Kde jsou k dispozici SUV? 2022 Volkswagen T-Roc a Tiguan R, Cupra Formentor budou brzy soutěžit s Hyundai Kona N

Volkswagen Touareg R plug-in hybrid spojuje výkon a efektivitu.

Od domácích sedanů V8 po japonská sportovní kupé a evropské hot hatche, australští kupci milují výkonná auta.

V posledních letech se trend přesunul od kupé a sedanů k výkonným SUV, což vzhledem k celkovému posunu trhu směrem ke kombíkům s vysokým výkonem není překvapivé.

Ale alespoň v Austrálii je naprostá většina rychlých SUV na podlahách showroomů od prémiových značek.

Zdá se, že každý týden evropská značka vydává další neuvěřitelně výkonné šestimístné SUV.

Audi, BMW a Mercedes-Benz konkrétně nabízejí výkonná SUV v různých velikostech a karosářských provedeních.

Existují malá SUV jako Audi SQ2, RS Q3 a Mercedes-AMG GLA 45 S, střední nabídky jako BMW X3 a X4 M, Audi SQ5 a Mercedes-AMG GLC 63 S, velká SUV včetně Audi SQ7, BMW X5 a X6 M. a ještě větší modely jako Audi RS Q8 a Mercedes-AMG GLS 63, abychom jmenovali alespoň některé.

A to nemluvíme o různých nabídkách sportovně užitkových vozů Porsche, Alfa Romeo, Jaguar a Land Rover.

Hyundai Kona N je v současnosti sám o sobě v kategorii kompaktních SUV.

Nabízí se proto otázka – kde jsou cenově dostupné sportovně užitkové vozy oblíbených značek?

Výkonných SUV od mainstreamových značek je v současnosti velmi málo. Ve skutečnosti je nyní jediným specializovaným modelem dostupným u prodejců nedávno uvedený Hyundai Kona N.

Kona N je nyní v prodeji za 47,500 206 $ bez cestovních výdajů. Kona N je poháněna 392 kW/2.0 Nm 213litrovým přeplňovaným zážehovým čtyřválcovým motorem, ale tento výkon stoupne na 0 kW, když je osmistupňový dvouspojkový automat v režimu 'N Grin Shift. Režim. Zrychlení na 100 km/h zvládnete za pouhých 5.5 sekundy.

Volkswagen Group na záchranu

Volkswagen má však na obzoru několik vysoce výkonných modelů s odznakem R, které pokrývají klíčové segmenty SUV.

Nejmenší ze všech, T-Roc R, dorazí v roce 2022 s faceliftem, aby konkuroval Kona N.

Pohání jej 2.0litrový přeplňovaný motor o výkonu 221 kW/400 Nm a přes sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovku pohání všechna čtyři kola. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 4.9 sekundy.

Tiguan R přidá v roce 2022 šmrnc do segmentu středně velkých SUV.

Pro rodinné auto s velmi pikantním nádechem nabídne VW začátkem roku 2022 také Tiguan R střední velikosti. nejvýkonnější SUV ve svém segmentu. Cena byla právě oznámena a bude stát 235 420 $ bez cestovních výdajů.

Možná to není super dostupné, ale musíme zahrnout mocný Touareg R, protože Volkswagen technicky není prémiová značka.

Výkonnostní vlajkovou lodí bude také první plug-in hybrid VW v Austrálii. Pětimístné velké SUV kombinuje 250litrový turbobenzínový motor V450 s 3.0 kW/6 Nm a elektromotor 100 kW/400 Nm o celkovém výkonu 340 kW/700 Nm.

Cena musí být ještě potvrzena, ale vzhledem k tomu, že aktuální top-end Touareg 210TDI Wolfsburg Edition stojí kolem 120,000 130,000 USD, je spravedlivé se vsadit, že ze XNUMX XNUMX USD velké změny nezískáte.

Další značka koncernu VW, Škoda, uvádí na trh aktualizovanou verzi svého sportovně užitkového vozu Kodiaq RS. Spíše teplý než horký se RS zbavuje turbodieselu předchozího modelu ve prospěch turbobenzinového agregátu 180 kW/370 Nm vypůjčeného z Octavie RS. Zrychlení na 0 km/h trvá 100 sekund, což je o 6.6 sekundy rychleji než u dieselového vozu.

Cupra uvede v roce 2022 na trh dvě SUV, včetně vyhřívaných verzí Formentor (výše) a Ateca.

Pokud by tento evropský gigant nestačil, VW Group v roce 2022 uvádí na trh výkonnostní značku Cupra – podznačku španělské značky Seat.

Cupra totiž nabídne dvě výkonná SUV, 221kW Ateca a 228kW Formentor, obě standardně s pohonem všech kol. Formentor bude dostupný i jako méně výkonný plug-in hybrid.

Dobře, to je divné, ale co SUV Peugeot 3008 střední třídy jako výkonné auto? Poslouchej mě. Nová plug-in hybridní varianta GT Sport, která přichází na začátku roku 2022 spolu s verzí PHEV elegantního liftbacku 508, je výkonnější, než si myslíte.

Využívá benzinový motor o výkonu 147 kW spojený se dvěma elektromotory – 81 kW na přední nápravě a 83 kW na zadní nápravě, což dává celkový výkon 222 kW. To je jen o něco méně než Tiguan R.

Mops s jednou nohou ujede 60 km jen na elektřinu a zrychlí na 0 km/h za 100 sekund. Peugeot nacenil ekologické SUV od 5.9 do 79,990 XNUMX dolarů bez silničního provozu.

Žhavá SUV, která chceme v Austrálii

V nepříliš vzdálené budoucnosti může mít Nissan dvě verze mohutného SUV Patrol zaměřené na výkon.

Nissan spolupracuje s melbournskou inženýrskou firmou Premcar na extrémnější verzi Patrol, která ponese přezdívku Warrior, podobně jako robustní verze Navara, která se nedávno začala prodávat.

Bude mít doplňky a mechanické vychytávky, aby byl ještě více terénní než běžný Patrol.

Brzy Nissan možná vydá dvě upravené verze Patrol, včetně Patrol Nismo.

Další možností je ale Patrol Nismo. Byla to dlouhá cesta, ale vzhledem k neukojitelné chuti po velkých SUV, jako je Patrol a Toyota LandCruiser řady 300, by to mohlo být pro australské kupce ve hře.

Verze Nismo využívá 5.6litrový V8 Patrol, ale zvyšuje výkon o 22 kW na 320 kW a točivý moment 560 Nm. Má také bodykit Nismo, obrovská kola a tlumiče Bilstein.

Dalším schopným a přitom výkonným SUV je Jeep Wrangler V8, ale nad tím se nezatají dech. Přestože na tom místní divize společnosti trvá, Jeep upřednostňuje trhy s levostranným řízením.

Wrangler Rubicon 392 pohání brutální 351litrový motor Hemi V637 s výkonem 6.4kW/8Nm, který přes osmistupňovou automatickou převodovku pohání všechna čtyři kola a na 0 km/h zrychlí za 100 sekund.

Nakonec bychom všichni rádi viděli, jak Ford zařadí do své nabídky kompaktní SUV Puma ST, ale není tomu tak, protože je nabízen pouze s manuální převodovkou a Ford si myslí, že auto chtějí místní kupci.

Používá stejnou přeplňovanou 1.5litrovou pohonnou jednotku jako 147kW Fiesta ST a bude skvělým přírůstkem do oblíbeného segmentu SUV a velkým konkurentem modelu Kona N.