Jak malovat auto vlastními rukama - průvodce krok za krokem

Každého motoristu čas od času napadne nápad obnovit barvu ojetého vozu, dát mu nový prestižní vzhled, ochránit jej před poškrábáním a rzí. Obvykle ovlivňuje nedostatek praxe v malování a hrozné příběhy ostatních majitelů automobilů o obtížích při malování auta vlastníma rukama. Ale přesto, jak namalovat auto sami, za předpokladu, že vás potíže nezastaví a jste připraveni udělat vše sami?

Přečtěte si našeho podrobného průvodce malováním karoserií DIY. A tato recenze říkájak odšroubovat zrezivělou matici dveří VAZ 21099 před svařováním, pokud nejsou po ruce žádné vhodné nástroje.

Příprava na malování

Před natřením vozu vlastníma rukama musíte povrch očistit od prachu a nečistot, pro tento účel použijte vodu a čisticí prostředky. Asfaltové a mastné skvrny lze z těla snadno odstranit pomocí bílého alkoholu nebo speciálního automobilového nářadí, jehož výběr je nyní velmi velký. K čištění vozu nikdy nepoužívejte benzín nebo ředidla, protože by to mohlo vážně poškodit povrchovou úpravu.

První fází je demontáž vozu (demontáž nárazníku, optiky)

Je také nutné demontovat všechny snadno odnímatelné komponenty z vozu: vnější osvětlení, včetně směrových světel, světlometů a parkovacích světel, mřížku chladiče, nezapomeňte na přední a zadní nárazníky. Všechny části odstraněné ze stroje musí být důkladně očištěny od rzi, mastnoty a odloženy stranou.

Устранние дефектов

Po počáteční přípravě a vyčištění povrchu můžete začít odstraňovat škrábance, štěrky, praskliny a další kosmetické nerovnosti povrchu. Za tímto účelem by mělo být auto zaparkováno na jasně osvětleném místě a pečlivě zkontrolujte všechny vady laku. Pokud zjistíte vadu, natřete ji rychle schnoucí akrylovou barvou ve spreji nebo běžnou křídou (bílou nebo barevnou). Dále musíte zopakovat postup kontroly těla a zaznamenat zbývající poškození. Zkouška vozu na poškození bude nejvyšší kvality, pokud bude prováděna za denního světla.

Druhou fází je úprava a korekce kovu.

Pomocí naostřeného šroubováku nebo dláta, smirkového papíru (č. 60, 80, 100) důkladně očistěte poškozená místa, kromě kovu. Aby nedošlo k plýtvání materiálem a zbytečnému úsilí, snažte se maximalizovat plochu k čištění na velikost samotné závady. Doporučujeme co nejvíce vyhladit okraje vyčištěného povrchu, vyhnout se ostrému přechodu mezi lakovanou částí a vyčištěnou částí. Díky tomu bude lakování auta doma jednodušší a část bude bez laku a dokonce i neviditelná. Musíte cítit, kdy jste dosáhli dokonalého přechodu. Hladkost přechodu můžete zkontrolovat posunutím ruky po povrchu. Ruka je schopna nastavit výškový rozdíl až do 0,03 mm.

Po těchto manipulacích je nutné ošetřený povrch těla důkladně očistit od prachu, odmastiť, očistit alkoholem a osušit.

Někdy při generální opravě karoserie nebo při velkém poškozeném místě je nutné kompletně odstranit veškerý lak z vozu. Jedná se o poměrně pracný proces, který vyžaduje trpělivost a pozornost od neprofesionální osoby, ale pokud jste připraveni, můžete to udělat sami.

Vyrovnáme povrch tmelem

Před lakováním odstraňte všechny vady a promáčknutí na těle. K tomu je třeba v každém obchodě zakoupit gumové a kovové špachtle, jejichž rozměry odpovídají ploše tmelu a syntetickému leštění základních automobilů. Tmel musí být zvolen velmi pečlivě, musí mít vysokou pružnost, zvýšenou přilnavost k různým povrchům, rovnoměrně rozloženou a s minimálním smrštěním po zaschnutí. Musí být také odolný a vysoce kvalitní.

Třetí etapou je utěsnění karoserie a odstranění neideálních povrchů.

Chcete-li tmel účinně rozložit, je nejlepší použít speciální stěrku vyrobenou z kovové desky o rozměrech 1,5 x 1,5 cm a tloušťce 1 mm. Tmel zřeďte v poměru 2 lžíce tmelu na proužku 30-40 mm.

Velmi rychle ho promažte a pokračujte v nanášení, dávejte pozor, abyste směs nanášeli co nejrovnoměrněji. Za tímto účelem pohybujte hladítkem příčným pohybem ve vztahu k poškozenému povrchu. Pamatujte, že v hnětací směsi dochází k chemické reakci za vzniku tmelu, který generuje teplo. Proto doporučujeme použít směs ihned po přípravě. Po dvaceti pěti minutách se stane nepoužitelným pro zamýšlený účel.

Nejlepší je nanášet těsnicí nátěry postupně v intervalech 15 až 45 minut. Během této doby nemá tmel čas na vytvrzení a je připraven nanést další vrstvu bez broušení.

Poté musíte počkat, až těsnicí hmota zcela zaschne (30-50 minut při teplotě +20 ° C). Pro kontrolu povrchové úpravy je nutné jej otřít brusným papírem 80. Vytvrzování je úplné, když je tmel potažen moukou a ošetřovaný povrch je hladký a rovnoměrný. Pro dosažení absolutní hladkosti je často nutné povrch několikrát čistit, pravidelně ho plnit.

Je lepší udělat první vrstvu tenkou, protože šmouhy ji často ovlivňují. Pokud je barva dobře nanesená, postačí 2-3 vrstvy. Pak existují 2-3 vrstvy laku. Následujícího dne můžete výsledek obdivovat a pokud se vyskytnou drobné vady, odstraňte je leštěním.

Jak namalovat auto, průvodce pro 25 kroků pro začátečníky

Pokud byly během práce použity vysoce kvalitní materiály, pak nebude lakování vozu vlastními rukama problém a poskytne vynikající výsledek. Je také důležité, jaké nástroje byly použity k malování a za jakých podmínek bylo malování provedeno.

Je důležité provést celý postup lakování v místnosti s minimem prachu, při dobrém osvětlení a pokud se vyskytnou problémy, okamžitě problém opravte opětovným natřením nebo vyleštěním.

Otázky a odpovědi:

Jak nalakovat auto ve vaší garáži? 1) starý nátěr je odstraněn; 2) důlky jsou zatmelené nebo zarovnané; 3) základní nátěr se nanáší stříkací pistolí; 4) základní nátěr zaschne; 5) nanese se hlavní vrstva barvy (počet vrstev se může lišit); 6) je aplikován lak.

Jak můžete namalovat auto? Aerosolový akrylový email. Aby se zabránilo kapání, barva se nanáší rychlými a rovnoměrnými vertikálními pohyby (vzdálenost až 30 cm).

Jaké materiály jsou potřeba k přípravě na lakování auta? Brusivo (smirkový papír), bruska, tmel (v závislosti na typu poškození a nanášené vrstvě), akrylový základní nátěr.