Hlava váží 385 kg.

Při srážce v rychlosti 50 km/h si řidiči myslí, že nejedou, ale téměř stojí, ale při této rychlosti hlava váží 385 kg.

Lidská hlava tvoří asi 6 procent tělesné hmotnosti, váží tedy v průměru 5 kg, s výjimkou hlavy M. P. Gosevského, která váží mnohem více. Po srážce v rychlosti 50 km/h je rychlost skutečně nízká, řidiči si myslí, že nejedou, ale téměř stojí, ale při této rychlosti váží hlava 385 kg. Energie se převádí na kilogramy, to se počítá.

Při tak nízké rychlosti, zdůrazňujeme, hlava při srážce nabere na váze několik set kilogramů, a pokud není řidič připoután bezpečnostním pásem a nemá opěrku hlavy, neudrží hlavu, krční obratle prasknout. Byl jednou Antonioniho "Contempt", kde hrála krásně pihovatá Monica Vitti. Došlo ke srážce, neměla opěrku hlavy a zemřela.

Byli jsme v centru Gellinge u Stockholmu, jednom z největších ve Švédsku, kde provádějí výzkum bezpečnosti jízdy. Také zkoumají, co se stane lidem při srážce.

Nezajištěná schránka v kufru nebo kufr o hmotnosti 18 kg při nárazu (také jen při rychlosti 55 km/h) váží celých 720 kg a při letu vpřed se rozbije a zabije. S člověkem je to stejné. Člověk vážící 70 kg dostane při dopadu tolik energie, jako sám váží 3,5 tuny. Žádný řidič nevydrží takovou energii, takovou masu, pokud není připoután bezpečnostními pásy.

Instruktoři v Gellingu moc nemluví. Ukazují pouze, jak dlouho lidské tělo letí, pokud není připoutáno bezpečnostními pásy. Byly případy, kdy i dětské tělo rozbilo karoserii auta a rozbilo dveře. Studie ukázaly, že lidé mohou zemřít při srážce již při rychlosti 27 km/h. Stojí zde také obrovské Volvo po srážce s losem, která se ve Švédsku stává velmi často. Los nepřežil, ale ani auto, střecha byla napůl pomačkaná, i když soudě podle kontroly tam byl i tardigrade.

Řidiči většinou nedbají na připnutí bezpečnostních pásů a rychlost. Všichni si myslí, že jde pomalu a že se mu nic nestane a pak v mžiku přijde konec světa. Středisko Gellinge existuje již více než 30 let, je zde největší lyžařský areál ve Švédsku, plastový naplněný vodou. Učí jízdu v extrémních podmínkách, ale hlavně učí vyhýbat se riziku. Jezděte tak, abyste vždy mohli předvídat, co udělá druhý řidič na silnici, říkají instruktoři. Prodlužte svůj život, než je vaše brzdná dráha.

Přivezla nás sem Škoda, ve Švédsku oblíbené auto. Zobrazena je také figurína s utrženou hlavou. S člověkem je to stejné. Opět – v době srážky hlava váží 385 kg.