Jak skladovat pneumatiky Průvodce

Se sezónní výměnou pneumatik je většinou spojena nutnost uskladnění pneumatik nebo celých kol, na kterých vůz dosud jezdil, na další měsíce. To, jak budou nepoužívané pneumatiky „odpočívat“, závisí na jejich odolnosti.

U těch, kteří zůstali pod příslovečným mrakem a byli tak vystaveni měnícím se povětrnostním podmínkám, se za pár týdnů začnou vyvíjet změny související s věkem, projevující se vysycháním a praskáním povrchu. Aby se tomu zabránilo, pneumatiky by měly být skladovány v místnostech, které splňují příslušné podmínky. Důležitý je také způsob uložení pneumatik a jejich těsné blízkosti. Správné skladování pneumatik ve spojení s jejich správným provozem umožňuje udržet pneumatiky v dobrém stavu po několik let.

Suché, tmavé, chladné

Prostor pro skladování pneumatik by měl být suchý a chráněný před sluncem, nejlépe zatemněný, větraný nebo čas od času větraný.

Teplota v místnosti by neměla překročit pokojovou teplotu.

V blízkosti pneumatik by se neměly skladovat látky agresivní vůči pryži.

Pneumatiky by měly být skladovány mimo dosah otevřeného ohně, nadměrně horkých částí (jako jsou trubky ústředního topení) a zařízení, jako jsou transformátory, svářečky nebo elektromotory, které emitují ozón škodlivý pro pryž.

Odstraňte všechny předměty s ostrými hranami z prostoru skladování pneumatik a jejího bezprostředního okolí, abyste předešli náhodnému poškození pneumatik.

Než se stanou "zralí"

Před demontáží pneumatik se doporučuje označit jejich polohu ve vozidle křídou. To usnadní příští sezónu správnou výměnu pneumatik (zepředu dozadu, na stejné straně vozu v případě radiálních pneumatik), aby bylo dosaženo rovnoměrného opotřebení. Poté odstraňte z povrchu pneumatiky veškeré nečistoty. Týká se to nejen drobných kamínků v drážkách běhounu, ale i různých podezřelých látek, skvrn apod. Vyčištěnou pneumatiku je třeba důkladně umýt a vysušit. Při výměně kol je třeba ráfek také umýt a důkladně otřít. Nakonec zbývá případně opravit křídové značení polohy pneumatiky nebo kola na voze.

Vodorovně nebo svisle

Jak jsou nepoužité pneumatiky skladovány, podle výrobce pneumatik závisí na tom, zda byly z vozu odstraněny pouze pneumatiky nebo celá kola. Důležitá je také doba použitelnosti.

Pokud jsou určeny pouze pneumatiky na uskladnění a nemělo by to vydržet déle než měsíc, tak je můžete dát na sebe, tzn. v tzv. hemoroidy. Doporučuje se, aby výška takové hromady nepřesáhla 1,0 - 1,2 metru. Vzhledem k typickým velikostem moderních pneumatik to dává asi 4 - 6 kusů na stoh. Pokud se doba skladování prodlouží, pořadí pneumatik ve stohu by se mělo po přibližně čtyřech týdnech obrátit. Na hromady nepokládejte těžké předměty, protože by to mohlo deformovat pneumatiky.

Pokud však budou pneumatiky skladovány ve skladu po dobu několika měsíců, je nejlepší je skladovat ve vzpřímené poloze a navíc na regálech instalovaných ve výšce alespoň 10-15 cm od země. Proto by se takové pneumatiky měly jednou za měsíc převracet méně často, aby se minimalizovalo riziko deformace.

Na druhou stranu je nejlepší skladovat celá kola tak, že je zavěsíte například na háčky na zeď nebo na speciální stojany, které zabrání vzájemnému dotyku kol. Všechna kola lze také umístit jednotlivě na podlahu, ale nejlépe na něco, co umožňuje vstup vzduchu zespodu. Klasická paletka je k tomu ideální. Ušetřené palce kol musí být nahuštěny na doporučený provozní tlak.

Je také povoleno skladovat kompletní kola vodorovně, jedno na druhém, maximálně čtyři na stoh. Odborníci doporučují nejprve snížit tlak v pneumatikách tak, aby se kola opírala o ráfek, nikoli o patky pneumatiky.

Zastavte na kolech

Období podzim-zima je obdobím, kdy někteří řidiči zcela vzdávají řízení. Pokud necháme auto v garáži na delší stání, vyplatilo by se jej dát na tzv. v nadjezdech, tzn. na podpěrách pro odlehčení pneumatik. Pneumatiky, které musí unést váhu vozu a zůstat dlouho na svém místě, snáze odhalí změny a deformace související se stářím, zvláště když se z nich postupně uvolňuje vzduch.

Kolik to bude stát

Sezónní uskladnění pneumatik nabízí většina společností zabývajících se prodejem a opravou pneumatik. Tuto službu mohou svým zákazníkům nabízet i mechanické dílny nebo autorizované servisy. Náklady na skladování pneumatik (nebo celých kol) po dobu přibližně šesti měsíců závisí na umístění a velikosti pneumatik a pohybují se od 40 do 120 PLN. za jednu sadu.

Důsledky nesprávného skladování pneumatik

– Předčasné změny struktury pneumatiky související se stářím

– Deformace pneumatiky

– Snížená životnost pneumatik.

– Poškození bránící dalšímu provozu