Motor Volvo D5244T4
Obsah
2.4litrový dieselový motor Volvo D5244T4 vyráběl koncern v letech 2005 až 2010 a byl instalován na mnoha populárních firemních modelech, jako jsou S60, S80, V70, XC60, XC70, XC90. Spolu s diesely T5, T7, T8, T13 a T18 patřil tento spalovací motor do druhé generace motorů D5.
Dieselové modulární motory zahrnují spalovací motory: D5244T, D5204T a D5244T15.
Technické vlastnosti motoru Volvo D5244T4 2.4 litru
Přesný objem | 2400 cm³ |
Energetický systém | Vstřikovací systém |
Výkon spalovacího motoru | 185 HP |
Moment | 400 Nm |
Blok válců | hliník R5 |
Blokovat hlavu | hliník 20V |
Průměr válce | 81 mm |
Zdvih pístu | 93.15 mm |
Stupeň komprese | 17.3 |
Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | pás |
Fázový regulátor | ne |
Přeplňování | TGV |
Jaký olej nalít | 5.7 litru 0W-30 |
Тип топлива | motorová nafta |
Třída prostředí | 4ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 350 000 km |
Hmotnost motoru D5244T4 dle katalogu je 185 kg
Číslo motoru D5244T4 se nachází na křižovatce bloku s hlavou
Spotřeba paliva Volvo D5244T4
Na příkladu Volva S60 z roku 2008 s manuální převodovkou:
velkoměsto | 9.0 litrů |
Sledovat | 5.2 litrů |
Smíšené | 6.7 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem D5244T4 2.4 l
S60 I (384) | 2005 - 2009 |
S80 I (184) | 2006 - 2009 |
V70 II (285) | 2005 - 2007 |
V70 III (135) | 2007 - 2009 |
XC60 I (156) | 2008 - 2009 |
XC70 II (295) | 2005 - 2007 |
XC70 III (136) | 2007 - 2009 |
XC90 I (275) | 2005 - 2010 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru D5244T4
Velmi často u těchto dieselových motorů dochází k zablokování vířivých klapek sacího potrubí.
Plastová ozubená kola pohonu servomotoru turbíny se rychle opotřebovávají
Hydraulické zvedáky trpí špatnými oleji, někdy klepou již o 100 000 km
Pokud se řemen alternátoru přetrhne, může spadnout pod rozvodový řemen a zastavit motor
Při vysokém počtu najetých kilometrů vložky často prasknou a nemrznoucí směs se smísí s olejem