Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty

Multipla je jedním z těch vozů, které při prezentaci zvedly hodně prachu. Hranatý tvar kabiny, jednotlivé zatmavené a dlouhé světlomety a šest pohodlných sedadel (dvě řady po třech!) na někoho udělalo dojem, jiné nechalo vyloženě chladné. Ale bez ohledu na odpověď byla Multipla něčím zvláštní.

U Fiatu se renovace vrátila o krok zpět, protože vyvinula speciální nabídky, které byly pro průměrného kupujícího přitažlivější. Dlouhé světlomety již nejsou instalovány pod čelní sklo, ale nyní jsou na „klasickém“ místě vedle tónovaných žárovek. Zda je to dobře, nebo ne, to ukáží prodejní čísla, ale přesto jsme toho názoru, že konzervativnost designu mu nějak nesedí. Naštěstí všechny ostatní dobré vlastnosti, kterými bylo toto auto proslulé, zůstaly.

Díky hranaté střeše je v kabině dostatek místa nad hlavou, šířka je tak široká, že se do ní vejdou tři rovnoběžná sedadla (která mimochodem dlouhodobě poskytují dostatečný komfort). výlety!). Vůbec nemluvíme o pracovním prostoru. Řadicí páka, která vyčnívá za středovou konzolu, je vhodně umístěna vedle řidičského průkazu a díky obrovským skleněným plochám (zejména bočním oknům zasahujícím do pasu cestujících!) Je viditelnost více než uspokojivá. ...

Ano, s Mutlipla budete chtít také na dlouhé výlety. V té době se do popředí dostane 1litrový turbodieselový motor common rail s výkonem 9 koní. dostatečně ostrý, aby ani po delších sjezdech nezadržel dech.

Špičkový točivý moment 203 Nm při nízkých 1500 7 ot./min zajišťuje, že můžete ignorovat jinak dobré hnací ústrojí a skromná průměrná spotřeba paliva (7 litrů na XNUMX km) způsobí, že zastavení plynu bude vzácností. Za palubní deskou je docela dost zavřených zásuvek, které se objednávají na karty do auta nebo na chlebíčky, ale i přes opravy auta stále fungují docela levně. Naštěstí jsme nenašli žádné známé cvrčky, kde by plastové části začaly vydávat zvuk v důsledku vibrací.

Design přepracované Multiply opět vyvolal lavinu nadšení a kritiky. Posuďte sami, komu patříte. Ale věřte, že technicky stále existuje dodávka limuzíny, která nás sedm let nezklamala!

Alyosha Mrak

Foto: Aleš Pavletič.

Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty

Kmenová data

Odbyt:	Avto Triglav doo
Cena základního modelu:	16.649,97 €
Náklady na testovací model:	17.063,09 €
Vypočítejte náklady na pojištění auta
Napájení:	85 kW (116 KM)
Zrychlení (0-100 km / h):	12,2 s
Maximální rychlost:	176 km / h
Spotřeba EHK, smíšený cyklus:	8,0 l / 100 km

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - přímovstřikový turbodiesel - zdvihový objem 1910 cm3 - maximální výkon 85 kW (116 k) při 4000 ot./min - největší točivý moment 203 Nm při 1500 ot./min.
Přenos energie:	motor pohání přední kola - 5-ti stupňová manuální převodovka - pneu 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S).
Kapacita:	maximální rychlost 176 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 12,2 s - spotřeba paliva (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1370 kg - přípustná celková hmotnost 2050 kg.
Vnější rozměry:	délka 4089 mm - šířka 1871 mm - výška 1695 mm.
Vnitřní rozměry:	palivová nádrž 63 l.
Krabice:	430 1900-l

Naše měření

T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. Vlastník: 49% / Stav měřiče: 2634 km)
Zrychlení 0-100 km:	13,4s
402 m od města:	19,1 let ( 119 km / h)
1000 m od města:	34,9 let ( 150 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h:	11,1s
Flexibilita 80-120 km / h:	16,8s
Maximální rychlost:	175 km / h (PROTI.)
zkušební spotřeba:	7,7 l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h:	45,8m
Tabulka AM:	42m

оценка

• Možná bude Multipla díky svým klasičtějším tvarům těla „prodejnější“, ale ztratila to, co se stále více oceňuje. To je individualita, originalita, neobvyklost. Ale vše, co jsme dříve věděli, zůstává: pohodlí, prostornost, flexibilita a cenová dostupnost.

Chválíme a vyčítáme

otevřený prostor

vhodnost motoru

šest míst k sezení

bohaté vybavení

cena

když je klimatizace zapnutá, má potíže s chlazením prostoru pro cestující

plastová středová konzola