Provoz a údržba světlometů VW Polo Sedan
Obsah
Volkswagen Polo Sedan je jedním z nejpopulárnějších vozů v Rusku spolu s Lada Vesta, Hyundai Solaris a Kia Rio. Polo se zaslouženě těší respektu velkého počtu motoristů v postsovětském prostoru díky tomu, že nabízená kvalita je v tomto případě zcela v souladu s cenovkou. Mezi systémy vozidla, které zajišťují pohodlí a bezpečnost řidiče a cestujících při jízdě, patří venkovní osvětlení. Přední světlomety použité ve Volkswagenu Polo Sedan umožňují jeho majiteli cítit se za volantem jistě a nepřekážet ostatním účastníkům silničního provozu. Jak vybrat správná svítidla pro VW Polo Sedan, vyměnit je a přizpůsobit a v případě potřeby poskytnout exkluzivitu?
Typy světlometů VW Polo Sedan
Originální blokové světlomety pro sedan Volkswagen Polo jsou:
- VAG 6RU941015 vlevo;
- VAG 6RU941016 - pravá.
Sada se skládá z těla, skleněného povrchu a žárovek.
Kromě toho může být Polo Sedan vybaveno dvojitými halogenovými světlomety:
- 6R1941007F (vlevo) a 6R1941007F (vpravo);
- 6C1941005A (vlevo) a 6C1941006A (vpravo).
Výbojky se používají ve světlometech 6R1941039D (vlevo) a 6R1941040D (vpravo). Jako analoga lze použít světlomety od výrobců jako Hella, Depo, Van Wezel, TYC a další.
Světlomety sedanu Polo používají žárovky:
- přední obrysové světlo W5W (5 W);
- přední směrové světlo PY21W (21 W);
- dálkové potkávací světlo H4 (55/60 W).
Mlhová světla (PTF) jsou vybavena výbojkami HB4 (51 W).
Zadní světla se skládají ze žárovek:
- ukazatel směru PY21W (21 W);
- brzdové světlo P21W (21 W);
- boční světlo W5W (5 W);
- zpátečka (pravá svítilna), mlhovka (levá svítilna) P21W (21W).
Systém vnějšího osvětlení sedanu Polo navíc zahrnuje:
- šest diod (každá 0,9 W) přídavného brzdového světla;
- boční ukazatel směru - svítilna W5W (5 W);
- osvětlení SPZ - žárovka W5W (5W).
Výměna žárovek světlometů
Blokový světlomet VW Polo tedy obsahuje potkávací / dálková světla, rozměry a směrová světla. Díky použití optiky "průhledného skla" se difuzér nepodílí na organizaci světelného toku: tato funkce je přiřazena reflektoru... Difuzér je vyroben z tenkého plastu a potažen lakem, aby byl chráněn před poškozením.
Životnost žárovek použitých ve světlometech sedanu Polo závisí na jejich značce a zárukách výrobce. Například potkávací svítilna Philips X-treme Vision by podle technické dokumentace měla vydržet minimálně 450 hodin. U lampy Philips LongLife EcoVision je toto číslo 3000 XNUMX hodin, zatímco světelný tok je silnější u X-treme Vision. Pokud se vyhnete extrémním provozním podmínkám, vydrží lampy minimálně dvakrát déle než výrobcem udávané doby.
Video: výměna žárovek ve světlometech VW Polo Sedan
Výměna žárovek ve světlometech sedanu Volkswagen Polo se provádí v následujícím pořadí:
- Blok s vodičem dodávajícím energii je odpojen;
Výměna žárovek začíná odstraněním bloku napájecího kabelu - Prašník je odstraněn z dálkového / potkávacího světla;Prašník pokrývá lampy před malými mechanickými částicemi
- Stisknutím pružinového držáku se vyřadí;Držák pružiny se vyřadí stisknutím
- Stará lampa se vyjme a vloží se nová.Je nainstalována nová lampa, která nahradí vadnou lampu.
Chcete-li vyměnit žárovku ukazatele směru, musíte otočit její objímku o 45 stupňů ve směru hodinových ručiček (pro pravý světlomet) nebo proti směru hodinových ručiček (pro levý) ve směru hodinových ručiček. Stejným způsobem se změní lampa bočního světla.
Montáž světlometu se provádí v opačném pořadí.
Divní lidé… Na sedanu Polo je světlo vynikající, například můj korektor je vždy na 2-ke. Obecně není jasné, jak má Polo zářit, aby se vám (kteří „normálně vidí“) líbilo? Opravdu je vidět spása jen v xenonu?
PS Far, taky nesouhlasím, že nás to zklamalo. Je to perfektně vidět jak na dálnici, tak když oslepím protijedoucí osvětlení (kolektivní farmáři xenoni).
Zadní světla
Zadní světla sedanu Volkswagen Polo se demontují po jednoduchém odšroubování plastového ventilu a odpojení konektoru napájecího vodiče. Chcete-li demontovat zadní světlo, budete muset sklopit obložení kufru a lehce zatlačit na vnitřní stranu svítilny. Abyste získali přístup ke svítilnám zadních světel, musíte sejmout ochranný kryt, který je připevněn k západkám.
Video: výměna žárovek zadních světel Polo sedan
Přizpůsobení světlometů
Demontáž blokového světlometu může být vyžadována v případě jeho výměny nebo pokud je nutné demontovat přední nárazník. V tomto případě budete muset odpojit blok s napájecím vodičem a pomocí klíče Torx 20 odšroubovat dva upevňovací šrouby v horní části světlometu.
Video: demontáž světlometu VW Polo Sedan
Po instalaci nového světlometu (nebo starého po opravě) je zpravidla vyžadováno nastavení směru světelných toků. Na čerpací stanici jsou podmínky pro přizpůsobení lepší, ale v případě potřeby si můžete světlomety upravit sami. Na těle blokového světlometu je nutné najít regulátory, které korigují světelný paprsek v horizontální a vertikální rovině. Při zahájení seřizování byste se měli ujistit, že je vůz naplněn a vybaven, tlak vzduchu v pneumatikách je správný a na sedadle řidiče je zatížení 75 kg. Pořadí akcí je v tomto případě následující:
- spínač regulátoru světelných paprsků je nastaven do polohy "0" (tedy ve voze pouze řidič nebo řidič se spolujezdcem);
- potkávací světlo je zapnuté;
- jeden ze světlometů je pokryt neprůhledným materiálem;
- světelný paprsek se nastavuje ve vertikální rovině otáčením regulátoru, který je umístěn blíže k ose vozu, pomocí křížového šroubováku;
- stejné manipulace se provádějí s druhým regulátorem;
- druhý světlomet se zavře a postup se opakuje;
- Úprava PTF se provádí stejným způsobem.
Je třeba si uvědomit, že v době nastavování světlometů musí být vůz umístěn na přísně vodorovném povrchu. Smyslem regulace je uvést úhel sklonu paprsku do souladu s hodnotou uvedenou na světlometu. Co to znamená? Na světlometech je zpravidla uveden standardní úhel „dopadu“ světelného paprsku: tato hodnota je zpravidla v procentech se zapnutým světlometem, nakreslená vedle něj, například 1%. Jak zkontrolovat, zda je nastavení správné? Pokud postavíte auto do vzdálenosti 5 metrů od svislé stěny a zapnete potkávací světlo, pak by horní hranice světelného toku odraženého od stěny měla být ve vzdálenosti 5 cm od vodorovné polohy (5 cm je 1 % z 5 m). Horizontálu na stěně lze nastavit například pomocí laserové vodováhy. Pokud bude paprsek světla směřovat nad danou čáru, bude oslňovat řidiče protijedoucích vozidel, pokud pod, bude osvětlený povrch vozovky nedostatečný pro bezpečnou jízdu.
Ochrana světlometů
Během provozu, pod vlivem vnějších faktorů, mohou světlomety ztratit svou průhlednost a atraktivní vzhled. Chcete-li prodloužit životnost svítidel, můžete použít různá ochranná zařízení, jako jsou tekuté přípravky, vinylové a polyuretanové fólie, laky atd.
Laky, kterými výrobce pokrývá světlomety, chrání optiku před ultrafialovým zářením, ale nedokážou ochránit před mechanickým poškozením. K ochraně skla před vniknutím štěrku a jiných malých částic budete potřebovat:
- tekutá keramika;
- vinylová fólie;
- polyuretanová fólie s otevřenými póry;
- polyuretanová fólie s uzavřenými póry;
- speciální ochranné plastové sady.
Všeobecně se uznává, že nejméně spolehlivým způsobem ochrany světlometů je nanášení různých tekutých sloučenin, jako je keramika. O něco vyšší stupeň ochrany poskytuje vinylová fólie, její nevýhodou je však její křehkost: po roce taková fólie ztrácí své kvality. Polyuretanová fólie s otevřenými buňkami může vydržet 5 let nebo více, ale časem má tendenci žloutnout, což může zničit vzhled bílého auta. Nejkvalitnější filmový povlak pro světlomety je polyuretanový film s uzavřenými buňkami.
Extrémně vysoké úrovně ochrany světlometů je dosaženo použitím speciálních plastových sad.. Speciálně pro VW Polo Sedan takové kity vyrábí EGR. Výrobky této společnosti se vyznačují kvalitou a spolehlivostí, pro výrobu stavebnic se používá termoplast vyrobený unikátní vakuovou technologií. Výsledný materiál výrazně předčí sklo světlometů, pokud jde o pevnost, není mu horší z hlediska průhlednosti. Sada je vyrobena s ohledem na vlastnosti karoserie VW Polo Sedan a je instalována bez vrtání dalších otvorů. Pro takovou ochranu existují průhledné a karbonové možnosti.
Jak vylepšit světlomety Polo sedan
Majitelé VW Polo Sedan zpravidla nemají vážné stížnosti na provoz osvětlovacích zařízení, ale vždy lze něco zlepšit. Například zvýšit světelný tok výměnou „nativních“ výbojek za výkonnější a modernější, jako je OSRAM Night Breaker, Koito White Beam III nebo Philips X-treme Power. Instalace takových lamp činí osvětlení „bílejším“ a jednotnějším.
Majitelé sedanů Polo často instalují světlomety z hatchbacku Polo. Výhody hatchbackových světlometů jsou zřejmé: výrobce - Hella - je značka s bezvadnou pověstí, oddělenými potkávacími a dálkovými světly. Když zapnete dálková světla, potkávací světla nadále fungují. Design předních světlometů je stejný, takže není třeba nic předělávat, na rozdíl od elektroinstalace, která bude muset být opravena.
Mimochodem, i kdybychom se bavili čistě teoreticky a jako 100 % světla brali potkávací světlomety hatch, ty sériové u sedanu Polo svítí jen z 50 %. To je způsobeno skutečností, že u žárovek H4 je vlákno potkávacího světla z poloviny zakryto ochrannou clonou, zatímco u žárovek H7 není žádná clona ve světlometech poklopu a veškeré světlo dopadá na reflektor. Citelné je to zejména v deštivém počasí, kdy se sériovými světlomety už nic nevidíte, ale u světlometů Hatch je vidět alespoň něco.
Místo konvenční lampy můžete nainstalovat bi-xenonové čočky. Kvalita osvětlení se zlepší, ale taková výměna zahrnuje demontáž světlometu, to znamená, že budete muset odstranit sklo, umístit čočku a nainstalovat sklo na místo pomocí tmelu. Světlomet VW Polo je zpravidla neoddělitelný a pro jeho otevření je nutná teplotní expozice, tedy zahřívání. Světlomet pro demontáž můžete nahřát v tepelné komoře, klasické troubě nebo pomocí technického fénu. Je důležité, aby v okamžiku ohřevu přímé tepelné toky nedopadaly na povrch skla a nepoškozovaly jej.
Video: Demontáž světlometu VW Polo Sedan
Místo originálních světlometů lze mimo jiné namontovat žmolkové světlomety Dectane nebo FK Automotive vyrobené na Tchaj-wanu, které se vyznačují moderním designem a jsou nabízeny zpravidla ve dvou verzích: pro Polo GTI a pro Audi. Nevýhodou takových světlometů je malá svítivost, proto je lepší LEDky vyměnit za výkonnější. Konektor pro připojení je v tomto případě stejný jako u hatchbacku Polo, takže sedan bude muset přepojit.
Pokud majitel sedanu Polo vyjádří přání nainstalovat na vůz nejkvalitnější a nejspolehlivější osvětlovací zařízení, měl by věnovat pozornost světlometům pro plynovou výbojku, které jsou určeny pro použití na Polo GTI. Zároveň byste se měli připravit na to, že jde také o nejdražší variantu vnějšího osvětlení. Kromě takových světlometů budete muset nainstalovat automatický korektor a změnit komfortní řídicí jednotku.
Nainstaloval jsem na auto takové LED žárovky H7 pro potkávací světla. Po instalaci lamp řemeslníci upravili potkávací světlo, postavili auto před zeď a odladili ho podle světelného paprsku. Rok a půl už hoří, ale jezdím většinou jen po městě a neustále svítí. Nevím, co znamená 4000k, možná je to síla světla? Ale světlomety jsou velmi jasné, předtím byl mírně nažloutlý odstín a tlumené světlo, jako nízkoenergetická domácí žárovka, ale nyní je bílá, jasná a vše je dobře vidět.
Osvětlovací zařízení Volkswagen Polo Sedan jsou zpravidla poměrně spolehlivá a odolná, podléhají řádné a včasné údržbě. Venkovní osvětlení Polo sedan umožňuje řidiči s jistotou řídit auto v kteroukoli denní dobu, aniž by na silnici vznikaly nouzové situace. Nastavení světlometů lze provést jak na čerpací stanici, tak samostatně. V případě potřeby může majitel vozu VW Polo Sedan zlepšit výkon osvětlovacího systému svého vozu jednoduchými a levnými způsoby – od výměny žárovek až po instalaci jiných světlometů. Životnost světlometů prodloužíte použitím ochranných nátěrů.
