Stěrače. Které si vybrat? Kostra, plochá nebo hybridní? co si zapamatovat?
Provoz strojů

Stěrače. Které si vybrat? Kostra, plochá nebo hybridní? co si zapamatovat?

Stěrače. Které si vybrat? Kostra, plochá nebo hybridní? co si zapamatovat? Dobré stěrače jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu za špatného počasí, kdy potřebujete udržet dobrou viditelnost. Musíme se o ně starat, protože bez stěračů je cestování v obtížných povětrnostních podmínkách téměř nemožné. Co ale dělat, aby si jejich peří zachovalo ty správné vlastnosti? Vysvětlíme vám, jak čistit a udržovat stěrače čelního skla, a ve zkratce, jak poznat, kdy je čas je vyměnit.

Přestože lišty stěračů nepatří k nejdražším součástem auta, vyplatí se vědět, jak s nimi zacházet a co dělat, aby vydržely co nejdéle a kdy myslet na jejich výměnu. Zejména proto, že stěrač pracuje nerovnoměrně, je dobré zvolit typ a model, který odpovídá potřebám vozu.

Kostra, plochá nebo hybridní?

Rámové modely byly kdysi nejoblíbenější. Jedná se o koberce s rámem, kterým se také říká panty. Mají kovovou konstrukci, proto při výběru tohoto typu dbejte na antikorozní ochranu rámečku stěračů a na to, jak přilnou ke sklu. Zkontrolujme také typ upevnění, protože tento model nemusí být nutně vhodný pro každé auto.

V novějších vozidlech jsou běžnější ploché stěrače, známé také jako bezrámové stěrače. Díky své konstrukci vytvářejí menší odpor vzduchu, takže se lépe hodí pro vyšší rychlosti než skeletové protějšky. Další výhodou je přesnější přizpůsobení sklu za špatných povětrnostních podmínek, jako je nárazový vítr nebo bouře. „Mezi ploché rohože doporučujeme modely s grafitovým kaučukovým povrchem a nerezovou výztuhou, které zvyšují hmotnost a tím stabilizují konstrukci a snižují vibrace,“ vysvětluje Jacek Wujcik, produktový manažer Würth Polska.

Hybridní modely jsou dalším typem stěračů. Jedná se o kombinaci řešení používaných u rámových a plochých výrobků. Dodávají moderní vzhled a dobře přilnou k povrchu. Nakonec stojí za zmínku také stěrače zadního okna. Většinou se liší v závislosti na konkrétním modelu auta, takže při výměně je potřeba se zaměřit na produkt určený pro konkrétní vozidlo.

Jak se o stěrače starat?

Změna povětrnostních podmínek, včetně nízkých a vysokých teplot, může zkrátit životnost a účinnost stěračů. Působí na něj také nečistoty, jako je dehet, oleje a pryskyřice. Po navoskování vozu buďme obzvlášť ostražití. Poté se na peří shromažďuje vrstva drogy, která negativně ovlivňuje jejich práci. Tyto látky je nutné před zapnutím stěračů opatrně odstranit.

Řidiči dělají tu chybu, že místo hadru nebo škrabky na led používají stěrače. To platí nejen pro mastné nečistoty, ale i pro ty s tvrdou texturou. Je lepší vystoupit z auta a odstranit je správným nástrojem. Tato otázka je zvláště aktuální v zimě, kdy je na skle led. Navíc samotné stěrače mohou přimrzat k jeho povrchu. Jejich aktivace v takové situaci může poškodit peří, říká Jacek Wujcik z Wurth Polska.

Viz také: SDA 2022. Může malé dítě chodit samo po silnici?

Měli bychom si uvědomit, že stěrače se časem špiní. Jde o přirozený proces, protože peří a voda seškrábou nečistoty ze skla. Z tohoto důvodu je raději při mytí auta nezanedbávejte. Koberce lze umýt vodou a čističem bezpečným pro pryž. Pamatujte, že by se měly mýt společně se sklem, protože pak jedno neušpiní druhé. Pokud plánujete vozidlo delší dobu nepoužívat, vyplatí se stěrače vyjmout nebo zvednout. Zabráníte tak jejich deformaci.

Čas na výměnu

Nelze jmenovat konkrétní termíny pro výměnu stěračů. Nicméně jako doporučení by to mělo být provedeno jednou ročně. Vše závisí na jejich provedení, materiálu a především na podmínkách a způsobu jejich použití. Příznakem, který naznačuje, že je čas na nákup nových, je stále neefektivnější výkon stávajících instancí. To je vidět, když přestanou nabírat vodu nebo sklouznou po skle. Někdy je to doprovázeno charakteristickým skřípavým zvukem.

– Řidiči by měli pravidelně kontrolovat stav stěračů. To platí zejména o zimě a obdobích před ní a po ní. Toto roční období je největším problémem pro peří. Mráz, mráz a sníh mohou ovlivnit stav gumy, proto je třeba ji pečlivě sledovat. Na druhou stranu kovové části by měly být kontrolovány zejména na rez, vysvětluje Jacek Wujcik z Würth Polska.

Viz také: Mercedes EQA - prezentace modelu

Přidat komentář