Motor Lifan LF479Q3
Motory

Motor Lifan LF479Q3

Technické vlastnosti 1.3-litrového benzínového motoru LF479Q3 nebo Lifan Smiley 1.3 litru, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a spotřeba paliva.

1.3litrový motor Lifan LF479Q3 se vyráběl v čínské továrně v letech 2006 až 2018 a byl instalován na modely jako Breeze a Smiley, v prvních letech výroby pod indexem LF479Q1. Tento motor vyvinul Ricardo na základě známé pohonné jednotky Toyota 8A-FE.

Modely Lifan mají také spalovací motory: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q a LF483Q.

Specifikace motoru Lifan LF479Q3 1.3 litru

Přesný objem1342 cm³
Energetický systémrozdělení injekce
Výkon spalovacího motoru89 HP
Moment113 - 115 Nm
Blok válcůlitina R4
Blokovat hlavuhliník 16V
Průměr válce78.7 mm
Zdvih pístu69 mm
Stupeň komprese9.3
Vlastnosti spalovacího motorune
Hydraulické kompenzátoryne
Časovací pohonřemen
Fázový regulátorne
Přeplňováníne
Jaký olej nalít3.5 litru 5W-30
Тип топливаAI-92
Třída prostředíEURO 4/5
Přibližný zdroj300 000 km

Hmotnost motoru LF479Q3 dle katalogu je 125 kg

Číslo motoru LF479Q3 se nachází na křižovatce bloku se skříní

Spotřeba paliva spalovací motor Lifan LF479Q3

Na příkladu Lifan Smily 2012 s manuální převodovkou:

velkoměsto7.7 litrů
Sledovat4.5 litrů
Smíšené6.3 litrů

Které modely jsou vybaveny motorem LF479Q3 1.3 l

Lifan
Smajlík 3202008 - 2016
Smajlík 3302013 - 2017
Breez 5202006 - 2012
  

Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru LF479Q3

Jedná se o designově velmi spolehlivý motor, který je však zklamán kvalitou komponentů.

Hlavní poruchy jsou spojeny se slabou kabeláží a snímači nebo netěsným potrubím

Rozvodový řemen se vyměňuje každých 60 000 km a pokud dojde k prasknutí ventilu, zde se neohne

Při nájezdu nad 100 000 km se často setkáváme se spotřebou maziva kvůli výskytu kroužků

Mnozí ignorují nastavení tepelné vůle ventilů a jednoduše vyhoří


Přidat komentář