Jak vyleštit auto
Postupem času váš lak vybledne a vybledne a ztratí část lesku nového vozu, který jste měli poprvé. Lak vašeho vozu je vystaven vlivům prostředí, které způsobují důlkovou korozi, korozi, odlupování a blednutí. To může být způsobeno kyselým deštěm, stárnutím, ptačím trusem, pískem a prachem na čirém laku nebo slunečním UV zářením.
Lak vašeho vozu je potažen čirou, vytvrzenou látkou známou jako lak. Tento bezbarvý lak chrání skutečný lak před vyblednutím na slunci nebo poškozením jinými prvky. Dobrou zprávou je, že vzhled vašeho bezbarvého laku lze obnovit.
Proces obnovy lesku laku vašeho vozu se nazývá leštění. Když leštíte své auto, nesnažíte se opravit hluboké škrábance nebo skvrny, ale spíše se snažíte vrátit vozu plný lesk. Své auto můžete vyleštit přímo na příjezdové cestě a takto:
Sbírejte správné materiály - Ke správnému vyleštění auta budete potřebovat: kbelík s teplou vodou, leštící směs (doporučeno: Meguiar's M205 Mirror Glaze Ultra Finishing Polish), leštící nebo leštící podložky na nářadí, mýdlo na mytí auta, hadříky z mikrovlákna, leštící nástroj (doporučeno: Meguiar's MT300 Pro Power Polisher), odstraňovač chodníků a dehtu a mycí houbu nebo rukavice.
Umýt auto - Uvolněné nečistoty z vozidla omyjte hadicí nebo tlakovou myčkou. Navlhčete celý povrch.
Smíchejte mýdlo na mytí auta - Smíchejte mýdlo na mytí auta v kbelíku s teplou vodou podle návodu k mýdlu.
Umyjte své auto úplně — Začněte nahoře a postupujte dolů a umyjte své auto měkkou houbou nebo rukavicí na mytí aut.
Vozidlo zcela opláchněte a osušte - Opláchněte mýdlo z vozu vysokotlakým čističem nebo hadicí a odstraňte veškerou pěnu z vozu. Poté auto otřete do sucha hadříkem z mikrovlákna.
Odstraňte všechny přilepené látky - Namočte roh hadříku do čisticího prostředku a energicky otřete lepkavé skvrny.
Otřete čistič — Pomocí suchého, čistého hadříku zcela odstraňte čistič.
Umýt auto — Podle předchozích kroků vůz znovu umyjte a poté znovu osušte. Poté zaparkujte ve stínu.
Naneste leštidlo - Naneste lesk na povrch vašeho vozu. Pracujte vždy s jedním panelem, takže nanášejte směs pouze na jeden panel. K vyleštění vozu použijte čistý, suchý hadřík.
Spojovací šmouha - Položte hadr na leštící směs a pro začátek ji rozetřete. Pracujte ve velkých kruzích s lehkým tlakem.
buff paint - Lak se směsí leštěte v malých kruzích mírným až silným tlakem. Pevně přitlačte tak, aby velmi jemná zrna směsi pronikla do čirého nátěru.
funkce: Zpracujte šablonu, abyste se ujistili, že je celý panel vyleštěný.
Osušte a otřete - Zastavte, jakmile je panel jednou zcela vyleštěn. Počkejte, až kompozice zaschne, a poté ji otřete čistým suchým hadříkem.
Zkontrolujte svou práci - Ujistěte se, že vaše barva je jednotná, lesklá. Pokud snadno vidíte víry nebo čáry, opravte panel. Opakujte tolikrát, kolikrát potřebujete, abyste dosáhli požadovaného lesklého jednotného povrchu.
funkce: Počkejte 2-4 hodiny, než vůz ručně vyleštíte do vysokého lesku. Vzhledem k tomu, že je to velké úsilí, udělejte si přestávku každých 30 minut.
Opakovat - Opakujte pro zbytek lakovaných panelů na autě.
Sbírejte vyrovnávací paměť - Můžete použít power buffer nebo leštičku, abyste svému vozu dodali vysoký lesk. Umístěte leštící podložku na podávací pufr. Ujistěte se, že podložka je určena k leštění nebo leštění. Bude to pěnová podložka, obvykle o průměru asi pět nebo šest palců.
výstraha: Pokud však leštičku ponecháte na jednom místě příliš dlouho, může dojít k přehřátí čirého laku a laku pod ním, což může způsobit proříznutí čirého laku nebo odbarvení laku. Jedinou opravou pro vypálenou barvu nebo bezbarvý lak je přelakovat celý panel, takže vždy udržujte nárazník v pohybu.
Připravte si podložky - Připravte podložku nanesením leštící hmoty. Působí jako lubrikant, chrání pěnu podložky a lak auta před poškozením.
Nastavte rychlost - Pokud je k dispozici ovládání rychlosti, nastavte ji na střední nebo středně nízkou rychlost, přibližně 800 ot./min.
Použít připojení - Na lakovaný panel naneste leštící pastu. Pracujte jeden panel po druhém, abyste zajistili úplné pokrytí, aniž byste vynechali jediné místo.
Spojovací šmouha - Na leštící hmotu položte podložku z tlumivé pěny a trochu ji rozmažte.
Plný kontakt - Držte nástroj tak, aby byl leštící kotouč v plném kontaktu s barvou.
Povolit vyrovnávací paměť - Zapněte nárazník a pohybujte s ním ze strany na stranu. Použijte široké tahy ze strany na stranu a pokryjte celý panel leštící směsí. Pracujte po celém povrchu mírným tlakem a blokujte průchody nárazníkem, abyste nepřehlédli žádné oblasti.
výstraha: Vždy udržujte vyrovnávací paměť v pohybu, když je zapnutá. Pokud přestanete, spálíte barvu a lak.
funkce: Neodstraňujte veškerou leštící pastu z laku pomocí pufru. Nechte trochu na povrchu.
Otřete — Otřete panel čistou utěrkou z mikrovlákna.
Kontrolovat — Zkontrolujte rovnoměrný lesk po celém panelu bez šmouh ve vyrovnávací paměti. Pokud jsou zde matná místa nebo stále vidíte víry, postup opakujte. Proveďte tolik průchodů, kolik potřebujete, abyste získali rovnoměrně lesklý povrch.
Opakovat - Opakujte na dalších panelech.
Podle těchto kroků zjistíte, že proces je velmi jednoduchý. Máte-li jiné problémy s vozidlem nebo máte-li jakékoli dotazy ohledně montáže sněhových řetězů, neváhejte ještě dnes zavolat mechanikovi.
