Kontrolka nabíjení svítí nebo bliká – proč?

Když se na palubní desce rozsvítí červená kontrolka, řidiči se zrychlí tep. Zvláště když svítí indikátor nabíjení baterie. Otázka, zda bude nutné pohyb přerušit, závisí na povaze poruchy. Zkontrolujte, jaké by mohly být důvody jeho vzhledu.

Co se z tohoto příspěvku dozvíte?

• Jaké jsou důvody selhání systému zpoplatnění?
• Jak funguje generátor?
• Co dělat, když se rozsvítí kontrolka nabíjení?

Krátce řečeno

Pokud indikátor nabíjení na palubní desce bliká nebo svítí, znamená to... žádné nabíjení! Problém může být způsoben výměnou baterie. K tomu však nejčastěji dojde při poruše generátoru. Opotřebované kartáče nebo vadný regulátor napětí mohou způsobit přerušení nabíjení. To může být začátek vážnější poruchy, takže je neignorujte! Přetržení nebo povolení klínového řemene nebo spálené vinutí statoru vás mezitím zcela připraví o právo pokračovat v jízdě.

Stále více součástek v autech je přesyceno elektronikou, takže nedostatek elektřiny může mít za následek vážnou poruchu, která vás nejen donutí přestat řídit, ale v důsledku toho váš vůz na dlouhou dobu znehybní. Hlavní problém může nastat, jakmile usednete za volant. Pokud je baterie vybitá, motor nenastartuje. Obvykle to však tak bývá. na vině je generátor.

Co je generátor?

Proud z baterie je dodáván při nastartování motoru. Baterie je však jednoduše baterie, která uchovává elektřinu, ale nevyrábí ji. Dobíjí se alternátorem. Alternátor pracuje v režimu reverzibilního motoru. Pokud motor přemění elektrickou energii na mechanickou energii, která pohání vůz, generátor přemění tuto energii zpět na elektřinu, která se následně uloží do baterie a distribuuje do všech součástí ve vozidle, které ji vyžadují. Energie je přiváděna z motoru do generátoru přes klínový řemen. Roli kotvy hraje vinutý stator, který spolupůsobí s rotorem, který indukuje střídavý proud, který se pak přeměňuje na diodový můstek na stejnosměrný proud, protože jen ten dokáže baterie využít. Obvod usměrňovače je řízen regulátorem napětí.

Bliká

Pokud kontrolka bliká, baterie se nenabíjí nepřetržitě. Opotřebené kartáče generátoru jsou obvykle důvodem přerušení nabíjení. V tomto případě je nejlepší kompletně vyměnit celý generátor. Ten nový je ale dost drahý a většinu řidičů odstraší a při používání nemusí dlouho vydržet. Alternativou je nákup generátoru po regeneraci se zárukou služby, která ji provedla.

Blikání indikátoru nabíjení může být také způsobeno přepětím. Znamená to, že regulátor selže. Ve funkčním regulátoru může napětí kolísat v rozmezí 0,5 V - ne více (správné je mezi 13,9 a 14,4 V). Musí být schopen udržet napětí na této úrovni, i když se objeví další zdroj zátěže, jako je světlo. Pokud však na regulátoru s rostoucími otáčkami motoru klesne napětí, je čas jej vyměnit. V každém případě se výkon systému časem snižuje. Náklady na výměnu jsou nízké, takže se vyplatí investovat do originálního regulátoru a zajistit, aby neselhal.

Blikání kontrolky je známkou poruchy, ale nebrání další jízdě. Tento příznak by však neměl být ignorován co nejdříve. může vést k vážnějším škodám... Nejlepší je co nejdříve zajet do garáže a odstranit příčinu problému.

Kontrolka svítí

Když svítí indikátor nabíjení, znamená to, že v něm není žádná baterie. žádný výkon generátoru... V tomto případě vůz využívá pouze elektřinu uloženou v baterii. Když je vyčerpán, a tím je vozidlo znehybněno, může to trvat několik hodin nebo dokonce minut. Bohužel úplné vybití může baterii trvale poškodit.

Důvodem tohoto selhání může být poškození statoru, například v důsledku zkratu. Bohužel nelze vyměnit - pomůže pouze nový generátor. Závada se snáze opravuje uvolněný nebo zlomený hnací řemen... Tato část je levná a můžete ji vyměnit sami. I když řemen stále nevykazuje žádné známky opotřebení, nezapomeňte jej vyměnit za nový každých 30 XNUMX hodin. km.

Podobné příznaky se mohou objevit, když je pás v dobrém stavu, ale nefunguje napínač, který je zodpovědný za správné napnutí a protiskluz. Zde jsou náklady o něco vyšší a ne vždy je možné nahradit univerzálními klíči. Nezapomeňte, že při výměně napínače se také doporučuje vyměnit řemen. Můžete si tak být jisti, že oba prvky budou fungovat bez problémů.

Důvod blikání nebo svitu indikátoru nabíjení může být samozřejmě i obyčejný. vadné vedení... Nejlepší je hrát na jistotu a reagovat na příznaky co nejdříve, protože odmítnutí nabíjení může účinně znehybnit vaše vozidlo. Pro každý případ si vezměte nabíječku s sebou, kterým dobíjíte baterii, jen abyste zajeli do dílny. Můžete také získat snadno použitelný indikátor baterie, který se zasune do konektoru nabíječky, abyste mohli zkontrolovat baterii, aniž byste se dívali pod kapotu.

Všechny potřebné prvky dobíjecího systému a další autodoplňky najdete na webu avtotachki.com.

Chtěli byste se dozvědět více o nabíjecím systému ve vašem autě? Přečtěte si naše příspěvky v kategorii ELEKTRICKÉ SYSTÉMY a BATERIE - RADY A PŘÍSLUŠENSTVÍ.