Jak dlouho čekat na Toyota RAV2022 4? Aktualizované dodací lhůty pro Mazdu CX-5, Kia Sportage, konkurenta Mitsubishi Outlander.
Zprávy

Jak dlouho čekat na Toyota RAV2022 4? Aktualizované dodací lhůty pro Mazdu CX-5, Kia Sportage, konkurenta Mitsubishi Outlander.

Jak dlouho čekat na Toyota RAV2022 4? Aktualizované dodací lhůty pro Mazdu CX-5, Kia Sportage, konkurenta Mitsubishi Outlander.

Čekací doba na Toyotu RAV4 byla dlouhá po celý rok 2021 a vypadá to, že rok 2022 bude stejný.

Zákazníci Toyoty zaznamenali dlouhá zpoždění v dodávkách nových modelů, zejména superpopulárního SUV RAV4, a nyní víme, jak dlouho budou muset lidé v roce 2022 čekat.

Stejně jako mnoho výrobců, i japonská automobilka se v posledních 12 měsících potýkala s dodávkami kvůli zpožděním způsobeným nedostatkem dílů, včetně globálního nedostatku polovodičů, a také výrobními problémy způsobenými pandemií COVID-19 a uzamčením.

Na konci října CarsGuide uvedl, že čekací doby na nový hybrid RAV4 se pohybovaly v průměru mezi 10 a XNUMX měsíci.

Sean Hanley, viceprezident Toyota Australia pro prodej a marketing, uvedl, že u hybridních a benzínových variant vyšší třídy je dodací lhůta v průměru 11 až 12 měsíců.

"Nyní se to může lišit mezi dealery, kterým rozumím, a mezi zákazníky, ale v průměru to vím i včera v noci," řekl během tiskové konference o údajích o prodeji za rok 2021 v tomto týdnu.

„Některých dílů je stále nedostatek, což vede k narušení RAV4 u benzínových a hybridních vozidel. Ale u hybridu RAV se nyní soustředí kolem variant Cruiser a Edge.

"Takže samozřejmě pracujeme na dopadu na Austrálii." Se zákazníky jsme neustále v kontaktu, abychom je co nejvíce informovali o nejnovější situaci.“

Faceliftovaný RAV4 by se měl dostat do showroomů v prvním čtvrtletí a čekací doba pravděpodobně ovlivní současné a faceliftované RAV4.

Pan Hanley dodal, že zvýšení produkce dříve oznámené na prosinec bude mít nakonec dopad po prvním čtvrtletí v závislosti na pokračujícím dopadu problémů souvisejících s COVID a nedostatku dílů.

„Myslím, že z našeho pohledu je první čtvrtletí velmi důležité, protože se stabilizujeme. Doufáme, že jakmile stabilizujeme výrobu, budeme mít více důvěry v některé z těchto dalších problémů, které jsou mimo přímou kontrolu Toyoty, že ve druhém a třetím čtvrtletí uvidíme nárůst výroby.

„Ve druhé polovině druhého čtvrtletí, ve třetím a čtvrtém čtvrtletí, můžeme očekávat období oživení. A tak doufám, že můžeme být sebevědomější."

Navzdory dlouhé čekací době pan Hanley řekl, že jen málo zákazníků ruší své objednávky RAV4, když zjistí, kolik času zbývá.

„I když by lidé očekávali, že když budete mít značnou čekací dobu, budete mít obrovskou míru zrušení. A nepozorujeme žádný, řekl bych, abnormální trend, pokud jde o naši míru stažení. To znamená, že řídíme naši zákaznickou základnu tím nejlepším možným způsobem. Děkuji jim, chápu, že je to frustrující.“

Přidat komentář