Dvoupruhový kruhový objezd a pravidla silničního provozu - jak jezdit podle pravidel?

Zajímavé je, že o kruhových objezdech se můžete dozvědět více v soudních rozhodnutích než v pravidlech silničního provozu. Dvoupruhový kruhový objezd (a vlastně každý jiný kruhový objezd) je totiž stručně popsán v předpisech. Pravidla na něm platná vyplývají z obecných pravidel chování na křižovatkách. A tady nastává problém. Nicméně, nebojte se. Jsme tu, abychom tento problém vyřešili! Přečtěte si a vyjasněte své pochybnosti.

Přednost na dvouproudém kruhovém objezdu - kdo to má?

Hlavní je okamžik vjezdu na kruhový objezd. Obvykle mu předcházejí značky C-12 (označující kruhový objezd) a A-7 ("dej přednost v jízdě"). Je pak přirozené, že před vjezdem na kruhový objezd musíte dát přednost vozidlům již na kruhovém objezdu. V opačném případě ohrozíte sebe i ostatní řidiče přecházením přednosti. Bohužel na dvouproudých kruhových objezdech k takovým nehodám často dochází vinou roztržitosti nebo nepozornosti řidičů.

Vjíždění do dvouproudého kruhového objezdu bez značky?

Někdy se může stát, že značku A-7 před vjezdem na kruhový objezd neuvidíte. co potom dělat? Představte si dvouproudý kruhový objezd jako rovnoběžná křižovatka a dejte přednost vozidlu po vaší pravici, které se také chystá vjet do kruhového objezdu. Samozřejmě nemusíte zastavovat a nechat auta projet. Jde jen o to, že zároveň vjedete do kruhového objezdu. Co když ale chcete změnit jízdní pruh už na křižovatce?

Dvoupruhový kruhový objezd – kdo má přednost?

Pokud sledujete videa řidičů s různými dopravními událostmi, pak asi víte, že řada z nich přesahuje dvouproudý kruhový objezd. Řidič vozidla v levém jízdním pruhu musí ze zákona dát přednost vozidlům v pravém jízdním pruhu, pokud chtějí z kruhového objezdu vyjet. Teoreticky je to velmi jednoduché a transparentní. V praxi však s tímto ustanovením málokdo počítá a vzniká konflikt. Jak se tomu vyhnout? Před opuštěním kruhového objezdu se ujistěte, že v pravém pruhu nejsou žádná další vozidla. Pokud ano a jdou přímo kolem vašeho východu, dejte jim přednost. Jinak si to vynutíte.

Dvoupruhový kruhový objezd – jak jezdit podle pravidel?

Zatímco na jednoproudém kruhovém objezdu nejsou žádné větší problémy, na dvou a víceproudých platí trochu jiná pravidla. V takových případech nezapomeňte:

• při jízdě vpravo se pohybovat v pravém jízdním pruhu;
• Při jízdě rovně nebo vlevo jeďte v levém jízdním pruhu.

Dvoupruhový kruhový objezd se vyznačuje tím, že po něm mohou jezdit vozidla ve dvou jízdních pruzích. Můžete však vidět, že řidiči se obecně drží toho správného, ​​protože si myslí, že je to nejbezpečnější.

Předpis o dvoupruhovém kruhovém objezdu a dopravním značení

Bude to pro vás mnohem jednodušší, když budete dávat pozor na čáry nakreslené na silnici. Jízda na dvouproudém kruhovém objezdu se stává mnohem příjemnější a srozumitelnější. Na těchto křižovatkách je obvykle mnohem snazší navigace, pokud jsou řidiči ochotni dodržovat vodorovné značení. Speciálním typem dvouproudé okružní křižovatky je turbínová verze. V něm se dopravní proudy nekříží, což navíc přispívá k plynulosti pohybu a zajišťuje pohyb bez kolizí.

Pravidla pro jízdu na dvouproudém kruhovém objezdu a výjezd z něj

Zde dochází k největším kontroverzi. To je ovlivněno některými běžnými názory, které mají s realitou pramálo společného. Je například akceptováno, že musíte opustit kruhový objezd pouze na pravé straně jízdního pruhu. To je chyba, protože podle pravidel a značek může vozidlo odbočující nebo jedoucí v levém jízdním pruhu opustit kruhový objezd. Někteří se navíc mylně domnívají, že dvouproudý kruhový objezd dává přednost tomu, kdo z něj vyjíždí. Proč ne? Každý, kdo vyjíždí z kruhového objezdu z levého jízdního pruhu, musí dát přednost vozidlům jedoucím v pravém jízdním pruhu.

Jak bezpečně jezdit na dvouproudém kruhovém objezdu?

Existují vzorce chování, které neporušují zákon, ale mohou ztěžovat život ostatním řidičům. O co vlastně jde? Za prvé, je možné neustále jezdit v kruhu a nevšímat si ostatních. V zásadě neexistuje žádný zákon, který by vám bránil neustále jezdit v kruzích. Ale taková legrace není vtipná a pro ostatní neužitečná. Za druhé, na kruhovém objezdu můžete objíždět a otáčet se pouze po pravém jízdním pruhu. To by se nemělo dělat, protože existuje levý pruh pro odbočení, ale v praxi to řidiči často dělají. Navíc při výjezdu z kruhového objezdu je lepší se předem zařadit do pravého pruhu a neopouštět levý.

Dvojitý kruhový objezd – kdo má přednost?

V případě dvoupruhového kruhového objezdu stojí za zmínku ještě jeden bod. To je v tramvajové společnosti prioritou. Má právo vstoupit pokaždé? Samozřejmě že ne. Pokud tramvaj vjíždí do kruhového objezdu a značky a semafory nepředepisují jinak, máte právo jím projet. Jiná věc je, když tramvaj vyjede z kruhového objezdu. Pak má toto vozidlo přednost a pokud se vaše cesty křižují, musíte mu dát přednost.

Dvouproudý vjezd do kruhového objezdu a blinkry

To je další problém, který mladým cvičencům v noci nedává spát. Proč oni? Mnoho z nich se stále učí, jak zapnout levý blinkr před vjezdem na dvouproudý kruhový objezd. Projedou tedy celý kruhový objezd a před výjezdem zapnou pravou blikačku, aby oznámili výjezd z křižovatky. Mnoho budoucích řidičů v testu neuspělo kvůli chybějícímu levému blinkru a některé případy se dostaly až k soudu. Co je tedy potřeba udělat?

Kdy použít blinkr na dvouproudém kruhovém objezdu?

Existují dvě situace, kdy mají klapky na očích smysl:

• změna jízdního pruhu;
• prstencový výjezd.

Proč? Kvůli pravidlům pro zapínání blinkrů. Pravidla silničního provozu říkají, že je musíte informovat o každé změně směru. Ale když vjedete do kruhového objezdu, změníte směr? Ne. Není tedy nutné aktivovat levý blinkr. Když vyjíždíte z kruhového objezdu, věci jsou jiné, protože pak opustíte křižovatku a změníte směr. Na to je tedy potřeba ostatní řidiče předem upozornit správným blinkrem.

Blinkr na dvouproudovém kruhovém objezdu a změně jízdního pruhu

Toto je druhá z výše uvedených situací, kdy musíte zapnout indikátor. Dvouproudý kruhový objezd (pokud se na něm protínají dopravní proudy) umožňuje změnu jízdního pruhu. Tečkované čáry viditelné na křižovatce vám k tomu dávají právo. Při změně jízdního pruhu musíte použít blinkr. To je velmi důležité, protože během manévru zajistíte bezpečnost sebe i svého okolí. Jinak může dojít k přednosti a kolizi.

Proč jsou problémy se správnou jízdou na dvouproudém kruhovém objezdu?

Když řidič vjíždí na kruhový objezd s jedním jízdním pruhem, věci jsou obvykle jednoduché. Signalizuje odchod a v případě potřeby dává přednost dříve. Dvouproudý kruhový objezd však některé řidiče rázem zapomene na pravidla silničního provozu. A je to velmi jednoduché a nevyžaduje mimořádné řidičské schopnosti. Každý řidič by měl mít při jízdě na víceproudém kruhovém objezdu na paměti tyto základní body:

• zařaďte se do příslušného jízdního pruhu ve směru jízdy;
• dejte přednost před vjezdem (výjimka - tramvaj má přednost při výjezdu z kruhového objezdu);
• výjezd z kruhového objezdu do pravého jízdního pruhu;
• pokud měníte jízdní pruhy, zapněte blinkr;
• dát přednost čemukoliv v pravém jízdním pruhu před opuštěním kruhového objezdu v levém jízdním pruhu;

Nejčastější příčinou nehod na kruhových objezdech je předjíždění. Připomeňte si tedy čas od času výše uvedené tipy týkající se přednosti a obecného chování na dvouproudém kruhovém objezdu. Pak vám nehrozí poškození vašeho a cizího auta.