Motor Volvo B4184S11
Obsah
Benzínový motor Volvo B1.8S4184 o objemu 11 litru vyráběla společnost v letech 2004 až 2009 a byl instalován na koncernové modely vytvořené na platformě Focus 2, to znamená C30, S40 nebo V50. Takový motor a jeho FlexiFuel verze B4184S8 jsou v podstatě klony pohonné jednotky QQDB.
Řada spalovacích motorů Ford zahrnuje: B4164S3, B4164T, B4204S3 a B4204T6.
Specifikace motoru Volvo B4184S11 1.8 litru
| Přesný objem | 1798 cm³ |
| Energetický systém | injektor |
| Výkon spalovacího motoru | 125 HP |
| Moment | 165 Nm |
| Blok válců | hliník R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 83 mm |
| Zdvih pístu | 83.1 mm |
| Stupeň komprese | 10.8 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ne |
| Časovací pohon | obvodu |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 4.3 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Třída prostředí | 4ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 330 000 km |
Katalogová hmotnost motoru B4184S11 je 125 kg
Číslo motoru B4184S11 se nachází vzadu, na křižovatce motoru se skříní
Spotřeba paliva Volvo B4184S11
Na příkladu Volva V50 z roku 2006 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 9.8 litrů |
| Sledovat | 5.8 litrů |
| Smíšené | 7.3 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem B4184S11 1.8 l
| C30 I (533) | 2006 - 2009 |
| S40 II (544) | 2004 - 2009 |
| V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru B4184S11
Hlavním problémem jsou plovoucí otáčky, kterých se lze jen těžko zbavit.
Na vině bývá elektronická škrticí klapka nebo vířivé klapky sání.
Také se zde často vyskytuje spotřeba maziva kvůli výskytu olejových stíracích kroužků.
Z levého benzínu často selhává palivové čerpadlo nebo regulátor tlaku paliva
Blíže k 200 000 km již může vyžadovat výměnu rozvodového řetězu a řadiče fáze
