Historie značky automobilů Geely
Trh se čtyřkolkami je plný nejrůznějších značek s řadami od konvenčních vozidel po umělecké a luxusní modely. Každá značka se snaží získat pozornost motoristů novými a originálními řešeními.
Mezi slavné výrobce automobilů patří Geely. Pojďme se blíže podívat na historii značky.
Zakladatel
Společnost byla založena v roce 1984. Jeho zakladatelem byl čínský podnikatel Li Shufu. Zpočátku ve výrobní dílně měl mladý podnikatel na starosti výrobu chladniček a jejich náhradních dílů.
V roce 86 měla společnost již dobrou pověst, ale jen o tři roky později čínské úřady zavázaly všechny podnikatele, aby získali zvláštní licenci na výrobu této kategorie zboží. Z tohoto důvodu mladý ředitel mírně změnil profil společnosti - začala vyrábět stavební a dekorativní dřevěné materiály.
1992 byl pro společnost Geely přelomovým rokem na cestě ke statutu automobilky. V tomto roce byla podepsána dohoda s japonskou společností Honda Motors. Výrobní dílny zahájily výrobu komponentů pro přepravu motocyklů a některých dvoukolových modelů japonské značky.
Jen o dva roky později se Geelyův skútr ujal vedení na čínském trhu. To poskytlo dobrý základ pro vývoj vlastních modelů motocyklů. 5 let po zahájení spolupráce s Hondou má tato značka již vlastní web s dobrým oběhem motocyklů a skútrů. Od tohoto roku se majitel společnosti rozhodl vyvinout vlastní motor, který byl vybaven skútry.
Zároveň se zrodila myšlenka vstoupit do automobilového průmyslu. Aby nadšenci automobilů odlišili auto jakékoli značky, každá společnost vyvíjí své vlastní logo.
Znak
Zpočátku měl znak Geely tvar kruhu, uvnitř kterého byla bílá kresba na modrém pozadí. Někteří motoristé v něm uviděli ptačí křídlo. Jiní si mysleli, že logo značky je sněhová čepice hory proti modré obloze.
V roce 2007 společnost zahájila soutěž o vytvoření aktualizovaného loga. Návrháři zvolili možnost s červenými a černými obdélníky uzavřenými ve zlatém rámu. Tento odznak připomíná drahokamy vyřezávané zlatem.
Není to tak dávno, co bylo toto logo mírně upraveno. Barvy „kamenů“ se změnily. Nyní jsou modré a šedé. Předchozí logo se zobrazovalo pouze na luxusních automobilech a SUV. K dnešnímu dni mají všechny moderní modely Geely aktualizovaný modrošedý odznak.
Historie vozidel v modelech
Značka motocyklů vydala své první auto v roce 1998. Model byl založen na platformě od Daihatsu Charade. Hatchback Haoqing SRV byl vybaven dvěma možnostmi motoru: tříválcovým spalovacím motorem o objemu 993 kubických centimetrů a analogovým čtyřválcem, pouze jeho celkový objem byl 1342 metrů krychlových. Síla jednotek byla 52 a 86 koní.
Od roku 2000 značka vydala další model - MR. Zákazníkům byly nabídnuty dvě možnosti karoserie - sedan nebo hatchback. Vůz se původně jmenoval Merrie. O pět let později došlo k aktualizaci modelu - pod kapotou transportu byl instalován 1,5litrový motor.
Následující rok (2001) začíná značka vyrábět automobily na základě licence jako registrovaný soukromý výrobce automobilů. Díky tomu se Geely stává lídrem mezi čínskými značkami automobilů.
Zde jsou další milníky v historii čínské značky:
- 2002 - byla podepsána dohoda o spolupráci s Daewoo, jakož i italskou společností vyrábějící přepravu vozů Maggiora, která v následujícím roce přestala existovat;
- 2003 - začátek vývozu automobilů;
- 2005 - poprvé se účastní prestižního autosalonu (Frankfurtský autosalon). Haoqing, Uliou a Merrie byly představeny evropským motoristům. Je prvním čínským výrobcem, který dodává své výrobky evropským kupujícím;
- 2006 - Autosalon v Detroitu v USA také představil některé modely Geely. Současně byl veřejnosti představen vývoj automatické převodovky a litrové pohonné jednotky s výkonem 78 koní;
- 2006 - zahájení výroby jednoho z nejpopulárnějších modelů - MK. O dva roky později se elegantní sedan objevil na ruském trhu. Model dostal motor o objemu 1,5 litru s výkonem 94 koní;
- 2008 - Na autosalonu v Detroitu byl představen model FC, sedan výrazně větší než jeho předchůdci. V motorovém prostoru je instalována jednotka o objemu 1,8 litru (139 koní). Vůz je schopen dosáhnout maximální rychlosti 185 km / h;
- 2008 - v řadě se objevují první motory poháněné plynovým zařízením. Zároveň je podepsána dohoda s Yulonem o společném vývoji a tvorbě elektromobilů;
- 2009 - objevuje se dceřiná společnost specializující se na výrobu luxusních automobilů. Prvním členem rodiny je Geely Emgrand (EC7). Prostorné rodinné auto získalo kvalitní elektroniku a příslušenství, za které získalo během testování NCAP čtyři hvězdičky;
- 2010 - společnost získává divizi Volvo Cars od společnosti Ford;
- 2010 - značka představuje model Emgrand EC8. Automobil v business třídě dostává vyspělé vybavení pro systémy pasivní a aktivní bezpečnosti;
- 2011 - na území postsovětského prostoru se objevuje dceřiná společnost „Geely Motors“ - na částečný úvazek oficiální distributor společnosti v zemích SNS;
- 2016 - objevuje se nová značka Lynk & Co, veřejnost viděla první model nové značky;
- 2019 - Na základě spolupráce mezi čínskou značkou a německou automobilkou Daimler je oznámen společný vývoj elektrických vozidel a prémiových hybridních modelů. Společný podnik dostal název Smart Automobile.
Dnes jsou čínská auta oblíbená díky relativně nízké ceně (ve srovnání s podobnými vozy jiných značek jako Ford, Toyota atd.) A bohaté výbavě.
Růst společnosti je způsoben nejen zvýšeným prodejem vstupem na trh SNS, ale také převzetím menších podniků. Geely již má 15 závodů na výrobu automobilů a 8 závodů na výrobu převodovek a motorů. Výrobní závody jsou rozmístěny po celém světě.
Na závěr nabízíme video recenzi jednoho z prémiových crossoverů od čínské značky:
