Co jsou kódy DTC? Jak připojit počítač do auta? Seznam kódů - jak interpretovat poruchy? Šek!
Provoz strojů

Co jsou kódy DTC? Jak připojit počítač do auta? Seznam kódů - jak interpretovat poruchy? Šek!

Chcete vědět, jak opravit chybové kódy na jakékoli značce auta? Přišli jste na perfektní místo. V příštím článku se pokusíme vysvětlit, jak číst chybové kódy, jak k autu připojit externí zařízení a co hlásí výše uvedené kódy. Žlutá kontrolka kontroly motoru už nebude noční můrou, protože diagnostiku zvládnete sami. Doporučujeme si přečíst náš text, kde se dozvíte o řešení problémů!

Co jsou kódy DTC?

Diagnostické poruchové kódy (DTC) usnadňují diagnostiku problémů vozidla. Díky nim lze poměrně snadno lokalizovat závady v konkrétních systémech vozidla. To vše díky rozvoji technologií. V současné době musí mít každé vozidlo palubní diagnostický systém, tzv. OBD. U nás je od roku 2002 povinný evropský diagnostický systém EOBD v každém vyrobeném autě. Díky němu můžete snadno získat informace o problémech, které v autě vznikají, protože program neustále sleduje chod jednotlivých prvků.

Co indikují chybové kódy?

Chybové kódy v moderních diagnostických systémech jsou mimořádně užitečné. Výrobci automobilů dnes používají jednotný seznam kódů, takže je mnohem snazší identifikovat problémy. Tyto normy převzali nejen evropští výrobci, ale také společnosti z Asie a USA. Standardní chybové kódy OBD2 se skládají z 5 znaků. Každý z nich stále přesněji informuje o místě poruchy a typu problému.

Jak připojit počítač k autu?

  1. K tomu budete potřebovat speciální kabel, který bude mít USB a OBD konektor.
  2. Poté musíte najít konektor OBD.
  3. Poté musíte připojit přiložený notebook k autu a spustit speciální program na počítači.

V současné době je také možné připojit konektor OBD k chytrému telefonu pomocí speciálních adaptérů.

Kde je konektor OBD?

Konektor OBD se obvykle nachází pod volantem. Abyste se dostali do zásuvky, musíte obvykle rozebrat kus pouzdra. Konektor je dvoudílný a může vypadat trochu jako staré konektory DVI monitoru. Měl by být umístěn v těsné blízkosti mnoha kabelů. Nyní je čas mluvit více o chybových kódech.

Zdroj problémů s autem - dekódování informací ze zařízení

Vůz je vybaven řadou senzorů a indikátorů. Pokud některý z nich zjistí chybu nebo poruchu, obvykle se v kokpitu rozsvítí oranžová kontrolka motoru. Poté musíte zkontrolovat kód chyby pomocí počítače. Připojením notebooku k autu můžete identifikovat hlavní problémy a zjistit, jak závažný problém je. To je užitečné pro řidiče i mechaniky. V současné době vzniká stále více adaptérů, které umožňují propojit auto i s chytrým telefonem. Seznam chyb navíc snadno najdete na internetu. Některé verze softwaru navíc umožňují resetovat chyby sami.

Jaké informace může systém poskytnout?

Každý kód začíná písmeny P, B, C nebo U, které označují, který systém ve vozidle je ovlivněn:

  • P označuje problém s převodovkou, motorem nebo převodovkou;
  • B symbolizuje tělo;
  • C - podvozek s řízením, brzdami a odpružením.
  • U - prvky odpovědné za síťovou interakci.

To jsou základní informace, které může každý snadno identifikovat. Další část chybového kódu obsahuje číslo 0 (tj. kód standardizovaný ISO / SAE) nebo číslo 1, což znamená kódy od výrobců. Následují podrobnější informace, které lze přečíst pomocí seznamů poskytnutých výrobci.

Už víte, jak číst chybové kódy v autě. Jedná se o poměrně jednoduchý úkol a měl by jej zvládnout téměř každý. Klíčem je připojit svůj notebook nebo telefon k vozidlu a poté správně přečíst kód a vyhledat jej online.

Přidat komentář