Letní pneumatiky a jejich vlastnosti – vše, co potřebujete vědět!

Ještě před pár desítkami let neměli řidiči příliš šancí, jak si pneumatiky zpestřit. Na trhu byl k dispozici v podstatě jeden typ pneumatik. Výběr byl úzký, zejména pro ty, kteří neměli velký rozpočet. Postupem času se však rozdíl mezi letními a zimními pneumatikami stal velmi znatelným a také hmatatelným v jejich kvalitě a vlastnostech. Jaké jsou tedy letní pneumatiky (a nejen pro toto roční období)? Přečtěte si a zjistěte více o tomto typu pneumatik!

Jak se vyrábějí letní pneumatiky?

Jedním z nejpatrnějších rozdílů mezi zimními a letními pneumatikami je tvar běhounu, který má jednoduchý tvar vlny a lamel. U letních pneumatik nejsou drážky tak hluboké a agresivní jako u zimních, protože se nemusejí zakusovat do sněhu. Neznamená to však, že letní pneumatiky mají prázdný dezén. Měly by mít charakteristické prohlubně, alespoň pro proudění vody. Musí také poskytovat dobrou přilnavost na suché vozovce.

Co dalšího kromě tvaru běhounu odlišuje typy pneumatik?

Je jasné, že letní pneumatiky a zimní pneumatiky snadno poznáte podle jejich označení. Je to snadné... pokud dokážete rozluštit tyto symboly. A děje se to jinak. Podívejme se podrobněji například na symbol M+S. Pro mnohé to není nic jiného než potvrzení výkonu typických zimních pneumatik. To je však omyl, protože takové vlastnosti symbolizuje ikona 3PMSF – sněhová vločka uvnitř hory se třemi vrcholy.

Co není vidět, tzn. složení směsi

Parametr, který přímo ovlivňuje použití konkrétní pneumatiky, je její složení. Je zřejmé, že složení pryže, olejů nebo oxidu křemičitého musí být jiné pro trakci v létě a jiné bude v zimě. Poznáte to, když pneumatiky nevyměníte včas. Letní pneumatiky v zimních podmínkách bohužel znamenají katastrofální brzdnou dráhu a kloužou i na lehkém sněhu. Zimní boty v létě jsou naopak velmi náchylné k rychlému oděru.

Nové letní pneumatiky a jejich nejdůležitější parametry

Každý typ pneumatiky používaný ve vozidlech je definován řadou symbolů a značek. Důležité jsou také rozměrové parametry. Vybírají se pro konkrétní vozidlo, styl jízdy, povětrnostní podmínky a také projeté trasy.

Jaké znaky určují velikost pneumatiky?

Výběr letních pneumatik je velmi často ovlivněn jejich rozměrem. Rozměry pneumatik:

• velikost v palcích;
• výška profilu;
• šířka běhounu.

V číselném označení je lze znázornit příkladem - 195/65 R15. Co každý prvek znamená?

Velikost v palcích

R15 je průměr pneumatiky vyjádřený v palcích. V přepočtu na centimetry je to přibližně 38,1 cm.Tento parametr by měl odpovídat velikosti ocelového nebo hliníkového ráfku, která se udává i v palcích.

Výška profilu

Letní a zimní pneumatiky (jako každé jiné) mají určitou výšku. Nejedná se o jejich celkovou velikost, ale o míru od nášlapné plochy k patce, zvané límec. Neudává se v měrných jednotkách, ale v procentech ze šířky běhounu. V tomto případě je to 65 % ze 195 mm nebo 117 mm.

Šířka pneumatiky (běhoun)

Další velmi důležitý parametr, který určuje rozměr celé pneumatiky. Vyjadřuje se v milimetrech a definuje přesnou šířku styčné plochy pneumatiky se zemí.

Letní pneumatiky a další důležité vlastnosti

Výše popsané rozměry nejsou jedinými parametry, které pneumatiky charakterizují. Jejich kvalitu a účel ovlivňují následující vlastnosti:

• nosnost;
•  rychlostní index;
• SMĚŘOVAT;
• datum výroby pneumatiky;
• ochrana ráfku;
• přizpůsobení pro SUV;
• vlastnosti za každého počasí, za každého počasí nebo v zimě;
• asymetrie nebo symetrie;
• směr otáčení;
• schopnost řídit auto po propíchnutí;
• ukazatel exportu;
• odolnost proti oděru a přehřátí.

Stojí za to vysvětlit alespoň některé z nich.

Index rychlosti a zatížení

Obvykle se nachází hned za označením rozměru pneumatiky. Označení těchto parametrů může znít například 82 T. Jak to dešifrovat? Bohužel ani číslo 82, ani písmeno „T“ nelze bez znalosti standardizovaných znaků přeložit. Číslo 82 znamená, že pneumatika unese maximální zatížení 475 kg. Na druhou stranu písmeno „T“ označuje maximální povolenou rychlost pneumatiky 190 km/h. Letní, zimní a celoroční pneumatiky nesmí překročit hodnoty stanovené výrobcem.

Datum výroby pneumatik

Toto označení je nejčastěji doprovázeno symbolem DOT. Může být zarámovaný nebo nezarámovaný a představuje poslední 4 číslice řetězce DOT. Řekněme, že kupujete nové pneumatiky, ale na jejich profilu najdete „4020“. Je 40. týden roku 2020. Ale koupili jste je v polovině roku 2021 a měly být nové! Tomu se však nelze divit. Zákon říká, že pneumatika je považována za novou i po dobu 3 let od výroby, pokud je řádně skladována.

Letní, zimní a celosezónní výkon

Zde najdete pár klišé, která vás mohou zmást, pokud si je špatně vyložíte. Například symbol „M+S“ je zkratka pro anglická slova „mud“ a „snow“. Říká pouze, že pneumatika se může pohybovat blátem a sněhem. To však neznamená, že pneumatiky jsou zimní!

Letní pneumatiky mají obvykle na bočnici štítky proti dešti a slunci. Navíc je velmi těžké si je splést se zimními nebo celoročními pneumatikami.

Asymetrie nebo symetrie pneumatik

Asymetrická bude zpravidla pouze letní pneumatika. Výrobci uvádějící na trh zimní pneumatiky se velmi zřídka rozhodují pro použití dvou typů běhounu v jedné pneumatice. Zimní pneumatiky by se měly dobře zarývat do sněhu a poskytovat přilnavost na rozbředlém sněhu a ledu. Asymetrie poskytuje vysokou trakci v mokrých zatáčkách a umožňuje pohodlnou jízdu rovně. Tyto typy pneumatik jsou vhodné především pro vozidla se silnějším motorem a sportovnějším charakterem.

Ceny letních pneumatik – kolik za ně zaplatíte?

Cenu setu ovlivňuje především velikost a značka konkrétních produktů. Je jasné, že neplatíte za odznak konkrétního výrobce, ale za kvalitu pneumatiky. Letní varianty můžete zakoupit jako:

• Nový;
• použitý;
• obnovena.

Ojeté letní pneumatiky jsou levnější. Cena bude adekvátní státu, ale většinou ne příliš vysoká. Jednou z možností jsou levné letní pneumatiky. A jaké jsou sazby za nové nebo protektorované pneumatiky?

Nejlevnější letní pneumatiky – kolik stojí?

Vezměme si jako příklad pneumatiky 195/65 R15. Nejlevnější sada na některém z aukčních portálů stojí něco přes 50 eur. Je to asi 125 zł za kus. Nejlevnější protektorování ve stejném rozměru pořídíte za méně než 40 € Co s těmito sadami získáte? V podstatě máte k dispozici nové nebo protektorované pneumatiky. Jejich kvalitu je však těžké určit. Nízká cena většinou znamená kompromisy. To je cítit například na úrovni vydávaného hluku.

Nejlepší letní pneumatiky nebo co?

Je pravda, že pro někoho budou ty nejlevnější sestavy nejlepší. Cena by však neměla být při rozhodování o koupi klíčová. Nejprve byste měli věnovat pozornost kvalitě konkrétní sady a recenzím o výrobci. W v segmentu stejné velikosti stačí utratit asi dalších 35 PLN za jednotku (pouze 65 eur za velmi tiché, ekonomické a asymetrické letní pneumatiky). Někdy tedy není potřeba utrácet obrovské jmění, hlavní věcí je správně znát trh.

Jaké vlastnosti mají letní pneumatiky, už víte. Jak vybrat to nejlepší? Základní otázkou je přizpůsobení pneumatiky velikosti ráfku. Pomohou vám s tím kalkulačky, které počítají parametry pneumatik z hlediska ráfku. Nesoustřeďte se jen na cenu. To je samozřejmě důležité, ale mnohem důležitější je bezpečnost vás i ostatních. Pojistitel může odmítnout vyplatit náhradu škody z důvodu nesprávně vybraných pneumatik pro vůz. Letní pneumatiky vybírejte také podle názorů, parametrů a testů. Pamatujte, že v krizové situaci na silnici chcete mít jistotu, že z ní vyváznete v pořádku. Správné pneumatiky vám pomohou zůstat v bezpečí.