Energie pro každou cestu
Baterie. Relativně malá „krabička“ s povzbuzující silou. Přiznejme si, že bez toho žádné auto nenastartuje. Obvykle jsme si toho vědomi v zimě, kdy naše baterie neposlouchá. Pak sháníme novou autobaterii. Vyplatí se vybrat osvědčené a polské například baterie ze závodu Jenox Accumulators v Chodziez.
Chodziez je v Polsku známý svým porcelánem. Málokdo z majitelů aut však ví, že v tomto velkopolském městě působí jeden z předních výrobců autobaterií. Mnoho aut na polských silnicích má baterii s logem Jenox Accu. Možná srdce vašeho auta oživí baterie od Hodzieze?
Hodziez využívá energii
Jenox Batteries již více než dvě desetiletí využívá energii k jejímu vložení do autobaterie. Poslední roky byly ve znamení modernizace závodu a zavádění novinek do nabídky. Následuje skupina specialistů.
Samotný závod zaměstnává zhruba 160 lidí a firma plánuje v následujících letech intenzivní rozvoj. Závod Jenox Accumulators dnes vyrábí téměř milion baterií ročně. Všechny se vyrábějí v Polsku a více než 50 procent vyrobených baterií se používá ve vozidlech na polských silnicích.
Zbytek produkce je distribuován téměř do všech evropských zemí a také do dalších, často velmi exotických koutů zeměkoule. Brzy by se výroba baterií v Chodzierzu mohla výrazně zvýšit.
– V srpnu jsme spustili novou montážní linku, kde lidskou práci brzy nahradí roboti. Kromě toho také spouštíme novou linku na výrobu tahokovových bateriových desek s automatickým systémem stohování a paletizace. Kromě toho je zde další provozní mlýn na oxid olovnatý a nové komory pro vytvrzování plátků. To je jen pár klíčových investic, ale jsou to milníky ve vývoji našeho závodu a oznámení o navýšení počtu vyrobených baterií,“ říká Marek Beysert, generální ředitel Jenox Accu.
Výkon přizpůsobený vašim potřebám
Různá auta mají diametrálně odlišné energetické nároky. Autobaterie navíc musí vyřešit mnoho problémů. Patří mezi ně odolnost proti hlubokému vybití a schopnost pracovat v drsných polních podmínkách, včetně otřesů, které baterie nevyužívají.
Z tohoto důvodu výrobce baterií z Chodzierz připravil širokou škálu autobaterií, které dodají energii na jakoukoli silnici. To vše pro splnění očekávání náročných zákazníků. Mezi produkty jsou obě levné baterie řady Jenox Classic, standardně určené pro širokou škálu vozidel.
Pro náročnější zákazníky jsou určeny baterie Jenox Gold s nízkým samovybíjením a extra startovacím výkonem, doporučené pro vozidla vybavená více pantografy.
Outdooroví nadšenci pravděpodobně narazili na Jenox Hobby. Díky odolnosti proti hlubokému vybití je tato baterie ideální pro jachty, motorové čluny, elektrické čluny a obytné vozy.
Nabídka Jenox Accumulators navíc zahrnuje automobilové baterie určené pro nákladní a specializovaná vozidla. Řeč je o Jenox SHD, který zaručuje vysokou energetickou účinnost a vysoký startovací proud s nízkým samovybíjením. Tyto typy baterií našly své uplatnění, a to i v nákladních automobilech a autobusech.
Nejmladší v rodině produktů nesoucích logo Jenox jsou baterie Jenox SVR, které v posledních letech sbírají řadu ocenění. Tyto baterie jsou určeny pro speciální aplikace, odolné vůči vibracím a schopné spolehlivě pracovat v nejnepříznivějších terénních podmínkách.
Sluší se jen dodat, že akumulátory a baterie SVR mají v prodejích obrovský úspěch a podíl Jenox Accu v tomto segmentu trhu je velmi velký a neustále roste.
Výzkum a vývoj
Jenox Accumulators tím nekončí, i když jich ve své historii vyhrál již několik. Výzkumné oddělení neustále pracuje na nových bateriích. To vše za účelem přizpůsobení technologických řešení měnícímu se automobilovému trhu a novým potřebám zákazníků.
„Neustále zkoumáme nové typy baterií a také rozšiřujeme a modernizujeme naši továrnu. V blízké budoucnosti hodláme představit dvě nové produktové řady určené pro nákladní a osobní automobily,“ říká Marek Przystalowski, viceprezident a technický ředitel Jenox Accu. – Samozřejmě bez investic by to nešlo. V posledních letech jsme vyčlenili několik milionů zł na rozvoj závodu v Chodzierz. V příštích letech hodláme do závodu investovat další desítky milionů, což povede mimo jiné k další robotizaci a automatizaci výroby, rozšíření lisování baterií nebo nové lince na výrobu bateriové desky s mřížku využívající technologii „razítkování“. Samozřejmostí je také rozšíření skladové a výzkumné základny, dodává.
