Motor VW CTHA
Obsah
1.4litrový přeplňovaný motor Volkswagen CTHA 1.4 TSI byl montován v letech 2010 až 2015 a nasazen na přepracovanou verzi oblíbeného crossoveru Tiguan, stejně jako Sharan a Jetta. Tato jednotka patřila do aktualizované řady a byla výrazně spolehlivější než její předchůdci.
EA111-TSI zahrnuje: CAVD, CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAXA a CDGA.
Technické vlastnosti motoru VW CTHA 1.4 TSI 150 hp.
| Přesný objem | 1390 cm³ |
| Energetický systém | přímé vstřikování |
| Výkon spalovacího motoru | 150 HP |
| Moment | 240 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 76.5 mm |
| Zdvih pístu | 75.6 mm |
| Stupeň komprese | 10 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | na sacím hřídeli |
| Přeplňování | KKK K03 a Eaton TVS |
| Jaký olej nalít | 3.6 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-98 |
| Třída prostředí | 5ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 270 000 km |
Hmotnost motoru CTHA dle katalogu je 130 kg
Číslo motoru CTHA se nachází na křižovatce bloku s krabicí
Spotřeba paliva Volkswagen 1.4 CTHA
Na příkladu Volkswagen Tiguan z roku 2012 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 10.1 litrů |
| Sledovat | 6.7 litrů |
| Smíšené | 8.0 litrů |
Podobné motory od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny motorem CTHA 1.4 TSI
| Jetta 6 (1B) | 2010 - 2015 |
| Sharan 2 (7N) | 2010 - 2015 |
| Tiguan 1 (5N) | 2011 - 2015 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW CTHA
Hlavní problémy tohoto motoru souvisí s detonací kvůli kvalitě paliva.
Často písty prostě prasknou a pak se doporučuje vyměnit je za kované.
Agregát je náchylný na tvorbu karbonu na ventilech, proto klesá komprese.
Rozvodový řetěz má skromný zdroj, může se natáhnout až na 100 tisíc km
Často selže elektronický regulační ventil a o něco méně často wastegate turbíny
I na fórech si mnozí stěžují na časté úniky nemrznoucí kapaliny v oblasti mezichladiče
