Motory Toyota FJ Cruiser
Obsah
Tohle auto v provozu jen těžko přehlédnete. Vyčnívá, není jako všichni ostatní. Všichni ji mají rádi. Ne každý si to ale může dovolit nebo udržet. Je to skvělé auto pro bohaté lidi. Za zmínku stojí terénní kvality Toyota FJ Cruiser, které jsou na vrcholu! Na takovém autě můžete vjet do takových divočin, na které je dokonce děsivé pomyslet, a hlavně se odtamtud dá vyjet!
FJ Cruiser je jakousi reinkarnací legendárního terénního vozu čtyřicáté řady, který společnost prodávala v 60. až 80. letech minulého století. Název modelu FJ je kombinací zkratky slavných motorů Toyota z řady F a prvního písmene slova Jeep, které bylo v oněch vzdálených letech silně spojováno s SUV Toyota.
Obecně byl model vyroben pro americký trh, kdy tam byl populární Hummer H2 (později H3). Právě z tohoto důvodu došlo nejprve k zahájení prodeje zde a teprve poté na domácím trhu. Model je postaven na zkráceném rámu od 4Runner / Surf / Prado. „Dvě páka“ z nich je instalována vpředu. Za jednodílným zadním nosníkem. Vůz byl vybaven pětistupňovým spolehlivým klasickým „automatem“. Je zde redukční rozsah převodů, připojena přední náprava (tvrdé spojení). Náhon je plný, jiné verze vozu nejsou.
Vnitřní lem s nádechem retro stylu. Vše je zde vhodně umístěno, ale kvalita povrchových úprav není příliš povzbudivá. Zajímavostí jsou zadní dveře vozu, které se otevírají po staru (proti směru jízdy). Vzadu moc místa není, ale kufr je docela prostorný.
Toyota FJ Cruiser 1. generace pro USA
FJ Cruiser šel dobýt Ameriku v roce 2005 s jediným jediným motorem. Sem byl dán tehdy nejvýkonnější V-motor. Jednalo se o zážehový šestiválec 1GR-FE, který dokázal v základní variantě vyprodukovat ekvivalent 239 koní.
Pro tento motor existovaly některé další verze nastavení, které umožnily zvýšit výkon spalovacího motoru. Mohl vydat 258 a 260 koní. Spotřeba paliva tohoto motoru je něco málo přes deset až třináct litrů na sto kilometrů ve smíšeném jízdním cyklu při klidném stylu jízdy.
Pokud mluvíme o výkonu tohoto motoru, pak je třeba mít na paměti, že když byly tyto vozy dovezeny z USA do Evropy, zejména do Ruska, jejich výkon se mírně zvýšil během „celního odbavení“, protože USA mají mírně jiný systém pro výpočet výkonu automobilu. Zpravidla byl nárůst asi 2-6 koňských sil. Tento motor byl také nalezen na jiných modelech vozů Toyota, byly vybaveny:
- 4Běžec;
- Hilux Surf;
- Land Cruiser;
- Land Cruiser Prado;
- tacoma;
- tundra.
Jedná se o dobrý motor Toyota, který majiteli nezpůsobuje problémy, jeho zdroj je velmi působivý, ale ne každý si může dovolit zaplatit za tuto pohonnou jednotku působivou daň z dopravy a také ji natankovat. Oficiální dodávky vozu zde skončily v roce 2013.
Po roce 2013 tedy FJ Cruisery s levostranným řízením nebyly.
Vrátíme-li se k tématu dopravní daně, sluší se dodat, že pokud si opravdu chcete pořídit FJ Cruiser, ale nechcete za něj každý rok platit hodně, pak se můžete poohlédnout po úpravách s výkonem motoru až 249 koní. Od rozdílu ve výši daně mezi autem o výkonu 249 koní a 251 koní. více než významné!
Toyota FJ Cruiser 1 generace pro Japonsko
Pro svůj trh začal výrobce tento vůz prodávat v roce 2006 a jeho výroba zde skončila až v roce 2018, byl to dlouhý a pozitivní příběh. Japonci uvedli na svůj trh vůz se stejným motorem 1GR-FE o zdvihovém objemu 4,0 litru a uspořádáním šesti „hrnců“ ve tvaru písmene V, ale zde byl tento motor silnější - 276 koní. Pro tento trh neexistovaly žádné jiné verze tohoto motoru.
Specifikace motoru
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Zdvihový objem motoru (kubické centimetry) | 3956 |
| Výkon (koní) | 239 / 258 / 260 / 276 |
| typ motoru | Ve tvaru písmene V |
| Počet válců (kusů) | 6 |
| Тип топлива | Benzín AI-92, AI-95, AI-98 |
| Průměrná spotřeba paliva dle cestovního pasu (litry na 100 km) | 7,7 - 16,8 |
| Stupeň komprese | 9,5 - 10,4 |
| Zdvih (milimetry) | 95 |
| Průměr válce (milimetry) | 94 |
| Počet ventilů na válec (kusy) | 4 |
| Emise CO2 vg / km | 248 - 352 |
Recenze
Jsou to dobří pracanti, kteří dokážou vyjet daleko do terénu nebo vypálit na semaforech, ale mějte na paměti, že aktivní styl jízdy vás může trefit do kapsy, protože spotřeba paliva výrazně vzroste.
Recenze charakterizují toto auto jako velmi spolehlivé a jasné. Na silnicích na něj pořád zírají, prostě se nedá přehlédnout. V tomto autě nejsou žádné zjevné slabiny. Jedinou nevýhodou je, že to není příliš dobrý výhled, ale kamery, které lze nainstalovat vpředu a vzadu, tento nedostatek odstraňují.
