Jak často vyměňovat motorový olej?

Při určování, kdy měnit motorový olej v automobilu, se většina řidičů řídí údajem na počítadle kilometrů. Podle doporučení výrobce by frekvence postupu měla být (v závislosti na značce automobilu) každých 10-15 tisíc kilometrů.

V této otázce však nelze být kategorický. Četnost výměny motorového oleje přímo nezávisí na počtu ujetých kilometrů vozidla, ale na činnosti pohonné jednotky. Co ovlivňuje kvalitu maziva?

Co ovlivňuje frekvenci výměny

Aby byl motor očištěn od vzniklého odpadu, musí být vyměněn motorový olej. Vyhořelé mazivo také zesiluje a přestává plnit svůj účel (zajistit povrch mazaných částí mazivem). Četnost jeho výměny proto především závisí na tom, jak rychle k vyhoření dojde.

To je ovlivněno mnoha faktory. Zde jsou hlavní.

• Teplotní režim motoru. Benzín, propan a nafta ohřívají pohonnou jednotku při spalování. Moderní motory se mohou zahřát až na 115 stupňů. Pokud se spalovací motor často přehřívá, rychleji „stárne“.
• Typ oleje. Existují tři hlavní typy maziv. Je syntetický, polosyntetický a minerální. Všichni mají svou vlastní hustotu a bod varu. Používání nesprávné značky zkrátí dobu používání maziva.
• Vnikání chladicí kapaliny a paliva do oleje změní vlastnosti maziva. V tomto případě však před jeho výměnou musíte najít a odstranit důvod, proč se do oleje dostala cizí kapalina. Tento problém často naznačuje narušení těsnosti spojení mezi blokem válců a hlavou válce (bude nutná výměna těsnění).

Další faktory

Následují faktory, které závisí na řidiči a provozních podmínkách stroje.

• Provozní režim motoru. Když auto často jede při nízkých rychlostech nebo se pomalu pohybuje v dopravní zácpě, olej nechladí dobře, což také zkracuje interval výměny oleje v důsledku přehřátí.
• Jízdní režim. Jedním z klíčových faktorů, na kterých závisí kvalita motorového oleje. V městském režimu řidič zrychluje a zpomaluje častěji. Proto je jízda se středními otáčkami téměř nemožná. Jízda po rovné silnici udržuje teplotu oleje na stejné úrovni. To se děje i při vysokých otáčkách (ale v povoleném rozsahu otáček motoru).
• Zatížení skupiny válec-píst. Jízda v dlouhých stoupáních a sjezdech, stejně jako jízda s těžkým přívěsem zvyšuje zatížení motoru. Z tohoto důvodu se zvyšuje teplota oleje na stíracích kroužcích pístového oleje, což snižuje jeho životnost.

Správný interval výměny oleje

Jak vidíte, údržba by se neměla provádět na základě ujetých kilometrů automobilu. Za tímto účelem vyvinuli odborníci speciální vzorec, který určuje, kdy je ve skutečnosti nutné provést náhradu. Výsledkem tohoto vzorce jsou motorové hodiny. To znamená, že vypočítá dobu chodu motoru.

Například výrobce automobilů stanovil termín pro výměnu motorového oleje na 10 tisíc kilometrů. Pokud řidič často jezdí po dálnici, bude tuto vzdálenost urazit za 100 hodin rychlostí 100 km / h. Mazivo však bude stále provozuschopné. Pokud se ale pohybujete v „městském“ režimu s cestovní rychlostí 25 kilometrů za hodinu, pak bude auto fungovat přibližně 500 hodin. V tomto případě bude olej během výměny černý. Jak vidíte, stejná vzdálenost má jiný vliv na stav oleje.

Výpočty odborníků

Jak již bylo uvedeno, frekvence návštěv čerpací stanice závisí také na značce oleje. Níže je tabulka, která umožňuje určit tyto intervaly na základě provozních hodin. Údaje poskytl American Petroleum Institute.

Značka motorového oleje	Přibližný počet provozních hodin
Minerální (15W40)	150
Polosyntetický (10W40)	250
Syntetický (5W40):
Hydrokrakování (0W40)	300 - 350
Na bázi polyalfaolefinů (5W40)	350 - 400
Na základě polyesterů a diesterů (esterů) (7.5 W40)	400-450

Pro výpočet počtu provozních hodin musí být vozidlo vybaveno elektronickou řídicí jednotkou. Zařízení mimo jiné vypočítává průměrnou rychlost automobilu na ujetou vzdálenost. Výpočty se provádějí podle následujícího vzorce. Počet hodin (uvedený v tabulce) se vynásobí průměrnou rychlostí (indikátor ECU). Výsledkem budou nezbytná nařízení: maximální počet kilometrů, po kterém bude vyžadována údržba pohonné jednotky.

Proč potřebujete pravidelnou výměnu oleje

Jakékoli mazivo, ať už syntetické, polosyntetické nebo minerální voda, sestává z určitého množství přísad. V závislosti na výrobci mají vlastní „trvanlivost“ nebo zdroj, ve kterém přísady zůstávají v původním stavu. V některých případech může být nutné po určité době olej vyměnit.

Když je vůz příliš dlouho nečinný, aditiva v oleji se začínají zhoršovat. Výsledkem je, že motor nebude chráněn ani při ideální úrovni měrky. Někteří výrobci proto doporučují výměnu v intervalech několika měsíců nebo jednou ročně.

Samozřejmě je na každém řidiči, aby se rozhodl, kdy vyměnit motorový olej. Mělo by to vycházet z jednotlivých parametrů přepravy, zatížení motoru a technických parametrů spalovacího motoru.

Dále se podívejte na krátké video o intervalech výměny oleje:

Interval výměny motorového oleje

Časté otázky:

Kde naplnit motorový olej? K tomu slouží speciální plnicí hrdlo oleje. Na víko lze aplikovat obrázek olejové nádoby. Toto hrdlo se nachází na samotném motoru.

Kolik kilometrů potřebuji k výměně oleje? Tento údaj závisí na modelu automobilu. V zásadě je interval 10-15 tisíc kilometrů nebo jednou ročně, pokud auto najednou odjede.

Jaké filtry vyměnit při výměně oleje? Jelikož se výměna oleje provádí v rámci běžné údržby, měly by být touto kapalinou vyměněny olejové, palivové, vzduchové a kabinové filtry.

Jak často potřebujete měnit olej při nízkém počtu najetých kilometrů? Předpis pro výměnu oleje v motoru je od 10 do 15 tisíc kilometrů, nebo s nízkým nájezdem, jednou ročně. U některých strojů určuje dobu výměny systém sám.

Co se stane, pokud nevyměníte olej po dobu 2 let? Dlouhá skladovatelnost oleje je přípustná pouze v uzavřeném originálním balení. Když se dostane do motoru, začne na něj působit kyslík a mazivo se oxiduje.

Co se stane, když často měníte olej? Během výměny oleje, když je nové mazivo čerpáno přes kanály motoru, zažívá nějakou dobu nedostatek oleje, zvláště pokud se výměna provádí v zimě. Častá výměna vystavuje motor zbytečnému namáhání.