Motor Mercedes M282
Obsah
Technické vlastnosti 1.4-litrového benzínového motoru Mercedes M282, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a spotřeba paliva.
1.4litrový benzínový turbomotor Mercedes M282 vyrábí společnost od roku 2018 a je instalován na téměř všech modelech s pohonem předních kol: třídy A, B, CLA, GLA a GLB. Tento motor byl vyvinut ve spolupráci s koncernem Renault a je také znám pod indexem H5Ht.
Řada R4: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 a M274.
Specifikace motoru Mercedes M282 1.4 litru
Modifikace M 282 DE 14 AL
Přesný objem | 1332 cm³ |
Energetický systém | přímé vstřikování |
Výkon spalovacího motoru | 109 - 163 HP |
Moment | 180 - 250 Nm |
Blok válců | hliník R4 |
Blokovat hlavu | hliník 16V |
Průměr válce | 72.2 mm |
Zdvih pístu | 81.4 mm |
Stupeň komprese | 10.5 |
Vlastnosti spalovacího motoru | GPF |
Hydraulické kompenzátory | ne |
Časovací pohon | řetěz |
Fázový regulátor | na vstupu a výstupu |
Přeplňování | ano |
Jaký olej nalít | 4.5 litru 5W-30 |
Тип топлива | AI-95 |
Třída prostředí | 6ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 250 000 km |
Hmotnost motoru M282 v katalogu je 105 kg
Číslo motoru M282 se nachází na křižovatce bloku se skříní
Spotřeba paliva spalovacího motoru Mercedes M282
Na příkladu Mercedesu A200 z roku 2019 s robotickou převodovkou:
velkoměsto | 6.2 litrů |
Sledovat | 5.0 litrů |
Smíšené | 5.7 litrů |
Které vozy jsou vybaveny motorem M282 1.4 l
Třída A W177 | 2018 - současnost |
B-třída W247 | 2019 - současnost |
CLA-třída C118 | 2019 - současnost |
CLA-třída X118 | 2019 - současnost |
Třída GLA H247 | 2019 - současnost |
GLB-třída X247 | 2019 - současnost |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru M282
Tento motor se nevyrábí tak dlouho, aby mohl sbírat statistiky poruch.
Přítomnost přímého vstřikování přispívá k rychlému koksování na sacích ventilech
Na zahraničním fóru lze najít řadu stížností na spotřebu maziva