Motor Mercedes OM612
Obsah
2.7-litrový 5válcový řadový motor Mercedes OM612 se vyráběl v letech 1999 až 2007 a byl instalován na tak populárních koncernových modelech jako W203, W210, W163 a Gelendvagen. Existovala verze AMG tohoto vznětového agregátu o objemu 3.0 litru a výkonu 230 koní.
Řada R5 zahrnuje také diesely: OM617, OM602, OM605 a OM647.
Technické vlastnosti motoru Mercedes OM612 2.7 CDI
| Přesný objem | 2685 cm³ |
| Energetický systém | Vstřikovací systém |
| Výkon spalovacího motoru | 156 - 170 HP |
| Moment | 330 - 400 Nm |
| Blok válců | litina R5 |
| Blokovat hlavu | hliník 20V |
| Průměr válce | 88 mm |
| Zdvih pístu | 88.3 mm |
| Stupeň komprese | 18 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ano |
| Jaký olej nalít | 7.5 litru 5W-30 |
| Тип топлива | motorová nafta |
| Třída prostředí | EURO 3/4 |
| Přibližný zdroj | 350 000 km |
Hmotnost motoru OM612 dle katalogu je 215 kg
Číslo motoru OM612 je umístěno na bloku válců
Spotřeba paliva spalovacího motoru Mercedes OM 612
Na příkladu Mercedesu C270 CDI z roku 2002 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 9.7 litrů |
| Sledovat | 5.1 litrů |
| Smíšené | 6.8 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem OM612 2.7 l
| Třída C W203 | 2000 - 2007 |
| CLK-třída C209 | 2002 - 2005 |
| Třída E W210 | 1999 - 2003 |
| Třída ML W163 | 1999 - 2005 |
| Třída G W463 | 2002 - 2006 |
| Sprinter W901 | 2000 - 2006 |
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 2002 - 2004 |
Nevýhody, poruchy a problémy OM612
Problémem 5válcových vznětových motorů této řady je zvýšené opotřebení vačkového hřídele.
Krátce zde slouží i rozvodový řetěz, jeho zdroj je přibližně 200 - 250 tisíc km
Elektricky se zde často spálí kabeláž vstřikovačů a snímač plnicího tlaku
Trysky rychle koksují, pokud se při demontáži nevymění žáruvzdorné podložky.
Všechny zbývající poruchy tohoto motoru jsou spojeny s palivovým zařízením Common Rail.
