Hyundai změní preferovaného dodavatele lithium-iontových článků z LG Chem na SK Innovation?
Úložiště energie a baterie

Hyundai změní preferovaného dodavatele lithium-iontových článků z LG Chem na SK Innovation?

Hyundai plánuje změnit svého preferovaného dodavatele lithium-iontových článků z LG Chem na SK Innovation, uvedla jihokorejská tisková agentura The Elec. Je to kvůli nedávným problémům s bateriemi, které vedly ke svolávací kampani Kony Electric v Jižní Koreji.

LG Chem a Hyundai. Dvacet let spolupráce a změna priorit?

Hyundai-Kia v současnosti využívá různé dodavatele baterií. Vozidla Hyundai, včetně Kony Electric, jsou vybavena díly vyráběnými převážně společností LG Chem (v menší míře SK Innovation a CATL). Kia zase využívá především produkty SK Innovation.

Hyundai změní preferovaného dodavatele lithium-iontových článků z LG Chem na SK Innovation?

Začátkem října 2020 bylo známo, že Hyundai plánuje povolat 26 exemplářů elektrické Kona do provozu v Jižní Koreji. Rychle se ukázalo, že problém se může týkat až 77 vozidel po celém světě.

Důvodem akce bylo asi tucet - 13 nebo 16, různé zdroje dávají různé hodnoty - spontánní vznícení elektrikářů. Neoficiálně bylo řečeno, že jde o problém s čistotou materiálů používaných v článcích LG Chem. Výrobce tato odhalení popřel, ale cena akcií chemické společnosti na ně reagovala značně nervózně.

Hyundai změní preferovaného dodavatele lithium-iontových článků z LG Chem na SK Innovation?

Garáž, kde začal hořet a explodoval Hyundai Kony Electric

Pokud se zprávy poskytnuté společností Elec potvrdí, nejvíce by jí prospěly změny ve společnosti SK Innovation, která dosud neměla problém s jedinou buňkou a je pečlivě sledována společností LG Chem. Pro LG Chem by to zase mohl být začátek konce býčího trhu: krátce po potížích Hyundai se svět doslechl o problémech General Motors s bateriemi.

Americký výrobce právě povolal do provozu 68 šroubů vyrobených v letech 2017-2019. Jejich baterie jsou rovněž založeny na článcích LG Chem a jak se ukazuje, v jejich případě existuje potenciální nebezpečí požáru.

Poznámka redakce www.elektrowoz.pl: Toto je pro nás novinka, že SK Innovation vyrobila prvky pro 30 procent Hyundai Kona Electric. Doposud jsme si mysleli, že je jeden dodavatel, ale ukázalo se, že dodavatelů je více, ale jeden hlavní (hlavní, preferovaný, ...)

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář