Jak se jezdí na motorce, když sněží?

Pokračovat rouler à motocykl ан Any zabezpečení en včelařzvláště když sněží, musí jezdec vzít určité množství OPATŘENÍ.

Někdo odkazuje na motorku, jiný na toho, kdo na něm jezdí.

Dobře vybavená motorka v zimě

Od prvního chladného počasí je lepší nasednout Pneumatiky Největší et zubaté... Tyto pneumatiky se rychleji zahřívají po celém svém povrchu. Jsou také mnohem větší. efektivní pro evakuovat la Sníh nebo roztavenou vodu. Samozřejmě by měly být vyloučeny pneumatiky s hroty, které nejsou na motocyklech povoleny.

Un čelní sklo Je to také velmi dobrá investice pro jezdce, který jezdí ve špatné sezóně. Bude tak chráněna před postříkáním tekutinou i větrem, který se při chůzi zepředu může rychle stát velmi nepříjemným. Každý, kdo si chce zároveň chránit ruce, se může rozhodnout pro clonu na motorku, která mu poskytne větší pohodlí.

Je také dobré, když má teplota tendenci klesat. vidanger Autorolej motocykl a vyměňte jej za olej vhodný do zimních podmínek, který pravděpodobně neztuhne.

Na sol Krytý de Sníh, jezdec se musí vyvarovat rozjezdu jako prvního, aby zadní kolo nesklouzlo nebo nespadlo. Především je důležité trénovat rozložení brzdění. Předek by teoreticky měl vydržet 60 až 70 % a zadní 30 až 40 % brzdného výkonu, což není v praxi vždy snadné dosáhnout.

Dobře vybavený motorkář v zimě

Možná si myslíte, že je zbytečné říkat, že jezdec by měl být v zimě dobře zakrytý. Musíme si ale přiznat, že ne vždy si to uvědomujeme teplota pokles velmi rychle s Vitess... Bylo naměřeno, že teplota 0 ° při stání klesá na -21 ° při rychlosti 130 km / h. Proto je snazší pochopit, že klasický outfit, byť kvalitní, ztrácí účinnost.

Proto je třeba zvážit speciální vybavení, jako je zástěra a rukávy. Plně nepromokavé kalhoty a bunda, které udrží jezdce mimo nebezpečí, když je zima a mokro. Je zřejmé, že v takových povětrnostních podmínkách je nutné mít nákrčník.

Je to zřejmé jako helma integrální je nutné. Alespoň modulární helmu s chráničem brady.

Adaptace na jízdu v zimě zahrnuje: jednání z křivky co nejblíže středovým čarám, abyéviter le края de trasa často ledové. Můžete také sundat nohy ze třmenu, abyste zabránili pádům při snížené rychlosti. A samozřejmě používáme semafory, ne světlomety, abychom se vyhnuli vytvoření světelné clony.

V každém případě buďte velmi ostražití, protože zasněžená cesta je nebezpečná. A v ideálním případě, pokud můžete jízdu na motorce odložit, udělejte to.