Motor ZMZ 514
Obsah
Technické vlastnosti 2.2-litrového dieselového motoru ZMZ 514, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a spotřeba paliva.
Dieselový motor ZMZ 2.2 o objemu 514 litru se vyráběl v letech 2002 až 2016 a v různých časech byl instalován na některých minibusech Gazelle nebo SUV, jako je UAZ Hunter. Nejběžnější verze tohoto vznětového motoru s mechanickým vstřikovacím čerpadlem byla index 5143.10.
Tato řada také zahrnuje spalovací motory: ZMZ‑51432.
Technické vlastnosti motoru ZMZ-514 2.2 litru
| Přesný objem | 2235 cm³ |
| Energetický systém | přímé vstřikování |
| Výkon spalovacího motoru | 98 HP |
| Moment | 216 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 87 mm |
| Zdvih pístu | 94 mm |
| Stupeň komprese | 19.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ano |
| Jaký olej nalít | 6.5 litru 5W-30 |
| Тип топлива | motorová nafta |
| Třída prostředí | 2ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 200 000 km |
Spotřeba paliva ZMZ 514
Na příkladu UAZ Hunter 2008 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 12.2 litrů |
| Sledovat | 8.9 litrů |
| Smíšené | 10.6 litrů |
Které vozy byly vybaveny dieselovým motorem ZMZ 514
| Gazelle | 2002 - 2004 |
| lovec | 2006 - 2014 |
Nevýhody, poruchy a problémy Nissan ZMZ 514
Do roku 2008 neustále praskaly hlavy válců kvůli vadám odlitku
Kvůli nespolehlivému hydraulickému napínáku v motoru často přeskakuje rozvodový řetěz
Olejové čerpadlo má nízký zdroj, obvykle selhává
Řada majitelů se potýkala se spálením ventilové desky, která spadla do válce
Síť popisuje více případů se skokem a přerušením hnacího řemenu vstřikovacího čerpadla
