docela sportovní, protože se velmi hodí do členitého a horského terénu. Cena je však vyšší.

Jaké typy baterií existují? Jakou autonomii potřebujete?

V současné době existují 4 typy baterií:

• Olovo: Jsou ekonomické, ale těžké. Podporují 300 až 400 nabití, což je ve srovnání s jinými typy baterií nedostatečné; a budete je muset nabíjet častěji. Také hodně znečišťují životní prostředí.
• Nikl-metal hydrid (Ni-Mh): Jedná se o model, který je také potřeba často dobíjet, jsou však mnohem lehčí než olověné. Jejich hlavní nevýhodou je, že před dalším nabíjením musíte počkat, až se baterie zcela vybije. Podporují asi 500 nabíjecích cyklů.
• Lithium Ion (Li-Ion): Stejně jako předchozí mají tu výhodu, že jsou lehké a velmi účinné. Ve skutečnosti umožňují v průměru 600 až 1200 dobití. S mnoha výhodami je dnes nejrozšířenějším typem baterie pro elektrokola. Za použití tohoto modelu však budete muset zaplatit vyšší cenu.
• Lithium Polymer (LiPo): Jedná se o nejlehčí baterie ze všech čtyř a jsou vysoce účinné a zvládnou 4 až 600 nabití. Cena je však mnohem důležitější než u ostatních tří.

Ve Velobecane jsme se rozhodli vybavit všechny naše modely kol lithium-iontovými bateriemi. Ve skutečnosti se jedná o baterie s nejlepším poměrem cena / kvalita. Výkon těchto baterií je důležitý a poskytují největší výhody.

Jakou trasu plánujete jet? Budou dlouhé?

Při výběru baterie je skutečně třeba vzít v úvahu další 2 prvky:

• Kapacita: Jeho měrnou jednotkou je ampérhodina (Ah) a definuje množství elektřiny vyrobené za hodinu. Čím vyšší číslo, tím delší bude životnost baterie.
• Napětí: jeho jednotkou je volt (V). Čím je vyšší, tím má motorka větší výkon a zvládne i strmá stoupání.

Pokud tedy chcete své elektrokolo Velobecane používat na krátké městské výlety (méně než 25 km), 8 Ah a 24 V jsou v pořádku, zvláště když máte také druhou výhodu oproti lehkosti tohoto typu baterie.

Pokud dáváte přednost používání kola ve sportovním stylu, na horských silnicích a dlouhých cestách, 10 Ah a 36 V.

Navíc čím větší je baterie elektrický bycicle má autonomii, tím dražší bude váš nákup. Dobíjecí baterie má však příliš často kratší životnost. Proto musíte najít rovnováhu mezi cenou, kterou chcete nastavit, a vašimi potřebami.

Pamatujte: pokud plánujete zaparkovat elektrický bycicle Venku by byla vyjímatelná baterie nepochybně praktičtější, aby se omezilo riziko krádeže a ztížilo by to potenciálnímu únosci.

Jakou brzdu použít na co? Jak se orientovat?

Při výběru své budoucnosti elektrický bycicle, budete moci vidět 4 různé typy brzd (samozřejmě ne za stejnou cenu):

2 typy lanových brzd:

• V-brzdy: Pracují se systémem napínání lanka na ráfku kola. Jejich lehkost je jednou z jejich silných stránek. Toto zařízení lze také snadno opravit, zejména proto, že náhradní díly lze snadno najít. Nevýhodou je, že tento brzdový systém se opotřebovává rychleji než ostatní, a proto bude nutné jej častěji vyměňovat.
• Válečkové brzdy: Tyto brzdy také pracují s kabelovým systémem, ale brzdění se provádí interně, což brzdu chrání déle. Jejich vyšší cena než V-brake je kompenzována o něco delší životností a dobrou odolností proti dešti. Jejich výměna je však obtížnější než výměna V-brzd. Tento systém, závislý na složitém mechanismu, vyžaduje opravu kvalifikovaného personálu.

Existují také 2 typy hydraulických brzd (fungují na kompresi kapaliny, je o nich známo, že jsou účinnější, ale mají vyšší náklady jak na údržbu, tak na nákup):

• Ráfkové brzdy: Fungují téměř jako V-brzdy, ale tentokrát je systém hydraulický. Tento rozdíl umožňuje zvýšit brzdnou sílu, ale poměrně snadno se opotřebovává.
• Kotoučové brzdy: Typ brzdění, který poskytuje větší výkon, i když se kotouč opotřebuje.

Závěrem lze říci, že hydraulické brzdy jsou obecně vhodnější, zvláště pokud uvažujete o nákupu sportovnějšího kola a riskujete, že jej budete používat pro pravidelné a náhlé zrychlování / zpomalování. Náš elektrokola Všechny Velobecane jsou vybaveny hydraulickým kotoučovým brzdovým systémem. Poskytnou optimální brzdný výkon s menším opotřebením než ostatní, zejména při kontaktu s vodou.

Bez ohledu na vaši situaci a vaše potřeby nakupujte elektrický bycicle ve Velobecane vám zaručí dobrou kvalitu vašeho vozidla. A pokud narazíte na sebemenší problém, Velobecane vás doprovodí se všemi vašimi dotazy a stížnostmi.

A konečně, jak jsme viděli dříve v jiných článcích, nezapomeňte, že můžete žádat o různé granty, které vám pomohou s nákupem. elektrický bycicle.