Hybridní auto, jak to funguje?

Mnoho průmyslových odvětví zvažuje nová řešení pro snížení emisí CO2. Mezi nimi by člověk neměl zaostávat za automobilovým sektorem. Hybridní vozy byly vytvořeny v reakci na technologický vývoj i požadavky na ochranu životního prostředí. Jejich výroba jako taková splňuje poměrně specifické normy. S jejich vlastnostmi souvisí i jejich způsob provozu, který je velmi odlišný od strojů s tepelnými motory.

Shrnutí

Co je to hybridní vozidlo?

Hybridní automobil je automobil, který je poháněn dvěma druhy energie: elektrickou a tepelnou. Pod kapotou vašeho hybridního vozu tedy najdete dva různé motory: tepelný nebo spalovací motor a elektromotor.

Tyto vozy vyžadují značné finanční investice do vývoje. Jde o velké množství energie potřebné pro různé fáze výroby. Výměnou za tyto požadavky spotřebují hybridní vozy méně paliva (benzinu nebo nafty) a méně znečišťují životní prostředí.

Jaké jsou kategorie hybridních vozidel?

Byly vyvinuty různé technologie, které řidičům nabízejí několik typů hybridních vozidel. Existují tedy klasické hybridy, plug-in hybridy a lehké hybridy.

Důležité informace o klasických hybridech

Tato vozidla fungují pomocí specifického hybridního systému, který vyžaduje, aby různé komponenty vašeho vozidla spolupracovaly.

4 prvky, které tvoří klasické hybridy 

Klasické hybridní vozy se skládají ze čtyř hlavních prvků.

• Elektrický motor

Elektromotor je spojen s koly vozu. To umožňuje vozidlu pohybovat se nízkou rychlostí. Díky němu baterie funguje, když se auto pohybuje nízkou rychlostí. Když auto brzdí, elektromotor získává kinetickou energii a následně ji přeměňuje na elektřinu. Tato elektřina se poté přenese do baterie, aby ji napájela.

• Zahřejte motor

Je spojen s koly a poskytuje vysokorychlostní trakci vozidlu. Také dobíjí baterii.

• baterie

Baterie slouží k ukládání energie a její přerozdělování. Některé části hybridního vozidla vyžadují k výkonu svých funkcí elektřinu. Týká se to zejména elektromotoru.

Napětí baterie závisí na modelu vašeho vozidla. Některé modely jsou vybaveny vysokokapacitními bateriemi. S nimi si užijete elektromotor na velkou vzdálenost, což nebude případ jiných modelů s nižší spotřebou.

• Palubní počítač

Je ústředním bodem systému. Počítač je připojen k motorům. To mu umožňuje objevit původ a povahu každé z energií. Také měří jeho výkon a následně jej přerozděluje podle potřeb různých částí vozu a dostupnosti energie. Poskytuje snížení spotřeby tepelné energie optimalizací provozu tepelného motoru.

Potřebujete pomoct začít?

Jak funguje klasický hybridní vůz?

Pracovní mechanismus klasického hybridního vozu se liší v závislosti na vaší rychlosti jízdy.

Při snížené rychlosti

Tepelné motory jsou známé tím, že spotřebovávají palivo při jízdě městskými oblastmi nebo sníženou rychlostí. Ve skutečnosti je během této doby elektromotor navržen tak, aby snížil spotřebu paliva. Měli byste si uvědomit, že při rychlosti nižší než 50 km/h palubní počítač vypne tepelný motor vašeho vozu, aby nastartoval elektromotor. Díky tomu může vaše auto jezdit na elektřinu.

Tento mechanismus však vyžaduje jednu podmínku: vaše baterie musí být dostatečně nabitá! Před vypnutím tepelného motoru počítač analyzuje množství dostupné elektřiny a rozhodne, zda může elektromotor aktivovat.

Fáze zrychlení

Někdy ve vašem hybridním voze běží dva motory současně. Bude tomu tak v situacích, kdy je na vašem vozidle vyžadováno velké úsilí, například při zrychlování nebo při jízdě na prudkém svahu. V takových situacích počítač měří spotřebu energie vašeho vozidla. Poté spustí dva motory, aby uspokojil tuto vysokou spotřebu energie.

Při velmi vysoké rychlosti

Při velmi vysokých otáčkách se tepelný motor spustí a elektromotor se vypne.

Při zpomalení a zastavení

Když zpomalíte, tepelný motor se vypne. Regenerační brzdění umožňuje obnovit kinetickou energii. Tato kinetická energie je elektromotorem přeměněna na elektrickou energii. A jak jsme viděli výše, tato energie se používá k dobíjení baterie.

Ale když se zastaví, všechny motory se vypnou. V tomto případě je elektrický systém vozidla napájen z baterie. Při opětovném nastartování vozidla se znovu nastartuje elektromotor.

Plug-in hybridní vozy: co potřebujete vědět?

Hybridní vozidlo je vozidlo s velmi velkou kapacitou baterie. Tento typ baterie je výkonnější než běžné hybridy.

Dobíjecí hybrid má tepelný motor a elektromotor. Autonomie jeho baterie mu však umožňuje napájet elektromotor na velkou vzdálenost. Tato vzdálenost se pohybuje od 20 do 60 km v závislosti na značce vozu. I když je vybaven tepelným motorem, můžete plug-in hybrid používat denně bez použití benzínového motoru.

Tento speciální režim provozu hraje na hnací sílu plug-in hybridů. Obvykle je tato vzdálenost 3 až 4 kilometry ve srovnání s dojezdem konvenčního hybridního vozidla. Plug-in hybridní vozy však fungují stejně jako běžné hybridy.

Existují dvě různé kategorie elektrických hybridů. Jedná se o hybridy PHEV a hybridy EREV.

hybridy PHEV

Dobíjecí hybridní vozidla PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) se liší tím, že je lze nabíjet z elektrické zásuvky. Svůj vůz tak můžete nabíjet přímo doma, na veřejném terminálu nebo na vašem pracovišti. Tato vozidla jsou velmi podobná elektromobilům. Jsou také vnímány jako přechod od termokamer k elektromobilům.

Hybridní vozy EREV

Dobíjecí hybridy EREV (elektrická vozidla s prodlouženým dojezdem) jsou vozidla poháněná elektromotorem. Termoelektrický článek dodává energii generátoru pouze tehdy, když je třeba dobít baterii. Svůj náboj si pak zachovává díky malému alternátoru. Tento typ vozu vám umožňuje získat větší autonomii.

Některé výhody a nevýhody hybridních vozů

Pokud má použití hybridního vozidla výhody, jak si dokážete představit, existují také nevýhody ...

Jaké jsou výhody hybridního vozidla?

• Snížená spotřeba paliva

Hybridní vozidla jsou navržena tak, aby snižovala spotřebu benzínu nebo nafty. Hybridní automobil díky svým dvěma motorům spotřebuje méně energie než jednoduchý automobil se spalovacím motorem.

• Auto v souladu s přírodou

Hybridní vozy vypouštějí méně CO2. Může za to elektromotor, který snižuje spotřebu paliva.

• Slevy na některé z vašich daní

Několik struktur podporuje používání hybridních vozidel. Někteří pojistitelé vám proto mohou poskytnout slevy na smlouvu, pokud řídíte hybrid.

• Znatelný komfort

Při nízké rychlosti nebo zpomalení jezdí hybridní vozidla tiše. To je způsobeno tím, že tepelný motor nefunguje. Tato vozidla pomáhají snižovat znečištění hlukem. Hybridní vozidla navíc nemají pedál spojky. Řidič se tak osvobodí od všech omezení řazení.

• Udržitelnost hybridních vozidel

Hybridní vozy zatím prokázaly určitou tuhost a dobrou odolnost. I když byly baterie nějakou dobu používány, stále ukládají energii. Výkon baterie se však časem snižuje. Tím se snižuje jeho skladovací kapacita. Je třeba si uvědomit, že tento pokles výkonu lze zaznamenat až po delším používání.

• Snížené náklady na opravy

Hybridní vozidla vám ušetří drahé náklady na opravy. Koneckonců, jejich konstrukce je dost specifická, proto vyžaduje zvláštní péči... Například nejsou vybaveny rozvodovým řemenem, ani startérem, ani převodovkou. Tyto prvky velmi často způsobují u tepelných motorů drobné problémy, které velmi často vedou k vysokým nákladům na opravy.

• Ekologický bonus

S cílem povzbudit veřejnost k nákupu takzvaných „čistých“ vozů vláda zavedla ekologický bonus, který potenciálním kupujícím umožňuje získat pomoc až 7 000 EUR při nákupu hybridního vozidla. Tento bonus je však možné získat pouze za nákup elektromobilu na vodíkový pohon nebo v našem případě plug-in hybridu. U plug-in hybridního vozidla nesmí emise CO2 překročit 50 g/km CO2 a dojezd v elektrickém režimu musí být větší než 50 km.

Poznámka: Od 1. července 2021 bude tento ekologický bonus snížen o 1000 7000 EUR, ze 6000 XNUMX EUR na XNUMX XNUMX EUR.

• Žádné dopravní omezení

Hybridní vozidla, stejně jako elektrická vozidla, nejsou ovlivněna dopravními omezeními uloženými během špiček znečištění ovzduší.

Nevýhody používání hybridních vozidel

• Cena

Konstrukce hybridního vozidla vyžaduje vyšší rozpočet než konstrukce spalovacího motoru. Proto je pořizovací cena hybridních vozidel vyšší. Ale celkové náklady na vlastnictví jsou z dlouhodobého hlediska atraktivnější, protože majitel hybridního vozidla spotřebuje méně paliva a má také nižší náklady na údržbu. 

• Omezený prostor skříně

Další nevýhodou, kterou uživatelé „zamračili“, je nedostatek místa u některých modelů. Mělo by tam být místo pro baterie a někteří designéři zmenšují objem svých pouzder, aby se lépe vešly.

• Ticho

Když jste chodec, je velmi snadné se hybridům divit. Při stání nebo při snížené rychlosti vydává vozidlo velmi málo hluku. Dnes se však zvukové alarmy pro chodce aktivují při rychlostech od 1 do 30 km/h: už se není čeho bát!