Motor VW BWA
Obsah
Turbomotor 2.0 l Volkswagen BWA 2.0 byl koncernem montován v letech 2005 až 2009 a byl instalován na řadu populárních modelů své doby, jako jsou Golf, Jetta nebo Eos. Pouze u Seatu Leon 2 se nachází snížený výkon až na 185 koní. 270 Nm verze této jednotky.
Řada EA113-TFSI také zahrnuje spalovací motory: AXX a BPY.
Specifikace motoru VW BWA 2.0 TFSI
Přesný objem | 1984 cm³ |
Energetický systém | přímé vstřikování |
Výkon spalovacího motoru | 200 HP |
Moment | 280 Nm |
Blok válců | litina R4 |
Blokovat hlavu | hliník 16V |
Průměr válce | 82.5 mm |
Zdvih pístu | 92.8 mm |
Stupeň komprese | 10.5 |
Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | pás a řetěz |
Fázový regulátor | na vstupu |
Přeplňování | LOL K03 |
Jaký olej nalít | 4.6 litru 5W-30 |
Тип топлива | AI-95 |
Třída prostředí | 4ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 260 000 km |
Katalogová hmotnost motoru BWA je 155 kg
Číslo motoru BWA se nachází na křižovatce bloku s krabicí
Spotřeba paliva Volkswagen 2.0 BWA
Na příkladu Volkswagenu Passat z roku 2006 s manuální převodovkou:
velkoměsto | 11.0 litrů |
Sledovat | 6.0 litrů |
Smíšené | 7.9 litrů |
Podobné motory od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny motorem BWA 2.0 l
A3 2(8P) | 2005 - 2009 |
TT 2 (8J) | 2006 - 2008 |
Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2008 |
Další 1 (5P) | 2006 - 2009 |
Leon 2 (1P) | 2005 - 2009 |
Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
Golf 5 (1K) | 2005 - 2008 |
Eos 1 (1F) | 2006 - 2009 |
Jetta 5 (1K) | 2005 - 2009 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2008 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW BWA
Nejčastěji si majitelé stěžují na spotřebu oleje a zvýšenou tvorbu sazí.
Sazemi trpí sací ventily a mechanismus změny geometrie v sání
Výměna nativních pístů za kované může pomoci zbavit se zde olejového hořáku
O 100 000 km se může natáhnout mezihřídelový řetěz a může selhat fázový regulátor
Tlačník pohonu vstřikovacího čerpadla zde slouží velmi málo, někdy se mění při 50 000 km
Nízký zdroj mají také zapalovací cívky a obtokový ventil N249