Jak odvézt auto k opravě

Pro majitele motorových vozidel lze staré známé pořekadlo přeformulovat takto: neodmítejte opravu a autoservis. Dříve nebo později se každý motorista dostane do situace, kdy musíte jít na čerpací stanici. No, pokud problém není příliš vážný a lze jej opravit za půl hodiny v přítomnosti zákazníka. Často jsou však nutné vážné opravy, pro které musíte nechat auto na čerpací stanici několik dní. Co se s ním během této doby bude dělat, nebude mít majitel pod kontrolou. A stát se může cokoli – výměna dílů, krádež věcí, vypuštění benzínu, poškození z nedbalosti nebo nekalého úmyslu. A kvalita provedených oprav se někdy ukáže jako neuspokojivá. Chcete-li eliminovat nebo alespoň minimalizovat pravděpodobnost takových nepříjemných překvapení, musíte při dodržení určitých postupů a pravidel předat auto do autoservisu. I když jste toto servisní středisko již kontaktovali a dobře znáte lidi, kteří v něm pracují. 

Příprava na cestu do autoservisu

Než půjdete do servisu, důkladně umyjte auto. Nečistoty mohou skrýt některé vady, ale na čistém těle bude mnohem snáze vidět i ty nejmenší praskliny, škrábance nebo jiná poškození, která budou zaznamenána v přejímacím certifikátu. Pokud dojde k jeho poškození při opravě, lze uplatnit platnou reklamaci. Pokud auto před předáním neumyjete, servisní pracovníci mohou tvrdit, že vada pod špínou prostě nebyla vidět.

Všechny cennosti, nářadí a příslušenství nechte doma nebo v garáži, abyste nepokoušeli řemeslníky, kteří budou na vašem stroji pracovat. Samozřejmě ne všichni jsou potenciální zloději, ale to nikdy nemůžete vědět dopředu. Vyjměte z kufru náhradní pneumatiku, zvedák, pumpu a náhradní díly, které obvykle nosíte s sebou. Je docela možné odstranit stírací lišty a další snadno demontovatelné díly, které nebudou vyžadovány během procesu opravy nebo při přejímce opraveného vozu. Nezapomeňte se podívat do přihrádky na rukavice, může tam také zůstat něco cenného.

Neberte své auto do opravy s plnou nádrží. Jsou chvíle, kdy se na čerpacích stanicích vypouští benzín. Proto je lepší nechat tolik, kolik je potřeba, abyste se dostali do autoservisu a po obdržení vozu z opravy - na čerpací stanici.

Dobře se zamyslete a případně sepište seznam problémů, které je třeba řešit. Na správné formulaci hodně záleží. Potřebu výměny konkrétního dílu uveďte pouze v případě, že jste si naprosto jisti, že je zdrojem problému. Pokud taková důvěra neexistuje, je lepší jednoduše popsat, co se vám na chování vozu nelíbí. Můžete si například objednat výměnu a řemeslníci provedou odpovídající práci. Ale příčina poruchy se může ukázat jako jiná a pak utratíte peníze za opravy, které nebyly vyžadovány, ale problém zůstane. Je lepší požádat o odstranění například klepání v oblasti předního zavěšení.

Aby vám na autoservisu nebyly prodávány náhradní díly za přemrštěné ceny, je užitečné se předem seznámit s aktuálními cenami dílů, které bude údajně potřeba ve vašem voze vyměnit. To lze provést např.

Utváření vztahů se servisní organizací

Když půjdete do servisního střediska, vezměte si s sebou své dokumenty - svůj vlastní pas, pas auta a osvědčení o registraci vozidla. Budete je potřebovat, když předáte své vozidlo k opravě.

Přestože Pravidla pro poskytování služeb údržby a oprav nezakazují ústní dohodu mezi zákazníkem a autoservisem, nezanedbávejte přípravu písemné smlouvy. Taková dohoda usnadní řešení sporů, v případě potřeby i u soudu. A zároveň to zvýší odpovědnost interpretů.

Pokud má být stroj ponechán v servisní organizaci k úschově, důrazně se doporučuje uzavřít smlouvu o údržbě a opravách. V ostatních případech se můžete omezit na pracovní příkaz nebo fakturu.

Smlouva musí obsahovat:

1. Údaje o objednateli a zhotoviteli.

2. Podrobný seznam prací, které mají být provedeny.

Ujistěte se, že neexistují položky, které jsou stejné, ale opakují se pod různými názvy, abyste nemuseli platit dvakrát za totéž. Seznam by také neměl obsahovat práce a služby, které jste si neobjednali.

Často jsou během plánované údržby ukládány zbytečné služby v autoservisu, přičemž se využívá skutečnosti, že klient nemá jasnou představu o tom, co přesně je v něm zahrnuto. Služby navíc jsou náklady navíc, proto si vše, co souvisí s běžnou údržbou, předem přečtěte v návodu k obsluze. A souhlasíte s dodatečnou prací pouze v případě, že zaměstnanec autoservisu uvede závažné argumenty ve prospěch jejich nutnosti. V pochybných případech má smysl provádět další diagnostiku v nezávislém diagnostickém centru. Zákazník si to ale bude muset zaplatit.

Někdy jsou skryté vady objeveny již v průběhu opravy a je nutné provést práce neuvedené v objednávce. V tomto případě musí být majitel informován a dát souhlas. Je lepší, aby se klient osobně dostavil na čerpací stanici, aby se ujistil, že není uváděn v omyl a provedl změny v objednávce.

3. Načasování oprav nebo údržby.

Při neuvedení termínů se oprava může dlouho zdržet.

4. Náklady na práci a platební postup.

5. Seznam náhradních dílů a spotřebního materiálu, který poskytne dodavatel.

Na jejich kvalitě se určitě dohodněte, jinak můžete instalovat levné díly od nespolehlivých výrobců nebo použité náhradní díly.

Za jejich kvalitu odpovídá autoservis. Pokud zaměstnanec čerpací stanice trvá na opaku, je lepší vyhledat jiného dodavatele.

6. Seznam náhradních dílů a spotřebního materiálu dodaný zákazníkem.

Pokud má díl sériové číslo, musí být uvedeno. Náhradní díly donesené klientem musí být zkontrolovány mechanikem čerpací stanice, který potvrdí jejich provozuschopnost nebo upozorní na závady.

7. Záruční povinnosti a seznam dokladů, které musí být klientovi vystaveny po dokončení opravy.

Počátkem záruční doby je datum předání opraveného vozidla nebo jeho součástí zákazníkovi.

Na diagnostiku nebo jiné služby, které nemají vliv na konstrukci vozidla, by samozřejmě neměla být vyžadována žádná záruka.

Zacházejte s papíry s plnou odpovědností a pečlivě zkontrolujte všechny údaje v nich zapsané.

Předání a převzetí vozidla do úschovy

Proces převodu zahrnuje současnou přítomnost majitele vozidla a oprávněného zástupce servisní organizace, která provádí údržbu a opravy.

Nejprve se zkontroluje dokumentace k vozu a upřesní se žádost klienta.

Poté je vůz prohlédnut a zkontrolován z hlediska technického stavu. Veškerá existující vnější poškození musí být zaznamenána v přejímacím listu, který je vystaven na základě prohlídky. Je třeba si všímat stavu karoserie, nárazníků, skel, světlometů a dalších vnějších prvků.

Samostatně byste měli označit jakékoli, i drobné závady, které nejsou zahrnuty v plánu oprav a nebudou odstraněny. Ještě jednou připomínáme, že je v zájmu klienta předat vůz v jeho nejčistší podobě. Mimochodem, odpovídající položka je obvykle k dispozici v akceptačním certifikátu.

Měli byste také opravit vnitřní stav kabiny. Fotografujte, mohou se stát dalším argumentem u soudu, pokud na to dojde.

Dokument uvádí údaje o pasu a technické vlastnosti vozu, jakož i jeho vybavení. Zde je třeba poznamenat, zda jsou zde stěrače, rezervní kolo, hasicí přístroj, lékárnička, tažné lanko, audiosystém a další elektronika.

Nezapomeňte si v aktu zaznamenat sériové číslo. Existují případy, kdy je provozuschopná baterie vyměněna za starou, která vydýchá.

Možná by stálo za to zapsat si sériová čísla některých dalších dílů nebo sestav, například motoru.

Věnujte pozornost pneumatikám, zejména datu vydání. Jsou snadno vyměnitelné za vadné nebo více opotřebované.

Poznamenejte si (vyfotografujte) stav najetých kilometrů. V budoucnu budete moci usoudit, zda váš vůz během doby opravy opustil limity čerpací stanice.

Převzetím vozidla do úschovy se zhotovitel zavazuje zajistit jeho úplnou bezpečnost. Servisní organizace odpovídá za škody způsobené na vozidle při jeho opravě, včetně odcizení nebo úplného zničení např. v důsledku požáru.

Čím vážněji přistupujete k předání svého vozu do autoservisu, tím je pravděpodobnější, že dodavatel bude k zakázce přistupovat se vší zodpovědností. A správně a pečlivě provedené dokumenty vám umožní požadovat opravu špatně odvedené práce a počítat s případnou náhradou škody.