Hřebík do pneumatiky se může stát každému – zjistěte, jak jej bezpečně opravit a zda je to vůbec možné
Provoz strojů

Hřebík do pneumatiky se může stát každému – zjistěte, jak jej bezpečně opravit a zda je to vůbec možné

Píchnout pneumatiku dokáže i ten nejrozvážnější řidič – vždyť jde o jeden z nejvytěžovanějších prvků auta. Úder do cizího předmětu, například hřebíku, je nejčastější příčinou zranění. Před takovou poruchou neochrání ani pravidelná údržba vozu. Nezáleží také na dynamické jízdě nebo způsobu používání vozu. Hřebík v pneumatice navíc může značně vykolejit vaše plány, zvláště pokud spěcháte na důležitou schůzku nebo vyrážíte na dlouho plánovanou dovolenou. Pokud máte podezření na poškození pneumatiky, musíte rychle jednat.

Hřebík v pneumatice - jak to poznat?

Existuje několik různých typů poškození pneumatik a ne vždy se projeví jako ztráta tlaku, známá jako plynatost. Jak pochopit, že máte co do činění s poruchou pneumatiky? Mezi nejčastější příznaky patří nepříjemný hluk, chvění volantu a vibrace neznámého původu. Řidič si může všimnout, že vozidlo táhne směrem k poškozené pneumatice. Tento stav přímo ovlivňuje komfort a bezpečnost jízdy a může dokonce ohrozit účastníky silničního provozu, proto by se neměl podceňovat.

Píchnutá pneumatika - co dělat?

Pokud si všimnete varovných signálů, které mohou naznačovat poškození pneumatiky, neměli byste pokračovat v jízdě. Nejlepším řešením je okamžitě zajet na kraj silnice, abyste si v klidu potvrdili potenciální poruchu pneumatiky – to by mělo být provedeno na bezpečném místě, nejlépe na rovném povrchu. Před opuštěním vozidla vypněte motor, zatáhněte ruční brzdu a nechte vozidlo zařazené. Nezapomeňte také na reflexní vestu a ve správné vzdálenosti od auta umístěte výstražný trojúhelník - podle typu terénu to bude metr, 30-50 m nebo 100 m.

Výměna pneumatik – co nedělat?

Vaše podezření se potvrdilo a problém je hřebík v pneumatice? Nepokoušejte se ho vytáhnout, protože to způsobí náhlou ztrátu vzduchu a situaci to jen zhorší. Speciálně navržená konstrukce pneumatiky zajišťuje, že cizí těleso je stlačeno ocelovým kordem pneumatiky, což dočasně zabraňuje ztrátě tlaku. Můžete tedy pokračovat v jízdě? To se nedoporučuje. Nejbezpečnějším řešením je použití náhradní pneumatiky – výměnu můžete provést sami, požádat o to zkušeného kolegu nebo využít technickou asistenci na silnici.

Jak bezpečně vyměnit kolo?

Než začnete vyměňovat pneumatiku za novou, měla by být bezpečnost vaší prioritou. Po instalaci výstražného trojúhelníku můžete kola na voze dodatečně zablokovat klíny. Ujistěte se také, že k tomu máte potřebné nářadí, zejména zvedák a klíč na kola, jako je momentový klíč nebo tkzv. německý rytíř. V některých situacích je praktická opravná sada, která zabere mnohem méně místa než rezervní pneumatika.

Návštěva vulkanizátora

Hřebík, šroub nebo jiný cizí předmět v gumě je vždy dobrým důvodem k návštěvě vulkanizace — odborník se na něj může podívat odborným okem a posoudit, zda se dá opravit, nebo zda bude nutné koupit novou pneumatiku. Na čem to závisí? Včetně velikosti defektu, umístění otvoru a typu poškození. Vulkanizér bude věnovat pozornost i vašemu běhounu – někdy se ukáže, že pneumatiky již potřebují vyměnit a jejich poškození je k tomu dobrým důvodem.

Kdy lze pneumatiku opravit?

Zajetý hřebík nemusí vždy znamenat náklady na nákup nové pneumatiky. V mnoha situacích můžete pneumatiky efektivně opravit, což vám ušetří spoustu peněz. Cena takové služby na vulkanizátoru se pohybuje od 30 do 70 PLN za kus v závislosti na místě bydliště. Zejména malé otvory umístěné v přední zóně běhounu do průměru 6 mm jsou předmětem opravy. Pokud mechanik nezaznamenal žádnou bouli a kostra pneumatiky nebyla poškozena, lze ji úspěšně opravit.

Kdy se nedoporučuje oprava pneumatik?

Situace se zhoršuje, pokud je hřeb zaražen do povrchu běhounu, boku pneumatiky nebo její druhé vnitřní a vnější stěny. Pak ani odborná vulkanizace není schopna obnovit původní pevnost a takový pokus může mít za následek prasknutí pneumatiky za jízdy. Všechny druhy děr, řezů nebo oděrek na boční stěně oslabují její vnitřní strukturu, která je vystavena velkému zatížení. V tomto případě hrozí, že pneumatika v nejnevhodnější chvíli praskne, což vytvoří obrovskou hrozbu pro životy cestujících a ostatních účastníků silničního provozu.

Hřebík v pneumatice je vážnou překážkou v cestě dál. V takovém případě jděte co nejdříve k vulkanizátoru, který váš problém vyřeší.

Přidat komentář