Hyundai Ioniq 2024 škádlil: Koncepční verze Toyoty Kluger Hybrid a konkurenční Kia Sorento PHEV se představí na výstavě v LA
Upoutávky konceptu Hyundai Seven představují nadcházející velké SUV Ioniq 7.
Hyundai představuje svůj koncept Seven Concept, který je prvním plně elektrickým SUV této korejské automobilky, Ioniq 7.
S místním uvedením plánovaným na rok 2024 by Ioniq 7 mohl být velmi dobře prvním plně elektrickým velkým SUV nabízeným významnou značkou v Austrálii.
Další elektrické modely od velkých značek, jako jsou Nissan Ariya, Toyota bZ4X, Subaru Solterra a Škoda Enyaq, budou pravděpodobně spadat do kategorie SUV střední třídy.
Již nyní je zde v prodeji řada velkých elektrických SUV od prémiových výrobců, jako je Tesla Model X, Jaguar I-Pace a Audi e-tron, další přibudou brzy jako BMW iX SUV a Mercedes-Benz EQE.
Hyundai již na Twitteru před letošním mnichovským autosalonem upozornil na Ioniq 7 se stínovým obrázkem velkého SUV vedle nadcházejícího sedanu Ioniq 6 a nedávno představeného středně velkého SUV Ioniq 5.
Nejnovější upoutávky zahrnují detailní záběr na seskupení světlometů odhalující designové téma „Parametric Pixels“, které Hyundai používá k odlišení modelů od své elektrické podznačky Ioniq. Toto téma je již na Ioniq 5 přítomno.
Kromě svislých světel na vnější straně spodního přívodu vzduchu má koncept Seven horizontální světla, která se táhnou po šířce SUV a připomínají právě vydanou osobní dodávku Staria.
Koncept Seven se vyznačuje prostorným interiérem.
Ačkoli název napovídá, že sériový model bude sedmimístný, další ukázkové obrázky ukazují prostorný interiér v koncepční verzi.
Hyundai říká, že půjde o „prémiovou a personalizovanou“ kabinu, která ještě více využije prostor v Ioniq 5. Není překvapením, že interiér je vyroben z materiálů šetrných k životnímu prostředí.
Stejně jako Ioniq 5 bude interiér 7 obsahovat nejnovější technologii konektivity značky a měl by být také schopen bezdrátově aktualizovat díky dohodě Hyundai o instalaci modelů od roku 2022 se softwarem Nvidia Connected Drive.
O sériovém Ioniq 7 toho Hyundai zatím příliš neprozradil, ale poběží na vylepšené verzi platformy E-GMP, která bude základem všech modelů Ioniq. Vzhledem k rozměrům podobným Toyotě Kluger a extra hmotnosti by měl dostat větší baterii než 72.6 kW jednotka v Ioniq 5.
Po nedávném uvedení Ioniq 5 se očekává, že sedan 6 bude další kabinou v roce 2022 poté, co bude příští rok představena produkční verze, která by měla následovat design konceptu 2020 Prophecy. třetí model Ioniq bude uveden na trh za 7 let.
Další podrobnosti budou odhaleny během oficiálního odhalení konceptu na autosalonu v Los Angeles koncem tohoto měsíce.
