Geometrie vozu: některé pojmy
Obsah
Jaká je geometrie auta? Proč je to důležité a jaké jsou důsledky nesprávné konfigurace? Pojďme společně objevit některé základní body tohoto konceptu geometrie.
Co se v tomto případě bere v úvahu?
Geometrie vozidla je v souladu s konstrukcí a nastavením podvozku. Kola musí být skutečně umístěna s milimetrovou přesností, aby jízdní podmínky byly optimální. Sebemenší odchylka bude mít různé a rozmanité důsledky, které uvidíme později.
Toto zahrnuje geometrie:
Rovnoběžnost
Otázkou je, zda jsou kola dokonalá
navzájem rovnoběžně
... To je nepochybně nejsnáze pochopitelný nápad (viz příloha zde). Pokud to není dokonalé, pak se budeme bavit o svírání a otevírání. Odvážná dlažba může deformovat přední nápravu a kola přestanou být rovnoběžná. Pokud se valí "kachna", pak se vnitřní část pneumatik zpravidla rychleji opotřebovává, jinak to bude vnější část (snadno viditelná ve srovnání s ostatními).
Úhel odklonu
To odpovídá náklonu kola vůči vozovce při pohledu zepředu. Více informací naleznete zde.
Lovecký úhel
Odpovídá sklonu osy kulových čepů.
vidět z profilu
... Měří se
úhel
nebo
kompenzovat
... Pokud jde do přední části vozu (v diagramu bude kapota vpravo), je to považováno za pozitivní (ve většině případů). Na zadní straně je napsán zápor.
Úhel umožňuje stabilitu, ale zároveň zvyšuje nedotáčivost. Proto by neměla být přehnaná. Nastavení trakce a tahu se velmi liší.
Úhel řízení / Odsazení od země
Odpovídá sklonu osy kulových kloubů, které otáčí kolo vzhledem k vozovce,
při pohledu zepředu
... Je "trochu stejný" jako úhel kolečka, ale při pohledu zepředu. Odsazení země je kladné, pokud je konec (dolů) přerušované čáry napravo od konce bílé přerušované čáry. Proto negativní, pokud naopak.
Tato sestava zlepšuje řízení tím, že zajišťuje, že se při jízdě přirozeně vrací do středu (například po zatáčení, aby se zabránilo lepivému řízení). Navíc se vyhne špatnému nasměrování při práci na chaotickém terénu (nerovnosti nemění směr).
Zde je skutečný příběh, který můžete vyprávět
Úhly ochrany proti ponoru a náklonu
Označují sklon podvozku vůči vozovce (závěsné rameno / trojúhelník). Anti-diving odpovídá přední nápravě a anti-no-up zadní nápravě.
Skutečnost, že podvozek je nakloněný, umožňuje omezit naklápěcí efekt při brzdění (vůz, který narazí do přední části vozu) nebo dokonce uhnout s akcelerací (předek se při akceleraci zvedne).
Jak se geometrie pokazí?
Výkon vašeho podvozku, předního nebo zadního, může ovlivnit několik faktorů. Protože pokud je článek orientován hlavně na přední nápravu, je potřeba seřídit i tu druhou a tudíž se také může pokazit.
Existují dva hlavní faktory:
- Opakované nárazy (hrbolatá silnice, příliš silné chodníky atd.)
- Opotřebení a výměna některých silentbloků podvozku
Co lze opravit?
Ne všechny výše uvedené položky jsou nastavitelné! To je obvykle omezeno na souběžnost и konvexní a někdy (méně často) lovecký úhel (přes řídicí tyč).
Následky špatné geometrie?
Geometrie vozidla je důležitým prvkem z několika důvodů, protože důsledků poruchy je mnoho:
- Méně efektivní chování na silnici s někdy podivnou reakcí vozidla
- Nerovnoměrné a/nebo rychlejší opotřebení pneumatik
- Zvýšená spotřeba paliva v důsledku zvýšeného odporu pneumatik na silnici (auto, které kutálí kachnu, bude potřebovat více energie k pohybu vpřed, protože neseřazené pneumatiky mají tendenci vůz brzdit, jako při lyžování se začátečnickým způsobem přejíždění).
Cena geometrie?
Vypočítejte asi sto eur, abyste opravili jeho geometrii. Za ovládání je to spíše 40 eur.
Děláte si geometrii sami?
Náš partner GBRNR to chtěl zažít a tady je:
OdRodius 🚙 Udělejte dům rovnoběžně, případně ❓ Zadní náprava Ep.11
Chybí v tomto článku informace? Neváhejte to uvést v komentářích dole na stránce!
Všechny komentáře a reakce
Dernier zveřejněn komentář:
83500. Laurent (Datum: 2021, 09:19:17)
Dobrý den,
Doufám že jsi v pořádku :)
můžeme provést průzkum i když jsou pneumatiky sjeté?
protože na levé straně pneumatiky ve 4 pruzích mám tyto rozměry:
1,9 mm / 2,29 mm / 3,5 mm / 3,3 mm
od té doby, co mám 208, jsem ještě nikdy nedělal geometrii: /
Děkujeme!
Il I. 3 reakce na tento komentář:
- Správce ADMINISTRÁTOR STRÁNEK (2021-09-21 11:07:01): Žádný problém ;-)
A doufám, že se vám také daří, i když moc nerozumím, s kým mám do činění ;-)
Jdi A +, drahý virtuální příteli!
- laurent83500 (2021-09-21 14:24:20): Od roku 2013 pravidelně konzultuji a píšu spoustu komentářů, ale vzhledem k tomu, že často měním nick, tak by to rozhodně mělo být, abyste mě poznali:D
dobré odpoledne 😉
- Správce ADMINISTRÁTOR STRÁNEK (2021-09-27 10:24:40): Díky za toto světlo ;-)
Uznávám také, že není vždy snadné zadržet kolemjdoucí lidi, protože tam a zpět je toho hodně.
(Váš příspěvek bude po ověření viditelný pod komentářem)
Napsat komentář
Kolik vás stála poslední revize?