Motor VW AAA
Obsah
2.8litrový vstřikovací motor Volkswagen AAA 2.8 VR6 se vyráběl v letech 1991 až 1998 a montoval se do nabitých verzí modelů jako Golf, Jetta, Passat nebo Sharan. Tento motor je považován za předchůdce rodiny hnacích jednotek ve tvaru VR společnosti.
Řada EA360 také zahrnuje spalovací motory: AQP, ABV a BUB.
Specifikace motoru VW AAA 2.8 VR6
| Přesný objem | 2792 cm³ |
| Energetický systém | Motronic M2.9 |
| Výkon spalovacího motoru | 174 HP |
| Moment | 235 Nm |
| Blok válců | litina VR6 |
| Blokovat hlavu | hliník 12V |
| Průměr válce | 81 mm |
| Zdvih pístu | 90.3 mm |
| Stupeň komprese | 10 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 5.5 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | 2ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 280 000 km |
Spotřeba paliva Volkswagen 2.8 AAA
Na příkladu Volkswagenu Sharan z roku 1996 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 16.6 litrů |
| Sledovat | 8.9 litrů |
| Smíšené | 11.7 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem AAA 2.8 VR6
| Conrad 1 (509) | 1991 - 1995 |
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Sharan 1 (7 milionů) | 1995 - 1998 |
| Vítr 1 (1 h) | 1992 - 1998 |
Chyby, poruchy a problémy AAA
Nejčastěji si majitelé aut s takovou jednotkou stěžují na vysokou spotřebu paliva.
Na druhém místě v oblíbenosti je maslozhor, který také roste s najetými kilometry
Následuje krátkodobá a navíc složitá a nákladná výměna rozvodového řetězu
Mezi drobné problémy patří časté poruchy čidel a rozdělovače zapalování
Tyto motory jsou také známé pravidelnými úniky oleje a chladicí kapaliny.
