Motor Volvo B5254T2
Motory

Motor Volvo B5254T2

Technické vlastnosti 2.5litrového benzínového motoru Volvo B5254T2, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a spotřeba paliva.

2.5litrový turbomotor Volvo B5254T2 byl montován v závodě ve Švédsku v letech 2002 až 2012 a instalován na mnoha populárních modelech společnosti, jako jsou S60, S80, XC90. Po malé aktualizaci v roce 2012 dostala tato pohonná jednotka nový index B5254T9.

Řada modulárních motorů zahrnuje spalovací motory: B5254T, B5254T3, B5254T4 a B5254T6.

Specifikace motoru Volvo B5254T2 2.5 turbo

Přesný objem2522 cm³
Energetický systéminjektor
Výkon spalovacího motoru210 HP
Moment320 Nm
Blok válcůhliník R5
Blokovat hlavuhliník 20V
Průměr válce83 mm
Zdvih pístu93.2 mm
Stupeň komprese9.0
Vlastnosti spalovacího motoruDOHC
Hydraulické kompenzátoryne
Časovací pohonpás
Fázový regulátorDuální CVVT
PřeplňováníNE TD04L-14T
Jaký olej nalít5.8 litru 5W-30
Тип топливаAI-95
Třída prostředí4ВРО XNUMX
Přibližný zdroj300 000 km

Hmotnost motoru B5254T2 v katalogu je 180 kg

Číslo motoru B5254T2 se nachází na křižovatce bloku s hlavou

Spotřeba paliva Volvo V5254T2

Na příkladu Volva XC90 z roku 2003 s automatickou převodovkou:

velkoměsto16.2 litrů
Sledovat9.3 litrů
Smíšené11.8 litrů

Které vozy byly vybaveny motorem B5254T2 2.5 l

Volvo
S60 I (384)2003 - 2009
S80 I (184)2003 - 2006
V70 II (285)2002 - 2007
XC70 II (295)2002 - 2007
XC90 I ​​​​(275)2002 - 2012
  

Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru B5254T2

Hlavní problémy jsou zde způsobeny pravidelnými poruchami v systému řízení fáze.

Také na fóru si často stěžují na spotřebu oleje kvůli ucpanému odvětrávání klikové skříně

I v tomto motoru neustále teče olejová těsnění předního vačkového hřídele.

Ne vždy rozvodový řemen najede plánovaných 120 000 km, ale s přestávkou se ventil ohne

Mezi slabé stránky motoru patří vodní čerpadlo, termostat, palivové čerpadlo a uložení motoru.


Přidat komentář