Motor Jaguar AJ25
Obsah
Benzínový motor Jaguar AJ2.5 25 litru vyráběl koncern v letech 2001 až 2009 a byl instalován na nejoblíbenější modely britské společnosti, jako jsou S-Type a X-Type. Tento motor byl v podstatě jednou z odrůd pohonných jednotek rodiny Duratec V6.
Řada AJ-V6 zahrnuje spalovací motory: AJ20 a AJ30.
Technické vlastnosti motoru Jaguar AJ25 2.5 litru
| Přesný objem | 2495 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 195 - 200 HP |
| Moment | 240 - 250 Nm |
| Blok válců | hliník V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 24V |
| Průměr válce | 81.65 mm |
| Zdvih pístu | 79.50 mm |
| Stupeň komprese | 10.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | DOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ne |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | na sacím hřídeli |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 5.9 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Ekolog. třída | 3ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 350 000 km |
Hmotnost motoru AJ25 dle katalogu je 170 kg
Číslo motoru AJ25 je umístěno na křižovatce bloku s paletou
Spotřeba paliva ICE Jaguar AJ25
Na příkladu Jaguaru X-Type 2009 s automatickou převodovkou:
| velkoměsto | 15.0 litrů |
| Sledovat | 7.6 litrů |
| Smíšené | 10.3 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem AJ25 2.5 l
| S-Type 1 (X200) | 2002 - 2007 |
| X-Type 1 (X400) | 2001 - 2009 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru AJ25
Jednotka je poměrně spolehlivá, ale má mnoho vzácných a drahých dílů.
Hlavní problémy jsou spojeny s úniky vzduchu v důsledku vysychání těsnění.
Elektricky poháněný systém změny geometrie také často selhává v sání
Ventil VKG zde vyžaduje pravidelné čištění, jinak se mazivo vytlačí ze všech prasklin
Při vysokém nájezdu kilometrů dochází ke spotřebě oleje vinou zadřených pístních kroužků
