Jak připravit auto na léto

Jak zajistit, aby se auto cestou do lázní a grilování neporouchalo? "AvtoVzglyad" shromáždil hlavní fáze přípravy vozu na letní sezónu.

Salon

Začínáme v salonu. I když jste ten nejzodpovědnější a nejpřesnější řidič na světě, přes zimu se ve vašem autě pravděpodobně nashromáždilo mnoho drobných odpadků a nepotřebných věcí – staré časopisy v kapse sedadel, tašky s rychlým občerstvením nebo fixy, které před několika měsíci ztracené dítě. Po vyhození velkých nečistot vysajte interiér.

Pozor na sklo – přes zimu se na jejich vnitřní straně hromadí vrstva sazí, i když se v kabině nekouří. Ideální je proto sklo umýt čističem nebo parním čističem. Při mytí vyhřívaných oken buďte opatrní: pohyb po vodivých proužcích je může poškodit.

Oil

Pokud jste celou zimu jezdili na „zimní“ olej, je na čase vyměnit jej za letní verzi.

Chladicí systém

Vadný chladicí systém může v létě způsobit spoustu problémů. Pokud vaše auto není nové, nebuďte líní zkontrolovat jeho provozuschopnost. Elektrický ventilátor se musí zapnout a normálně fungovat, jinak může dojít k varu vozu, pokud se přehřeje. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v chladiči nebo průsvitné expanzní nádobě. Dávejte pozor na napnutí řemene, které by mělo pohánět zrnitost čerpadla. Někdy může sklouznout kvůli nízkému napětí, opotřebení nebo oleji.

Chladič

Vadný chladič může také způsobit přehřívání vašeho auta v létě. Zkontrolujte to s velkou péčí. Může být ucpaný špínou, listím, chmýřím a prachem. Vzhledem k tomu, že v létě ve většině měst stále nebyl problém topolového chmýří vyřešen, je lepší radiátor nepodrobovat dalším testům a vyčistit jej hned. Stojí za to věnovat pozornost vodní straně chladiče a kapalinovým potrubím. Může tam být koroze, nečistoty nebo vodní kámen, které zabrání cirkulaci chladicí kapaliny.

Pokud je chladič ucpaný na straně vzduchu, měl by být propláchnut slabým proudem vody ze strany motoru nebo profouknut stlačeným vzduchem.

Vzduchový filtr

Pokud jste si v poslední době všimli, že spotřebováváte více paliva a vaše auto vám nepřipadá tak výkonné jako dříve, může to být vzduchový filtr. Ucpaný vzduchový filtr nabízí zvýšený odpor proudění vzduchu, což má za následek snížený výkon motoru a zvýšenou spotřebu paliva. V tomto případě je lepší vyměnit filtrační vložku - je to relativně levné.

zámky

Pokud se do zámků dveří nebo víka zavazadlového prostoru v zimě nalila nějaká rozmrazovací kapalina, je čas ji odstranit. Přes léto se na olejový základ kapaliny nalepí prach a vlhkost se časem srazí. To povede k tomu, že příští zimu budou s mrazivými hrady ještě větší problémy.

Školníci

Pokud jsou lišty stěračů opotřebované a stále častěji zanechávají na skle nevyčištěná místa, vyplatí se vyměnit buď je, nebo gumičky, pokud jsou stěrače skládací. Gumičky stojí korunu a viditelnost za deštivého počasí se výrazně zvyšuje.

Nezapomeňte naplnit nádržku ostřikovačů speciální letní kapalinou do ostřikovačů. Na mytí skla je účinnější než obyčejná voda. Kapalina do ostřikovačů si snadno poradí se zbytky hmyzu, sazí a oleje, stopami poupat, květin a lesních plodů a dalšími organickými skvrnami.

Mytí

Poslední tečkou při přípravě auta na léto je důkladné umytí. Pokud se chcete ušetřit problémů, můžete zajít do profesionální myčky.

Pro samomytí auta jsou nejlepší volbou vysokotlaké čističe, jako jsou ty z řady Full Control od Karcher. Tlak proudu vody v těchto dřezech je regulován rotací speciální trysky. Pistole má displej, který zobrazuje zvolený režim provozu.

Vždy je lepší umýt korpus zdola nahoru – bude lépe vidět neumytá místa. Při mytí vozu kartáčem nejprve odstraňte nečistoty a písek vysokotlakým proudem. Tímto způsobem nepoškrábete lak.