Elektronické tónování autoskel: komu a proč?
Toto téma po představení koncepčních vozů využívajících elektronické tónování autoskel přirozeně zajímalo mnoho majitelů vozů. Pokrok lidstva, využívání nových nanotechnologií nenechává nikoho lhostejným. Řeč je o radikálně novém způsobu tónování autoskel. Přestože elektronické tónování autoskel, přesněji elektrochromní tónování, známe zpětná zrcátka a tónovaná skla v kancelářských a obytných budovách.
Tónování oken automobilů
Musíme si být vědomi toho, že tradiční metody tónování, jako je tónování filmem nebo tónování ve spreji, brzy neustoupí pozicím, které se nyní snaží vybojovat elektronické tónování autoskel. Přirozeně je nepravděpodobné, že se elektronické tónování udělejte sami, takže nás tato metoda může stále zajímat pouze z hlediska informací. Takže, co je elektronické tónování automobilů?
Elektrotónování autoskel má také názvy jako: „chytrá skla“ (chytrá skla), elektrochromická skla nebo alternativní tónování. Mnoha lidem se to líbí, ale nedostatek technologie vám umožňuje vidět pouze vzorky nebo padělky, které se již objevily. Navíc existuje touha, ale žádná příležitost - to se týká nákladů. Průměrné náklady na chytré sklo se pohybují od 850 do 1500 USD za metr čtvereční. Metr. V průměru jedno auto vyžaduje 2 mXNUMX. chytré sklo.
Elektronické tónování aut zaujalo neobvyklou schopností vytvářet „efekt chameleona“ a automaticky měnit propustnost světla skel v závislosti na osvětlení. Tedy více světla – sklo ztmavne, méně – zesvětlí.
Elektrotónování autoskel se provádí přivedením elektrické energie do elektrochemické vrstvy nanesené na chytrém skle. Napětí dodávající tuto vrstvu je přiloženo pouze jednou pro změnu průhlednosti a pro změnu stupně průhlednosti není potřeba další napájení.
V tom je i jistá míra nepohodlí, protože. pokud potřebujete funkci na ochranu interiéru před zvědavými pohledy při parkování, pak musí být výkon konstantní. Elektronické tónování vozu splňuje všechny normy a požadavky GOST na tónování vozidel.
Klíčové vlastnosti Smart Glass
- Bez ohledu na stupeň průhlednosti je propustnost světla skla 77 %.
- Chytré sklo chrání interiér vozu před pronikáním UV záření z 85 %, stav skla (tmavé nebo světlé) tento indikátor nijak neovlivňuje.
- Elektrochromické sklo se obsluhuje (myje) stejně jako běžné sklo, jelikož vrstva LCD je umístěna uvnitř chytrého skla, není důvod se obávat porušení speciální vrstvy.
- Elektrické tónování autoskel lze provádět pomocí dálkového ovládání.
- Spotřeba elektřiny na 1 metr čtvereční chytrého skla je od 6,5 do 7 wattů.
- Technologie výroby umožňuje získat elektrochromní sklo libovolného požadovaného zakřivení.
Tady je to vlastně takové nádherné elektrické tónování oken aut. Odborníci předpovídají elektrickému tónování oken slibnou budoucnost, ale v rozlehlosti naší země zůstane ještě dlouho alternativním tónováním.
Podívejte se na toto video na YouTube
Její vzhled nevedl mezi motoristy k rozruchu, protože nebyla široká medializace. Obecně má tato technologie mnoho dalších výhod:
• atraktivní vzhled;
• není potřeba zvláštní péče o takové brýle;
• zvýšená zvuková izolace;
• úspora paliva v horkém počasí (klimatizace se používá méně);
• trvanlivost;
• soulad s GOST.
Nevýhody této technologie nám však dnes neumožňují vyvodit závěr o popularitě této metody. Za prvé, je to příliš vysoká cena za film, zvláště pokud jde o vozy levné třídy. Navíc je třeba připočítat náklady na instalační služby, které jsou také velmi drahé. Poptávka po skle s touto technologií tónování je extrémně malá, a tak musíte ještě hodně času strávit hledáním kvalifikovaných řemeslníků.