Motor Volvo D5244T4
Motory

Motor Volvo D5244T4

Technické vlastnosti 2.4litrového dieselového motoru Volvo D5244T4, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a spotřeba paliva.

2.4litrový dieselový motor Volvo D5244T4 vyráběl koncern v letech 2005 až 2010 a byl instalován na mnoha populárních firemních modelech, jako jsou S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90. Spolu s diesely T5, T7, T8, T13 a T18 patřil tento spalovací motor do druhé generace motorů D5.

Dieselové modulární motory zahrnují spalovací motory: D5244T, D5204T a D5244T15.

Technické vlastnosti motoru Volvo D5244T4 2.4 litru

Přesný objem2400 cm³
Energetický systémVstřikovací systém
Výkon spalovacího motoru185 HP
Moment400 Nm
Blok válcůhliník R5
Blokovat hlavuhliník 20V
Průměr válce81 mm
Zdvih pístu93.15 mm
Stupeň komprese17.3
Vlastnosti spalovacího motoruDOHC
Hydraulické kompenzátoryano
Časovací pohonpás
Fázový regulátorne
PřeplňováníTGV
Jaký olej nalít5.7 litru 0W-30
Тип топливаmotorová nafta
Třída prostředí4ВРО XNUMX
Přibližný zdroj350 000 km

Hmotnost motoru D5244T4 dle katalogu je 185 kg

Číslo motoru D5244T4 se nachází na křižovatce bloku s hlavou

Spotřeba paliva Volvo D5244T4

Na příkladu Volva S60 z roku 2008 s manuální převodovkou:

velkoměsto9.0 litrů
Sledovat5.2 litrů
Smíšené6.7 litrů

Které vozy byly vybaveny motorem D5244T4 2.4 l

Volvo
S60 I (384)2005 - 2009
S80 I (184)2006 - 2009
V70 II (285)2005 - 2007
V70 III (135)2007 - 2009
XC60 I ​​​​(156)2008 - 2009
XC70 II (295)2005 - 2007
XC70 III (136)2007 - 2009
XC90 I ​​​​(275)2005 - 2010

Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru D5244T4

Velmi často u těchto dieselových motorů dochází k zablokování vířivých klapek sacího potrubí.

Plastová ozubená kola pohonu servomotoru turbíny se rychle opotřebovávají

Hydraulické zvedáky trpí špatnými oleji, někdy klepou již o 100 000 km

Pokud se řemen alternátoru přetrhne, může spadnout pod rozvodový řemen a zastavit motor

Při vysokém počtu najetých kilometrů vložky často prasknou a nemrznoucí směs se smísí s olejem


Přidat komentář