Kontrola instalace HBO
Jízda na plyn bude skutečně levná, pokud budete soustavu LPG pravidelně udržovat a provádět všechny potřebné úpravy.
Jízda na plyn bude skutečně levná, pokud budete soustavu LPG pravidelně udržovat a provádět všechny potřebné úpravy.
Obliba plynu u nás není způsobena naší láskou k tomuto druhu paliva a starostí o životní prostředí. Je to dáno hospodárností jízdy na toto palivo. Mnoho řidičů však zapomíná, že pro správnou funkci LPG systému je nutná systematická údržba. 
Četnost kontrol závisí na typu instalace a kvalitě námi dodávaného plynu. Ty nejjednodušší, tedy míchačky, vyžadují úpravu v průměru každých 25-15 km, zatímco ty nejnovější se sekvenčním vstřikováním jsou mnohem běžnější - každých XNUMX tisíc km.
Náklady na takovou recenzi jsou přibližně 50 až 80 PLN. Při kontrole byste měli vyměnit plynový filtr, vypustit nečistoty z výparníku, zkontrolovat složení směsi a provést diagnostiku celého systému. Tyto náklady jsou mnohem nižší než následná oprava a výměna poškozených součástí.
Posledně uvedené instalace jsou velmi citlivé na čistotu plynu, a pokud se nečistoty dostanou do kolejnice vstřikovače, může se ukázat, že ji nelze vyčistit. Nový stojí asi 800 zł.
Složení směsi je velmi důležité pro životnost motoru. Pokud je příliš bohatý, zvyšuje se spotřeba plynu a znečištění životního prostředí. Nesmí však dojít k poškození motoru. 
Na druhou stranu příliš chudá jízda po delší dobu může vést k vážnému poškození a nákladným opravám.
Doba spalování chudé směsi se prodlužuje, což může způsobit přehřátí motoru a poškození motoru. V extrémních případech dojde k vyhoření otvoru v pístu nebo vyhoření ventilů. Katalyzátor může být také poškozen. Pokud se roztaje, zablokuje proudění výfukových plynů a motor ani nenaskočí.
Zapalovací systém musí být také udržován v plně funkčním stavu, protože "selhání zapalování" může vést k výstřelům v sacím potrubí. Jedná se o velmi nebezpečný jev a téměř vždy vede k vážným poruchám.
Výbuch může poškodit sací potrubí, senzory, pouzdro vzduchového filtru a samotný filtr. A zbytky filtrů se mohou dostat do sacího systému a motoru a způsobit další poškození. Pak náklady na opravu určitě převýší úspory z jízdy na levné palivo.
