Jak čistit těleso škrticí klapky - video celého procesu čištění

Škrtící ventil je zodpovědný za přívod vzduchu do motoru ze vzduchového filtru. Vzduch a benzín se spojují a explodují a uvádějí písty do pohybu. Když šlápnete na plyn, změníte polohu tlumiče, otevře se více a do motoru se dostane více vzduchu. Lanko plynu pohání ovladač plynu.

Škrtící ventil je jednou z těch součástí, které mohou vydržet velmi dlouho, ale časem se znečišťují mastným prachem, který k němu přichází z ventilačního systému plynu, který se hromadí v klikové skříni. Příznaky, že klapka potřebuje vyčistit, jsou následující:

• nerovnoměrný chod motoru při startu;
• škubání auta při rychlosti do 20 km/h;
• plovoucí volnoběh a poklesy.

Těleso škrticí klapky můžete vyčistit sami, k tomu budete potřebovat:

• demontáž - odstraňte zvlnění vzduchu a odpojte vodiče od snímače tlaku vzduchu a polohy krytu klapky;
• po úplném vychladnutí motoru odpojte hadice, kterými protéká nemrznoucí nebo nemrznoucí směs;
• vyjměte uzávěr z upevňovacích prvků.

Při odpojování sestavy od sacího potrubí zkontrolujte stav těsnění, pokud je opotřebované, budete muset koupit nové, může být také součástí opravné sady. Na těle klapky jsou různá čidla, vyjmeme z nich pouze čidlo tlaku, červeně označených čidel se nedotýkáme, jelikož jsou zkalibrované a jejich poloha nesmí být narušena.

Tlumič můžete vyčistit pomocí speciálních autochemických přípravků a jednoduchého hadru. Je lepší odstranit všechna gumová těsnění, aby nebyla zkorodovaná a ještě lepší je koupit nové. Tlumič hojně nalijte přípravkem a počkejte, až všechna špína začne kysat. Tlumič můžete znovu nalít prostředkem a setřít hadrem. Není třeba používat kartáče, aby nedošlo k poškrábání vnitřních ploch, které jsou potaženy speciálním materiálem na bázi molybdenu pro hladší proudění vzduchu.

Současně s čištěním škrticí klapky se většinou čistí i volnoběh, který reguluje přívod vzduchu do rozdělovače při volnoběhu. Princip čištění je stejný, oba tyto uzly jsou poblíž a kontaminují se současně.

Jak vidíte, není nic těžkého na čištění, hlavní věcí je správně nainstalovat všechna těsnění a gumové pásy, jinak bude pociťován únik vzduchu a nestabilní provoz motoru.

Načítá se ...