Elektromobily od roku 2020 do roku 2019 – u kterých modelů mohou být rozdíly mezi roky výrazné?

Prodej elektromobilů 2019 pokračuje. Z tohoto důvodu se k nám pravidelně vracíte s dotazy, zda je lepší zvolit elektrikáře X (2019) nebo koupit X (2020). Rozhodli jsme se zaznamenat rozdíly mezi modelovými roky různých značek, abychom vám pomohli s výběrem. Seznam je založen na katalozích výrobců, částečně v naší paměti, proto nemůže být vyčerpávající.

Datum výroby a modelový rok

obsah

• Datum výroby a modelový rok
• Modelový rok a příplatky
• Elektromobily 2020 vs 2019 – co si vybrat
  • Audi e-tron (2020) až (2019)
  • BMW i3
  • Hyundai Ioniq Electric (2020) a (2019)
  • Hyundai Kona Electric (2020) (2019)
  • Kia e-Niro (2020) a (2019)
  • Renault Zoe (2020) až (2019)
  • Tesla Model 3
  • Tesla Model S/X

Je vhodné připomenout, že modelové roky (a + 1) jsou nejčastěji navrhovány od třetího / čtvrtého čtvrtletí předchozího roku. To znamená: Modelový rok (2020) lze často zakoupit od října 2019. 2019 [datum výroby] i (2019) [modelový rok] není úplně stejný, poznamenejte si prosím obě data.

Pokud model, o který máte zájem, není níže (například Nissan Leaf, Škoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), znamená to, že mezi modelem / rokem výroby nebyly žádné nebo neznáme rozdíly. Pak doporučujeme podívat se na recenze našich spolehlivých čtenářů 😉

Modelový rok a příplatky

Při nákupu vozidel staršího stáří byste měli volit vozidla, která nejsou registrována. Pouze nová a neregistrovaná vozidla Povolit dotace na zelené auto:

> Příjem žádostí o dotaci na elektromobily = Zelené auto. Začněte 26. června od 18,75 tisíc rublů. Financování v PLN

Níže vám řekneme o zcela nových autech, tedy s dojezdem do 20-30 kilometrů. Když vybíráme demo, musíme si uvědomit, že jeho baterie již prošla určitým počtem nabíjecích cyklů. Je také možné, že vůz nebyl několik týdnů používán s bateriemi nabitými na 100 procent, což článkům příliš neslouží a může urychlit jejich zničení.

Elektromobily 2020 vs 2019 – co si vybrat

Audi e-tron (2020) až (2019)

Pro modelový rok (2020) má Audi e-tron 55 Quattro dojezd 25 jednotek WLTP díky zvýšení využitelné kapacity baterie z 83,6 kWh na 86,5 kWh. Celková kapacita se nezměnila, takže bylo potřeba doladit nebo optimalizovat software.

Není jasné, zda verze (2019) dokáže stáhnout software pro zvýšení použitelné kapacity.

Pokud vybíráme mezi e-tron (2019) a (2020), stále doporučujeme pohlídat si výši slevy.

BMW i3

Od modelového roku (2019) by měla být nabízena pouze verze 120 Ah, tedy s kapacitou baterie 39 (42,2) kWh. V modelovém roce (2020) nedošlo k žádným výrazným změnám, proto doporučujeme hlídat si velikost slevy.

Hyundai Ioniq Electric (2020) a (2019)

Hyundai Ioniq Electric z modelového roku (2020) má zvýšenou baterii na 38 z předchozích 28 kWh. Má také aktualizované osvětlení. Velká kapacita baterie však sníží maximální nabíjecí výkon, což znesnadní jízdu na silnici.

Pokud vybíráme mezi Ioniq Electric (2019) a (2020), pak pro časté dojíždění může být paradoxně opce (2019) tou nejlepší volbou.

Hyundai Ioniq Electric (2020) vlevo, (2019) verze vpravo a starší s menšími bateriemi. V Evropě může být maska ​​chladiče šedá

Hyundai Kona Electric (2020) (2019)

Uvedeno v modelovém roce (2020) podle vůle Palubní nabíječka s 3pólovým napájením 11 kW. Všechny verze (2020) opouštějící ČR mají navíc katalog 484 kusů řady WLTP, zatímco varianty vyráběné v Jižní Koreji od začátku nabízejí 449 kusů bez ohledu na rok výroby (platí pouze pro variantu na 64 kWh ).

Pravděpodobně jde o dosažení skutečných výsledků, nikoli o konkrétní rozdíly mezi výrobními závody vozidel, kromě jiných pneumatik.

Pokud vybíráme mezi roky (2019) a (2020), ať rozhodne velikost slevy.

> Koupili jsme Hyundai Kona Electric 64 kWh. Jezdím 11 dní a dokud... jsem si nestáhl [Čtenářova manželka]

Kia e-Niro (2020) a (2019)

Kia e-Niro podporuje aplikaci Uvo Connect od modelového roku 2020. V dřívějších verzích to nebylo možné kvůli nedostatku komunikačních modulů.

Pro nový modelový rok se změnily (vylepšily) i koncové světlomety a vpředu mohou být full LED světlomety. V minulých letech se do potkávacích a dálkových světlometů používaly žárovky, ale našlo se pár kusů s full LED světlomety. Obvykle pocházely z tiskových parků a limitovaných edic.

Rok výroby Kia e-Niro (2020)

Pro zajímavost můžeme dodat, že Kie e-Niro, dostupná polským médiím k testování, měla tepelná čerpadla, i když je v Polsku ani nenabízejí (ale lze je na zvláštní přání objednat).

Pokud si vyberete mezi e-Niro (2019) a (2020), je lepší vzít (2020).

> ~ Poznaň -> ~ Lodž, hlavně A2, 385 km a zbývá ještě 95 km. [Čtenář] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64- kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" záložka ">E-Niro s 64 kWh na první dlouhou cestu. ~ Lodž -> ~ Poznaň -> ~ Lodž, hlavně A2, dosah 385 km a dalších 95 km [Czytelnik]

Renault Zoe (2020) až (2019)

Renault Zoe (2019) může být dostupný ve dvou variantách: ZE 40 a ZE 50. ZE 40 je starší verze s 41 kWh baterií, možný je i slabší motor (např. R110). ZE 50 je vybaven 52 kWh bateriemi, což je vylepšená verze.

Renault Zoe ZE 40 ve verzi před faceliftem

Renault Zoe ZE 50. Od modelového roku (2020), k dispozici také se softwarově omezenou baterií jako ZE 40. Od předchozí verze se liší předními světlomety, maskou chladiče, uspořádáním světel pro denní svícení, zadními světly a mnohem krásnějším interiérem . Faceliftovaná verze umožňuje poprvé v historii objednat nabíjecí port CCS, který odpovídá velikosti čepice loga Renault na přední části vozidla.

Pro modelový rok 2020 jsou k dispozici také dvě verze: ZE 40 a ZE 50. Obě však vycházejí z faceliftové verze a kapacita baterie edice ZE 40 je omezena softwarově. V Polsku možnost ZE 40 (2020) není nabízena:

> Nový Renault Zoe ZE 40 je bateriová varianta ZE 50 s omezeným softwarem. A je to snadné!

Vezměte prosím na vědomí, že zásuvka pro rychlé nabíjení CCS bude dodávána až od konce prvního čtvrtletí roku 2020. To znamená, že rané modely z konce roku 2019 – ale od modelového roku (2020) – to nemusí mít.

Pokud se rozhodujete mezi Zoe ZE 50 (2019) a (2020), bylo by lepší vzít levnější model s paticí CCS. Pokud se rozhodujeme mezi Zoe ZE 50 a ZE 40, pak pojďme s větší baterií a novější.

Tesla Model 3

Tesla své vozy postupně vylepšuje, takže v tomto případě bude vždy moudřejší vybrat si kopii co nejčerstvější. Může dojít k drobným nepříznivým změnám (například žádné výstupky v předním kufru), ale obecně platí, že čím mladší auto, tím lepší.

Tesla Model S/X

V ročence (2019) najdeme pre-Raven (dřívější, vydaná před březnem 2019) a Raven (novější) verze. Samotné verze Raven prošly alespoň jednou iterací, takže je nejlepší vybrat nejnovější stroj.

> Žádná levnější standardní řada Tesla Model Y nebude. Musk: Bude mít nepřijatelně nízký dojezd, méně než 400 km.

Dodáváme, že Tesla se dlouhodobě zdržuje zrychlování implementace let výroby, protože optimalizaci v autech důsledně uplatňuje. To se změnilo na konci roku 2019, kdy se začal prodávat modelový rok (2020).

Toto by vás mohlo zajímat: