Itálie: dobré výsledky pro elektrický skútr v roce 2019

Podle údajů zveřejněných Italskou federací dvoukolových vozidel (ANCMA) se elektrická dvoukolka v Itálii loni podílela na prodeji motocyklů a skútrů 2,31 %, což je čtyřikrát více než u elektrických vozidel. ...

Pokud jsou prodeje elektrických dvoukolek jen kapkou v moři na trhu, který loni dosáhl 252.294 5839 registrací, pak sektor nadále roste. Elektrická dvoukolka – motocykly a skútry – s 2,31 kusy registrovanými v loňském roce tvořila v roce 2019 20 % prodeje celého italského trhu. Podíl, který stoupá na 50 % v ekvivalentním segmentu 4029 nebo elektromobilu, je XNUMX registrací ročně. .

V sektoru elektrických motocyklů a skútrů s objemem motoru nad 50 ccm. Viz (> 45 km/h) registrace je vzhledem k velikosti trhu zanedbatelnější. Celkem bylo registrováno 1.810 vozidel, přičemž elektrická dvoukolka tvořila méně než 1 % prodejů.

Lídr na trhu Askoll

Italská značka Askoll nepřekvapivě dominuje na domácím trhu, kde tvoří téměř polovinu všech registrací.

V kategorii ekvivalentu 50 metrů krychlových Viz Askoll ES1 zaujímá třetí místo v celkové spotřebě energie s 1369 623 prodanými jednotkami. Pravděpodobně díky nasazení Cityscoot v Miláně se dařilo i německým Govecům s 300 registracemi, zatímco Niu napočítalo se svými různými modely kolem 205 registrací. Pokud jde o Piaggio, elektrická Vespa je za rok spokojena s XNUMX registracemi.

V segmentu 125 je Askoll opět na prvním místě. S 1045 3 prodanými kusy je Askoll ES32 na 65. místě na trhu. Vlajkový model čínského výrobce Niu NGT se umístil na druhém místě v elektrické kategorii a celkově na 378. místě s XNUMX prodanými vozidly.

Světlé vyhlídky na rok 2020

S příchodem nových modelů a zejména s uvedením nového modelu Askoll Dixy v létě se trh rovná 50 metrům krychlovým. See by mělo v roce 2020 dále růst.

Silný růst se očekává také v segmentu 125, tvrdí někteří odborníci specializující se na italský trh, kteří zaznamenávají jak rozšíření nabídky, tak vstup nových hráčů na trh.