Hino 500 jede automaticky
Automatická převodovka bude k dispozici pro nejprodávanější řady FC 1022 a FD 1124 500.
Řidiči středně těžkých modelů 500 až dosud neměli jinou možnost než řadit rychlostní stupně tradičním způsobem, a to i přes každým rokem rostoucí oblibu automatizovaných převodovek.
Nová převodovka s názvem ProShift 6 je automatizovaná verze šestistupňové manuální převodovky, která je k dispozici jako standard. Jde o dvoupedálový systém, což znamená, že řidič nemusí mačkat spojku, aby se rozjel nebo zastavil, jako je tomu u některých automatických převodovek.
Automatická převodovka bude k dispozici pro nejprodávanější modely řady 1022 FC 1124 a FD 500, ale časem ji Hino Australia plánuje zpřístupnit i pro těžší modely.
Alex Stewart, vedoucí produktu ve společnosti Hino Australia, říká, že společnost potřebuje nabídnout automatizovanou možnost vzhledem k silné poptávce na trhu malých a středně těžkých strojů.
„Během posledních pěti let byl velmi jasný prodejní trend směrem k plně automatickým nebo automatizovaným manuálním převodovkám,“ říká.
„Pokud si tato čísla promítnete, uvidíte, že do roku 2015 bude 50 procent všech prodaných nákladních vozidel automatizovaných nebo plně automatických.
Pokud bychom to neudělali, přišli bychom o velkou část trhu.“ Stewart říká, že ne všichni zákazníci se rozhodnou pro automatizované manuální ovládání, a to i přes jeho výhody v úspoře paliva kvůli snížené hrubé hmotnosti vlaku (GCM), což je maximální hmotnost kamionu, nákladu a přívěsu.
„11tunový nákladní vůz FD má celkovou hmotnost 20 tun s manuální převodovkou, nasadíte na něj automatizované manuální ovládání a má celkovou hmotnost 16 tun,“ vysvětluje Stewart. "To je zcela normální u každého výrobce s automatizovanou manuální převodovkou."
