Inovativní asymetrické pneumatiky – proč jsou stále populárnější?
Provoz strojů

Inovativní asymetrické pneumatiky – proč jsou stále populárnější?

Na trhu existuje několik typů pneumatik, které se montují na ráfky automobilů. Lze je rozdělit na:

  • léto;
  • zimní;
  • všechna roční období;
  • šlapat;
  • asymetrické;
  • symetrický;
  • polohladký, hladký;
  • nízké profily

Mezi nimi zaujmou místo asymetrické pneumatiky. Co o nich víme?

Co je asymetrická pneumatika pro automobily?

Tento typ pneumatik má také vnitřní rozdělení. Existují dva typy chráničů:

  • vnější (vně);
  • uvnitř.

Jako by se povrch pneumatiky skládal ze dvou zdánlivě neslučitelných prvků. Paradoxně se však tyto části velmi dobře doplňují. 

Jak vypadá asymetrický běhoun pneumatiky?

Všechny asymetrické pneumatiky mají běhouny. Stránky, na kterých je tato šablona umístěna, jsou zpravidla správně podepsány. Díky tomu je možné rozpoznat uchycení na ráfku a kolo na náboji. Jak zkontrolovat asymetrické pneumatiky? Vnější označení pneumatiky je umístěno na vnější straně každého kola. Jeho běhoun má obvykle rovné štěrbiny. Zodpovědný za udržení přilnavosti na suchém povrchu. Vnitřní strana má nášlap uzpůsobený pro odvod vody a zamezení aquaplaningu.

Jak nasadit asymetrickou gumu na ráfek?

Stránky pneumatik jsou podepsány, aby nedošlo k omylu při zkoušení pneumatik na vulkanóze. To může mít za jízdy vážné následky. Pravidlem je, že asymetrické pneumatiky s nápisem jsou namontovány uvnitř podběhu. Po nasazení kol na náboj však musí být patka a nápis na vnější straně vidět. V tomto případě si můžete být jisti, že jsou všechny pneumatiky správně namontovány.

Asymetrické letní a zimní pneumatiky

Naprostá většina asymetrických pneumatik je určena pro letní jízdu. Proč? Důvod je prostý. Dva typy běhounu, které nemají určený směr otáčení, budou mít na sněhu a rozbředlém sněhu špatný výkon. Asymetrické pneumatiky se používají především v letních pneumatikách, tzn. pneumatiky přizpůsobené pro jízdu v jarních, letních a podzimních podmínkách. Asymetrické zimní pneumatiky jsou vzácné kvůli povaze tohoto typu pneumatik.

Asymetrická pneumatika - směr otáčení

Pro tento typ výrobku není zpravidla stanoven směr otáčení. Dezén modelovaný v asymetrických pneumatikách tak umožňuje libovolnou výměnu kol ze stejné strany vozu. Neměli byste však měnit polohu kola zprava doleva a naopak. Nejdůležitější při montáži je dodržet značení na profilu pneumatiky. Asymetrické pneumatiky nelze instalovat pozpátku. Co když někdo udělá chybu? jaké to má následky?

Nesprávně namontovaná asymetrická pneumatika – následky

Když je nápis uvnitř viditelný zepředu, můžete si být jisti, že při montáži na vytvrzovací jednotku došlo k záměně prvků. jaké to má následky? Při klidné jízdě na suchém povrchu můžete pociťovat pouze zvýšenou hladinu hluku vydávaného koly. Při rychlém zatáčení se to zhoršuje. Pak můžete vidět nedostatek přilnavosti. Nejhorší ze všeho bude, když pojedete v dešti na takto špatně namontovaných asymetrických pneumatikách.

Pro koho jsou asymetrické pneumatiky určeny?

Stabilní projíždění zatáček, žádné prokluzování na mokré vozovce a sebevědomá jízda jsou u sportovních vozů důležité. A právě do takových pneumatik se nejčastěji obouvají. Velmi ochotně je využívají i výrobci sportovních verzí některých modelů a dokonce i majitelé vozů střední třídy. Všude tam, kde je důležitý výkon, ale není zde místo pro velmi drahé sportovní zboží, jsou asymetrické pneumatiky správnou volbou.

Kde se mohou asymetrické pneumatiky hodit?

Možná se budete divit, ale není to jen sportovní jízda. Mnoho řidičů na dálnicích nebo obchvatech dostává v zatáčkách smyk. Jak se to stane, když je asfalt suchý? Nejčastěji za tento stav mohou pneumatiky. Jak víte, asymetrické pneumatiky jsou dobré nejen na rovných silnicích. To také zajistí stabilitu v zatáčkách, ať už na mokru nebo na suchu. Chystáte se na dlouhé výlety? Pořiďte si asymetrické pneumatiky.

Jsou symetrické pneumatiky horší než asymetrické?

Takové tvrzení by bylo pro tyto modely pneumatik škodlivé. Proč? Symetrický dezén v pneumatikách se vyrábí téměř od samého počátku výroby pneumatik. Tyto pneumatiky mají také velké výhody:

  • poskytují nižší spotřebu paliva;
  • jsou relativně tiché;
  • jsou relativně levné.

Výhody použití symetrických přípojnic

Symetrické pneumatiky se stále používají u městských vozů a nižších segmentů. Tato auta nejsou výkonná a dokonce ani sportovní. Jsou navrženy pro klidnou bezpečnou jízdu. Musí být také úsporné z hlediska spotřeby paliva, přičemž symetrické pneumatiky poskytují nižší spotřebu paliva. Obvykle nedělají příliš velký hluk a jsou také relativně levné. Chránič se v nich maže poměrně pomalu, takže s ním nebudou žádné problémy.

Asymetrické vs směrové pneumatiky – která z nich je lepší?

Záleží na jízdních podmínkách. Proč se většina výrobců rozhodne vyrábět asymetrické letní pneumatiky místo zimních? Vědí, že směrový běhoun funguje mnohem lépe v rozbředlém sněhu a sněhu. Proto se v létě volí asymetrické pneumatiky, v zimě směrové. To však neplatí pro řidiče, kteří vlastní sportovní vozy. Pro jízdu po dálnici se pneumatiky vybírají pro konkrétní podmínky.

Symetrická nebo asymetrická pneumatika – kterou si vybrat?

Vše záleží na tom, jaké auto máte. Pro malá vozidla, která se používají hlavně pro jízdu ve městě, budou optimální symetrické pneumatiky. Samozřejmě k nim můžete zvolit asymetrické pláště, ale diametrálně lepší výkon s nimi nezískáte. Všechny osobní vozy s trochu větším výkonem mohou s jistotou řídit asymetrické modely. To platí zejména pro vozy těch majitelů, kteří rádi rychleji střídají zatáčky. Tento typ pneumatik je také skvělý na dlouhé trasy v různých povětrnostních podmínkách.

Máte problém najít asymetrické pneumatiky? S největší pravděpodobností ne, protože je většina výrobců nabízí. Nejsou také o moc dražší než jiné oblíbené modely. Tento typ pneumatik má své výhody a funguje skvěle téměř v každém ročním období. Výjimkou je samozřejmě zima, na kterou nejsou asymetrické pneumatiky vhodné.

Přidat komentář