Jak opravit palubní počítač?

U většiny dnes vyráběných vozů je standardně součástí palubní počítač. Údaje o vozidle lze po drobných úpravách získat i u starších modelů, které nejsou vybaveny počítačem.

U nových vozidel je v závislosti na segmentu a verzi výbavy nejčastějším rozdílem množství informací, které počítač řidiči poskytuje. Průměrná spotřeba paliva, vzdálenost zbývající do úplného vyprázdnění palivové nádrže, doba jízdy, okamžitá spotřeba paliva, venkovní teplota vzduchu a doba jízdy jsou hlavní údaje, které řidiči poskytuje téměř každý moderní automobil. Předpokládá se, že výchozím bodem, od kterého byla tato zařízení zavedena v masovém měřítku, byl rok 2000. Tehdy se datové sítě CAN začaly široce využívat při výrobě vozidel. Informace zobrazované na palubním počítači musely být staženy z oběhu a zobrazeny. To však neznamená, že jsou majitelé starých aut odsouzeni k jízdě bez počítače. Podle Sebastiana Popka, inženýra elektroniky v showroomu Honda Sigma v Rzeszowě, existuje několik způsobů, jak přeměnit auto.

Rozšíření továrny

Nejjednodušším úkolem je sestavit tovární, originální počítač určený pro konkrétní model. Lze je použít, když je vůz, kterým jezdíme, pro takové zařízení uzpůsoben, ale kvůli špatné verzi výbavy nebyl namontován z výroby. Patří sem část vozů koncernu Volkswagen. Jako příklad je zde často uváděna v Polsku oblíbená Škoda Octavia 150. generace. Návod na sestavení počítače se seznamem potřebných komponent snadno najdete na internetových fórech, která sdružují uživatele těchto vozů. Najdeme zde také informaci, zda daná verze vozu takovou úpravu umožňuje. Kolik to bude stát? Počítačový modul lze zakoupit v online aukcích za pouhých 200–150 PLN. Dalších 400 PLN jsou náklady na rukojeti s tlačítky, které toto zařízení podporují. Především, dokonce 500-800 zł, potřebujete novou sadu indikátorů a hodin s displejem počítače. K celkové ceně návštěvy služby se připočítávají, kde specialista hodinky naprogramuje. V tomto případě, pokud budete mít štěstí, náklady na díly, montáž a programování by neměly přesáhnout 900-XNUMX PLN. Největší výhodou tohoto řešení je instalace továrních prvků, které dokonale zapadnou do interiéru vozu a nevyžadují žádné úpravy nebo vytváření dalších otvorů v kabině.

– Před zakoupením potřebných prvků se vyplatí ověřit, zda je lze nainstalovat. Naštěstí je mnoho modulů univerzálních a elektroinstalace vozu je již nainstalovaná a chybí pouze akční člen, jako je displej pro rozšíření systému. To platí nejen pro palubní počítač, ale i pro další komponenty, jako je například zadní kamera. Nejčastěji jsou vodiče a konektory připraveny k montáži, říká Sebastian Popek.

Pro stará auta

U vozidla, pro které nebyl vyroben tovární počítač, je nutný přídavný otvor displeje, nebo jeho instalace v této verzi není možná. Tehdy přichází na pomoc výrobci sálových počítačů. V závislosti na tom, kolik funkcí nabízejí, musíte za ně zaplatit mezi 150 a 500 PLN. Ty nejpokročilejší umožňují nejen měřit průměrnou spotřebu paliva a ujetou vzdálenost, ale také tlak oleje, případně nastavit dopravní varování bez potkávacích světel či připomenutí návštěvy servisu.

Instalace takového počítače je možná do většiny vozů, včetně starších. Nejčastěji však musí být vůz vybaven elektronickým vstřikovacím systémem. Výrobci tvrdí, že zařízení lze použít v benzinových i naftových vozidlech.

Před nákupem takového zařízení byste se měli zeptat výrobce, zda je kompatibilní s naším vozem a jaké další senzory potřebuje k měření a zobrazování informací o parametrech, které nás zajímají. Musíte zajistit, aby bylo možné displej, který je součástí sady, namontovat na kabinu. Může se ukázat, že pro ni není místo, nebo tvar desky neumožňuje její estetické začlenění do jediného celku.

- Samotná montáž pro amatéra nebude jednoduchá a nejlépe ji svěřit elektrotechnikovi. Musíte vědět, jaké kabely a senzory k sobě propojit a jak to udělat, říká Sebastian Popek. Výrobci takových počítačů však zaručují, že montáž zvládne pomocí návodu i člověk se základními znalostmi a dovednostmi v oboru elektromechanika.

Informace na smartphonu

Nejjednodušším a nejlevnějším řešením je zobrazení informací o voze na obrazovce chytrého telefonu. K tomu potřebujete rozhraní, které připojíte k diagnostické zásuvce vozidla. K telefonu se připojuje pomocí technologie Bluetooth. Chcete-li zobrazit informace ze sítě CAN, musíte si do smartphonu nainstalovat speciální aplikaci. V závislosti na počtu funkcí můžete jednu získat zdarma nebo za malý poplatek. Jediným omezením je rok výroby vozu.

– Zásuvky OBDII byly instalovány ve velkém až po roce 2000 a starší vozy také nevyužívaly síť CAN, říká Sebastian Popek. Náklady na nákup rozhraní připojeného k zásuvce jsou asi 50-100 PLN.